BEG airport status
Odabrano 35 timova koji će učestvovati na ovogodišnjem Red Bull Flugtagu na Adi Ciganliji U prijavnom periodu stiglo čak tri i po puta više prijava nego za prethodni Red Bull Flugtag / Foto: Bogdan Kosanović, Red Bull

Odabrano 35 timova koji će učestvovati na ovogodišnjem Red Bull Flugtagu na Adi Ciganliji

Izbor timova i njihovih projektantskih rešenja za ovogodišnji Red Bull Flugtag na Adi Ciganliji konačno je završen!

Kao deo stručnog žirija koji je pred sobom imao veoma težak zadatak, a to je da odabere nekolicinu rešenja koja će 23. juna na Adi dobiti svoju 3D formu, Tango Six je prisustvovao obaranju rekorda i pre samog takmičenja. U prijavnom periodu stiglo je čak tri i po puta više prijava nego za prethodni Red Bull Flugtag iz 2013. godine, što je odabir učinilo još težim.

Kako je uslov da letelica mora biti bez motora, akumulatora i katapulta, prijavljeni timovi su i ove godine dokazali da se u ulozi pilota može oprobati svako uz pomoć malo kreativnosti i mašte, ali i znanja o aerodinamici, jer će na Flugtagu pored kreativnosti biti ocenjivan i nastup na platfomi pre leta, kao i njegovo trajanje.

Timovi koji će se ove godine naći u ulozi pilota i poleteti sa šest metara visoke Red Bull platforme su: Flying Hoptopod Monster, Remorker, GVO, Leteći opanak, Topalovići, RC Riper – Čačak, Kremenkov Leteći Automobil, Leteće Sremačko Meze, Jednorog Simo, Balk’nFalk’n, Pijani komarac, Tehkamikaza, Vrana / Crow, Top Donkey, Playboy, Turtle Glajder, Fat Narvels, Ko je maznuo naš sir?, Svemirski brod Baza Svetlosnog, MoonZone, Praslinova anti – stres masina „F4“, Flyin’ Figuar Space Edition, Cantrun, El Nino, Bik koji leti, Svemirski Čamac 2000, Viserion, PremijAir, Leteće Frulaši, Mozzart, Flying Slipper, Zvezdani Cirkus, Crveni Gavran, Prvi EKO avion, Stršljen.

 
Iako najkreativniji nastup donosi celoj ekipi go pro kamere, treće mesto tandemski skok padobranom za ceo tim, drugo mesto panoramski let helikopterom iznad Beograda, a prvo let Red Bull helikopterom u Austriji, ultimativni cilj je obaranje svetskog rekorda u preletu letelice (sa rampe u beogradsko more) za šta je nagrada put oko sveta!

Trenutni svetski rekord za najduži let iznosi 78.5 metara, a možda će upravo jedna od 35 odabranih letelica učiniti korak dalje i upisati svoje ime u knjigu najboljih. U svakom slučaju, garantujemo vam izuzetan prikaz najotkačenijih i najkreativnijih ideja koje nijedan letač, letačica ni zeljubljenik u letenje ne smeju da propuste.

Više informacija o događaju pronađite na zvaničnoj Facebook Event stranici, sajtu redbullflugtag.rs i Red Bull Srbija Instagram profilu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

BB

Ja glasam za Topaloviće, oni određuju pravce razvoja Generalne Avijacije (nažalost i ovdje a i u svijetu).
Vjerovatno će biti i scena „to, letačice moja…“

Odgovori
Al

Kad smo kod redbull-a, bio bi odlican clanak o floti „flying bulls-a“. Raznovrsna, a moze se reci i velika kolekcija aviona i helikoptera

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Zoran na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

Ovo je prvi javno dokumentovani ulazak u vojni objekat u skorije vreme. Koliko ih je bilo a da za to se ne zna, to na dušu odgovornih. Mislim da je veći problem bezbednosno rastojanje novih objekata od ivice aerodroma. Objekti se grade na malo većem dometu bačenih kamenja (75-100 m). U eri novih bezbednosnih izazova…

06. Oct 2026.Pogledaj
06. Oct 2026.Pogledaj

сремац na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

Друже,,,јеси ли ти некад радио у некој приватној фирми? ја Радим 20так година за наше, странце......... Да се овакав пропуст деси, прво истрага затим откази,,,а богами и кривичне пријаве. Али није поента овде казнити неког поручниика,,,капетана....Ово станје траје вероватно већ дуго,,,док су многи из Батаје подобијали чинове.Лично да могу утврдио одговорност, скинуо чинове на најнижи…

06. Oct 2026.Pogledaj

Nocna smena na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

А питао сам се докле се стигло са обезбеђивањем услова за прихват Рафала, који стижу за годину и по. Сада знамо. Није требало набављати ништа ново ни квалитетно. За боље од половно, ми нисмо.

06. Oct 2026.Pogledaj

Kos na: Upad austrijskih jutjubera na Batajnicu: Vojni aerodrom sa „sovjetskom tehnikom“ i buduća lokacija Rafala

@Petrovic Dušan Nekad (pre nešto više od 20 godina) je mogla da se otuđi vojna imovina preko tzv vojnih otpada. Tu je bilo svega (sem oružja, municije i ubojnih sredstava) od sitnog vojničkog pribora i odeće do vozila (kamiona, džipova,...) Mada bilo je i tu svega....sećam se priče iz vojske (koju sam u to vreme…

06. Oct 2026.Pogledaj