BEG airport status
„Nikola Tesla“ dočekao tromilionitog putnika osam dana ranije nego prethodne godine "Prošle nedelje dva puta zabeležio istorijski rekord u broju ptunika" / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six

„Nikola Tesla“ dočekao tromilionitog putnika osam dana ranije nego prethodne godine

Beogradski aerodrom danas je u jutarnjim časovima uslužio svog tromilionitog putnika, osam dana ranije nego prošle godine, saopšteno je sa „Tesle“.

U 2017. godini Aerodrom je registrovao tri miliona putnika 3. avgusta, navode sa „Tesle“ i dodaju:

– Podsećamo, tokom prošle nedelje dva puta (16. i 20. jula) beogradski aerodrom zabeležio je istorijske dnevne rekorde u broju putnika – 23.320 putnika, odnosno 23.335 putnika je koristilo naše usluge.

Na osnovu procena da će porast broja putnika u čarter saobraćaju do kraja letnje sezone iznositi oko 25% u odnosu na prošlu sezonu, dosadašnjih rekorda i porasta broja putnika od 7% u prvih pola godine, Aerodrom Nikola Tesla očekuje još jednu rekordnu godinu. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

IT

Jos jedan dokaz da je predsednik Vucic u pravu kad je rekao da smo nesposobni da sami upravljamo aerodromom! :(

Odgovori
Go

Još jedan dokaz da kad neko slepo voli gospodina Vucica, obično ne zna o cemu govori, niti poznaje činjenice.

Be

Aerodromom jos ne upravljaju stranci, zar ne?

Dj

@Beduin, No

BB

@Beduin
Da, vanzemaljci… Vidiš kakve vanzemaljske rezultate postižu.

Be

Upravo o tome se radi.
Domaca pamet, domace zalaganje bivaju prepoznati kao stranjsko…….

St

Da,ali sa niskim znamo odlicno upravljati!

jo

aerodrom neće nikud, moje mišljenje da je to dobra odluka da su dali aerodrom na upravljenje Francuzima. Mi u aerodromu vidimo pare dok neki biznis. Biznis jesu pare a naš mentalitet dok ima para uzmi.

Odgovori
Sl

Iz prve ruke.
Putovao sam 22 jula poslepodne. Dan koji nije bio rekordan.
1. Nismo mogli da parkiramo auto s obzirom da je red za parking počinjao u visini muzeja vazuhoplovstva. Morao sam da se pozdfravim sa porodicom ispred ulaza u aerodromsku zgradu.

2. Check-in na šalteru Air Serbia je bio katastrofalno spor. Čekao sam pola sata u redu.

3. Posle toga još pola sata u redu za pasošku kontrolu.

Kako trenutno stoje stvari, Aerodrom ne može da opsluži „rekordan broj putnika“ na zadovoljavajućem nivou usluge.

Odgovori
De

Pola sata… Pa to je super covece. Ne putujes ti bas previse….

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Srbija ne može remontovati ruske helikoptere jer nema kapacitete, dokumentaciju, ovlašćenja, potrebno ljudstvo a ni rezervne delove..zavod je radio rasklapanje, defektaciju i pregled konstrukcije - a sve drugo je slano na remont u RF..svi r/d i potrošni materijal nabavljano iz RF. Srbija nije remontovala avione MiG-29 - to su radili rusi, licencirana lica, pomagali im…

12. Sep 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Branko P. Lako je reći sad, kad znamo da posle čak 5 godina Rusija nije ni blizu završetka rata u Ukrajini, a sankcije su sve žešće, da je kupovina ruske tehnike pogrešna. To niko nije mogao znati - i Mi-35 sa Kipra je imao smisla: lako bi uradili remont u Rusiji i imali odlične helikoptere.

12. Sep 2026.Pogledaj
12. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

@Euridika Mislim da dodatni Mи-17 nisu naručeni tek tako. Očigledno da je vojsci potreban pravi srednji transportni helikopter, sa mogućnostima kakve ima Mи-17 ili sličan model. Ni H-145M, a ni UH-60 i njegove kopije nemaju te sposobnosti.

12. Sep 2026.Pogledaj

Branko P. na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kako se to misli da Mi35P ove godine ostaju bez resursa ? Zar nisu kupljeni bez resursa, praktično kao vojni otpad pa ih je nekoliko skrpljeno iz tih jedanaest da lete. Zašto su uopšte kupovani?

12. Sep 2026.Pogledaj