BEG airport status
[SEAS 2021 premijera] Kanada ozbiljna u regionu: Posle Crne Gore sledeća je Severna Makedonija Posle evropskih, kanadske kompanije najaktivnije u regionu / Foto: Tango Six Events

[SEAS 2021 premijera] Kanada ozbiljna u regionu: Posle Crne Gore sledeća je Severna Makedonija

Tango Six portal od danas počinje sa svakodnevnim objavljivanjem svih pojedinačnih prezentacija i panela sa našeg nedavno održanog, trećeg po redu, Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope.

Ovaj, silom prilika online, SEAS bio je do sada naša najgledanija konferencija sa do sada najbrojnijim i najsadržajnijim izveštavanjem mejnstrim medija o svim šire interesantnim temama iz oblasti civilne i vojne vazduhoplovne industrije.

Od danas, svakog dana, imaćete priliku da ponovo pogledate prezentacije i panele celokupne SEAS agende koja je ove godine namerno obimnija, raznovrsnija i nadamo se interesantnija.

Novi ambasador Kanade u Srbiji, Crnoj Gori i Severnoj Makedoniji Džajls Norman / Foto: Tango Six Events

Kanada aktivna u regionu

Ovogodišni SEAS otvorio je ambasador Kanade u Srbiji, njegova ekselencija Džajls Norman. Kao zemlja-partner konferencije, Kanada se potrudila da stavi do znanja da je najveći konkurent evropskom vazduhoplovnom konzorcijumu na ovim prostorima budući da je nakon završetka posla u Crnoj Gori odmah usmerila nišan ka Severnoj Makedoniji.

Sa ambasadorom smo pričali o raznovrsnosti i slojevitosti kanadske vazduhoplovne industrije, načinima na koje je ona podržana od strane države i kako reaguju kada ih porede sa Amerikom.

 
Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Grga na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Leteći KC je teški overkill za nas. Ni mnogo veće vojske nemaju to. Ako je cargo u pitanju to da, al ja sam uvek pre za Y20 nego ovo. Em veća nosivost em turbofan.

19. Jun 2026.Pogledaj

Marko na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Mislim da mnogo kupujemo od Francuza. Oni nam nisu nikakvi prijatelji; mi smo mazohistički raspoloženi prema njoma. Bolje je razviti sa Kinom (ili Ruska Federacija/NR Kina) Antonov AN-70, injega koristiti. Za STOL, po ugledu na Breguet 941, u ko-operaciji, razviti neki naš avion, sa kontra-rotirajućim elisama (Tupoljev Tu-20D/Tu-142) (setite se korisnosti An-24/An-26 (pogotovu An-26, sa…

19. Jun 2026.Pogledaj

Aca na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

Ulaskom Rheinmetalla u hrvatski DOK-ING možemo očekivati "zabavne" proizvode u budućnosti.

19. Jun 2026.Pogledaj

Ma … na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

Kad god pročitam da jedna platforma može da radi deset različitih misija, odmah pomislim da verovatno nijednu ne radi najbolje.

19. Jun 2026.Pogledaj