BEG airport status
Etihad ervejz u 2017. godini unapredio tačnost polazaka i dolazaka letova Napredak za tri procentna poena u odnosu na prethodnu godinu / Foto: Etihad Airways

Etihad ervejz u 2017. godini unapredio tačnost polazaka i dolazaka letova

Kompanija Etihad ervejz objavila je da je u prethodnoj godini postigla najbolje rezultate od 2009. godine kada je u pitanju tačnost polazaka i dolazaka letova (on-timeperformance – OTP).

Taj parametar računa se na osnovu stvarnih vremena polazaka i dolazaka letova, uz odstupanje od 15 minuta u odnosu na zvanični red letenja, uzimajući u obzir i niz spoljnih faktora kao što su vremenski uslovi i zagušenje vazdušnog prostora, kažu iz te avio-kompanije.
 

Infografik: Etihad Airways

– U 2017. godini, avio-kompanija je ukupno u okviru svoje mreže destinacija na vreme ostvarila 82% polazaka i 86% dolazaka – rezultati koji Etihad ervejz svrstavaju među najpouzdanije avio-kompanije na svetu u 2017. godini.

OTP za polaske sa aerodroma Abu Dabi, glavnog čvorišta avio-kompanije, je iznosio 79%, a za dolaske 89%. Kompanija je u toj godini unapredila tačnost letova za tri procentna poena u odnosu na prethodnu godinu. – objašnjavaju iz Etihada.

Komentari

G

Među ovim podacima za pohvalu iz 2017. godine je i broj od 18,6 miliona putnika uz flotu od oko 100 vazduhoplova, što je impresivno ali poredeći sa Wizz Air-om koji je sa 88 vazduhoplova prevezao 28 miliona putnika i nije otvaren tako dobar rezultat.

Odgovori
D

Gane87, radi se o dva potpuno različita biznis modela, legacy vs low cost. Broj prevezenih putnika po broju raspoloživih sedišta nije najvažniji parametar za merenje uspešnosti avio kompanije.

B

Bolji parametar za poređenje bi bio putnik kilometar

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miroslav na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kreće li Turkish u otvaranje kompanija u regiji?

OK. All ste toliko sigurni u svoje procene, hajde da padne opklada! Ja tvdim da Istanbul nece biti medju prvih 10 najprometnijih u svetu 2023! I spreman sam da se kladim sa vama. Jel stajemo iza svoje tvrdnje ili ne, Alene? Opklada u 2 povratne karte do Santiago de Chilea! Moze?

21. Jul 2018.Pogledaj

Alen Šćuric Purger na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kreće li Turkish u otvaranje kompanija u regiji?

Svakako nije polusvijet. Bio sam u Turskoj vise nego nekoliko puta i ni na koji nacin ju se ne moze nazvati polusvijetom.

21. Jul 2018.Pogledaj

mateus na: Rumunija od Portugala kupuje još 5 borbenih aviona F-16

Nemci i Francuzi nece moci dalje od 5te generacije lovaca za narednih 30 i vise godina. Koja crna 6ta generacija bez obzira sto imaju vise para od Rusije. Francuzi su krajnjim naporima dosli do realizacije projekta zvanog Rafale. Da li Nemacka moze odrzavati celu flotu EF u potpuno ispravnom stanju. Kako ce resiti stealth program…

21. Jul 2018.Pogledaj

Beduin na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kreće li Turkish u otvaranje kompanija u regiji?

Turska nije polusvijet. Turska je svijet, i to onaj visokotehnoloski.

21. Jul 2018.Pogledaj

Alen Šćuric Purger na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kreće li Turkish u otvaranje kompanija u regiji?

Hvala na preciznim informacijama. ULS Cargo svakako nije Turkish cargo. Ne znam jel oni imaju kakav globalni deal ili im uletavaju ad hoc. Stoga je vrlo vjerojatno da taj ponedjljak nije Turkisheva cargo linija. Ili?

21. Jul 2018.Pogledaj

Send this to a friend