BEG airport status
Wizz Air otvorio Trening centar u Budimpešti; Kabinski trenažer, dva simulatora letenja i kapacitet za do 300 članova posade dnevno Trening centar sadrži Trenažer za hitnu evakuaciju kabine, kao i Trenažer u slučaju požara najnovije generacije tipa V9000 Commander firme Flame Aviation / Foto: Wizz Air

Wizz Air otvorio Trening centar u Budimpešti; Kabinski trenažer, dva simulatora letenja i kapacitet za do 300 članova posade dnevno

Kompanija Wizz Air obeležila je danas otvaranje novog Trening centra u Budimpešti koji je opremljen kabinskim trenažerom i sa dva simulatora kompletnog leta, saopštio je taj avio-prevoznik.

Kako navode, novi Trening centar prostire se na površini od 3.800 kvadratnih metara, a pored trenažera i simulatora u ponudi je i trening za do 300 članova posade dnevno:

– Trening centar, koji je sagradio WING, opremljen je sa dva „full flight“ simulatora aviona tipa A320 CAE 7000XR. U okviru desetogodišneg ugovora, firma CAE pruža usluge vođenja trening centra za Wizz Air, uključujući rukovanje i održavanje trenažne opreme u novom objektu.

Trening centar sadrži i Trenažer za hitnu evakuaciju kabine koji je obezbedila firma TFC, kao i Trenažer u slučaju požara najnovije generacije tipa V9000 Commander firme Flame Aviation. Ovo je integrisani centar gde svi piloti i kabinsko osoblje mogu da se obučavaju.

Kapaciteta do 300 polaznika dnevno – iz svih delova Wizz Airove mreže – u najnovijem trening centru u regionu mogu da se održavaju predavanja u učionici kao i vežbe simulacije leta i kabine. Početni i redovni treninzi na zemlji i rangiranje po tipu su takođe deo ponude obuke. –

Novi trening centar / Foto: Wizz Air
Dostupna dva „full flight“ simulatora / Foto: Wizz Air
Kapacitet centra do 300 polaznika dnevno / Foto: Wizz Air

U okviru novog Trening centra nalazi se i Wizz Air pilotska akademija, otvorena u Budimpešti, koja pojedincima sa malo ili nimalo letačkog iskustva nudi priliku da steknu pilotsku dozvolu za komercijalne letove i mogućnost da rade kao piloti u Wizz Airu, kažu iz te kompanije i dodaju:

– Kao deo ovog programa, Wizz će podržati sve polaznike koji su upisali ovaj program i koji ispunjavaju određene uslove tako što će finansirati deo njihove školarine kako bi im olakšao započinjanje pilotske karijere. Treninge po standardima Wizz Aira će sprovoditi pilotske škole sa kojima se sklopi ugovor. –

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

@Milos Donekle tačno: zapravo Rusi imaju te ugradne duple cevi za vodu, koje mogu da se stave u svaki Iljušin 76, kojih Rusi imako 150-155 ukupno. Aktivno ministarstvo za vanredne situacije - poznato po korupciji za vreme Sergeja Šojgu - ima ukupno 5 aviona spremno. Opet, i najnovija verzija Il 76 u ekonomiji goriva, resorsu…

22. Aug 2026.Pogledaj

Lordsirgiga na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

na zalost Mi-24 i Mi-35 nemaju kuku te samim time ne mogu nositi vedro. a i da mogu kapaciteti zbog omlopa bi bili mali. a ovi drugi sto pricaju dzaba pricaju

22. Aug 2026.Pogledaj

Miloš na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ako već moraju helikopteri MIL26 bi bio savršen. Vedro nosi 15 tona vode!!!!! a kad nema požara dobar je i za transporte svih namena. Tek sad se vidi da je kupovina Erbasovih transportnih aviona glupost Svaki IL ,76 može biti i transportni i vatrogasni samo je pitanje opreme za gašenje( rezervoar mlaznice)A sve to se…

22. Aug 2026.Pogledaj

Aca na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

namerno leti nisko dolinom Morave da potpali Srbe rusofile za izbore pred nama. propadamo kolektivno I 100%sigurno.

22. Aug 2026.Pogledaj