BEG airport status
[VIDEO] Jedanaesti „Novogodišnji kup“ maketara u Muzeju vazduhoplovstva Ove godine izložena 741 maketa, a 49 nije dostavljeno zbog loših vremenskih prilika / Foto: Bojan Savić, Tango Six

[VIDEO] Jedanaesti „Novogodišnji kup“ maketara u Muzeju vazduhoplovstva

Jedanaesti „Novogodišnji kup“ maketara održan je u organizaciji Maketarskog kluba „Oluj“ 15. i 16. decembra ove godine na prvom izložbenom nivou u Muzeju vazduhoplovstva.

Tema ovogodišnjeg Kupa bila je Prvi svetski rat, a pored maketa aviona bile su izložene i makete vojnih vozila, tenkova, plovila i oružija korišćenih u ovom ratu.

Kako je ekipa Tango Sixa tom prilikom mogla da zabeleži, među ratnim avionima našli su se britanski dvokrilni bombarder Hendli Pejdž O/400 strateški bombarder iz Prvog svetskog rata, kao i Albatros D5, jedan od najpoznatijih nemačkih lovaca korišćenih u Velikom ratu.

Izložene makete ratnih aviona korišćenih u Prvom svetskom ratu / Foto: Slađana Nedeljković, Tango Six
Albatros D5 (levo) / Foto: Slađana Nedeljković, Tango Six

Deo izložbe bio je posvećen i civilnom vazduhoplovstvu, gde su prikazane makete putničkih aviona različitih država među kojima je i JAT-ov avion DC 9, ali i avion bugarske avio-kompanije Balkan.

JAT-ov avion DC 9 / Foto: Slađana Nedeljković, Tango Six
Avion bugarskog avio-prevoznika Balkan / Foto: Slađana Nedeljković, Tango Six 

Tim povodom, predsednik Maketarskog kluba „Oluj“ Časlav Mijušković za Tango Six ističe da je ove godine prijavljeno 200 maketara od kojih je 63 iz Srbije:

– Ove godine prijavljeno je 200 maketara od kojih je 63 iz Srbije, a ostali su maketari su iz Italije, Mađarske, Slovenije, Hrvatske, Slovačke, Češke, Poljske, Rumunije, Bugarske i Grčke.

Takođe, jedan prijavljenih maketara je iz Moldavije i jedan Amerike, oni su nam poslali svoje makete kako bismo bili u prilici da vidimo način pravljenja maketa u dalekim zemljama. –

Domaći i strani posetioci uživaju u maketama / Foto: Slađana Nedeljković, Tango Six

Prema njegovim rečima, ove godine izložena je 741 maketa, što je više nego prethodne. Ipak, 49 maketa nije doneto zbog loših vremenskih prilika i snega.

Maketari razmenjuju iskustva sa takmičenja / Foto: Slađana Nedeljković, Tango Six

Za sve koji nisu bili u prilici da posete „Novogodišnji kup“, ekipa Tango Sixa pripremila je video snimak u kojem možete videti kako je izgledao prvi dan ovog maketarskog kupa:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Da

Imao sam ih preko 80 komada i sve u razmeri 1:72 i onda se desio moj sin , 1999 je skrsio zadnju maketu B-2 . Kad sam mu pokazao slike maketa koje je unistio kao beban ,( a inace je sam poceo da se bavi maketarstvom ) pitao me zasto sam dozvolio da sve pokvari i zasto ga nisam tukao . Uzivao je da ih krsi nisam mogao to zadovoljstvo da mu oduzmem.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

TheDictator na: Direktor Avio Stara za Tango Six: Tekst na N1 mi je napravio štetu, ne vrbujemo Er Srbijine avio-mehaničare, nacionalna avio-kompanija nam nije jedini klijent

Tako je. Saglasan sam da se ovde bar moze cuti druga strana price, za razliku od USA. U toj diktaturi su dva 737 MAX-a morala da padnu, a jos nekoliko zamalo da padne, kako bi se tek onda cula druga strana price.

22. Feb 2024.Pogledaj

Yrraf na: Direktor Avio Stara za Tango Six: Tekst na N1 mi je napravio štetu, ne vrbujemo Er Srbijine avio-mehaničare, nacionalna avio-kompanija nam nije jedini klijent

Ne razumem zašto USA, koja je država sa najvećim brojem avionskih nesreća (https://www.statista.com/statistics/262867/fatal-civil-airliner-accidents-since-1945-by-country-and-region/) proglašavate diktaturom, ali OK, svako ima pravo na mišljenje. Činjenica je da Boeing ima jaka politička leđa i da im FAA baš mnogo gleda kroz prste i da ih samo politička odluka države drži sigurnim od bankrota, ali nazvati ih diktaturom je…

22. Feb 2024.Pogledaj

Rex na: Direktor Avio Stara za Tango Six: Tekst na N1 mi je napravio štetu, ne vrbujemo Er Srbijine avio-mehaničare, nacionalna avio-kompanija nam nije jedini klijent

Samo nije dobro kada jednu stranu priče iznese čovek imenom i prezimenom na vazduhoplovnom portalu koji ne čita baš svako u Srbiji, a drugu stranu priče iznese mainstream medij, koji se hvali kao nekom nezavisnošću i objektivnošću, i koji čitaju milioni, sa udarnim naslovima tipa ugrožena bezbednost aviona, a sve se pozivajući na anonimne izvore…

22. Feb 2024.Pogledaj

Nikola P. na: [POSLEDNJA VEST] Objavljen Preliminarni izveštaj udesa Embraera na letu JU324: Nije bilo tehničkih problema sa avionom, posada planirala da poleti sa D6

Samo da konstatujem da ova greska ne bi mogla da se desi na standardnoj pisti na aerodromu Beograd, ali na umetnutoj pisti se desila. Kada udjes u pogresan voz, onda su sve stanice pogresne...

22. Feb 2024.Pogledaj

Lucky na: [POSLEDNJA VEST] Objavljen Preliminarni izveštaj udesa Embraera na letu JU324: Nije bilo tehničkih problema sa avionom, posada planirala da poleti sa D6

UVEK JE LJUDSKI FAKTOR!!! ZATO POSTOJE RIGOROZNE MERE U OZBILJNIM KOMPANIJAMA ,KOGA ZAPOSLJAVAJU!!! ZA TE OZBILJNE KOMPANIJE,NEKI TAMO SERTIFIKAT NE ZNACI NISTA,PILAZE SE KOD NJIH!!!NARAVNO DA JE TO ZA VAS SPANSKO SELO JER GLAVNI VEZE NEMAJU!!!!

22. Feb 2024.Pogledaj