BEG airport status
[ASCE18] Nacionalni klaster bespilotnih letelica predstavio kartu trenutnih operatera i letelica sa važećim dozvolama za letenje Predstavljeni i sistemi za uočavanje i prizemljivanje bespilotnih letelica / Foto: Tango Six

[ASCE18] Nacionalni klaster bespilotnih letelica predstavio kartu trenutnih operatera i letelica sa važećim dozvolama za letenje

Nacionalni klaster bespilotnih letelica bio je učesnik prošlogodišnjeg Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope (SEAS), kada je na jednom od panela posvećenom bezbednosti upotrebe bespilotnih letelica diskutovao o tome zašto njihovo korišćenje ipak nije uvek bezbedno.

Samo nekoliko meseci kasnije, bio je deo još jedne konferencije Tango Sixa, ovoga puta posveće obezbeđivanju aerodroma. Tu priliku iskoristili smo da sa menadžerom klastera Simom Markovićem razgovaramo o tome šta su pripremili za posetioce:

– Nacionalni klaster bespilotnih letelica danas je predstavio sisteme koje testira za otkrivanje i uočavanje bespilotnih letelica i kartu gde su obeleženi trenutni operateri i letelice koji imaju važeću dozvolu da lete na određenim teritorijama cele Srbije.

Ova konferencija je bila izuzetno važna i održana na vreme, kako bismo uspeli neke stvari da predupredimo. –

Nacionalni klaster bespilotnih letelica na izložbenom delu konferencije / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six
Puška za prisilno prizemljivanje / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

O kakvim sistemima je reč, kako oni funkcionišu i zbog čega je Konferencija o obezbeđivanju aerodroma održana baš u pravo vreme pogledajte u razgovoru sa našim sagovornikom na sledećem video snimku:

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Miloš77 na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

Problem je sto PD pada na holivudski standard procene vojne i tehnoloske efikasnosti, i iskustva. Dokazi njemu trebaju kad je Kina u pitanju :-) Kao da ih nema u svemiru i na Marsu! Eto gore je lepo napisao kako je Amerika polupala sve iranske avione, a Iran nije imao avijaciju ni jacu od Jugoslavije u…

07. Jul 2026.Pogledaj

AK-74 na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

Vraćao sam snimak jedno desetak puta, zaustavljao i usporavao. Gotovo sam siguran da je sa terenskog vozila ispaljena "igla", a ne "strela". Pogledajte lanser, specifično proširenje na vrhu cevi, tipično za "iglu". Kod "strele" toga nema. Pošto je "igla" ipak savremeniji sistem od "strele"(mada se i na njenom osavremenjavanju dosta toga radi: veća bojeva glava,…

07. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

@Markos Navodim činjenice poznate u krugu ljubitelja avijacije koje su lako proverive na internetu: Kina je pravila sovjetske modele po licenci i to: MiG-15 "Shenyang J-2" 1954. MiG-17 "Shenyang J-5": 1956. MiG-19 " Shenyang J-6" 1958. Tu-16 "Xian H-6": 1968. MiG-21 "Chengdu J-7": 1965. Takodje su kopirali bez licence avione Su-27 i Su-30. Domaće modele…

07. Jul 2026.Pogledaj

Vaste na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

PetrovićDušan Prešišali su Amerikance sa avionima 5 generacije po brojnosti aviona i to skoro je izašla cifra ....6 generacije su kod nih u najavi uveliko..... kada shvatiš da ništa nije večno pa ni nečija dominacija biće bolje ! Amerika je sila može se i dalje reći broj jedan ali sve vidljiviji problemi proizvodnje ,flote aviona…

07. Jul 2026.Pogledaj

Markos na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

@Dusan 'tek zapoceli...' nije mi samo jasno kako konstantno u svojim komentarima uvek iznova i iznova iznosis bez blama neproverene cinjenice i nebuloze kao da ne zivimo u eri savremene informatike i sveopste dostupnih informacija. Kinezi zvanico imaju dva razlicita prototipa aviona 6 generacije, J36 i J50, u operativoj fazi leta i ispitivanja u realnim…

07. Jul 2026.Pogledaj