BEG airport status
[NAJAVA] Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope: Najveća regionalna vazduhoplovna konferencija zakazana za 18. i 19. maj 15 sati programa, dva dana, 27 kompanija

[NAJAVA] Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope: Najveća regionalna vazduhoplovna konferencija zakazana za 18. i 19. maj

Tango Six Grupa, njen deo koji se bavi organizacijom događaja Tango Six Events, sa zadovoljstvom najavljuje naš treći po redu Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope. SEAS (Southeast Europe Aviation Summit) je najveća regionalna konferencija vazduhoplovne industrije koja će se ove godine zbog Korona virusa održati online u hibridnom konceptu. Tako ćete celokupan program moći da vidite prvi put besplatno online 18. i 19. maja na Tango Six portalu, sajtu događaja www.seas.rs i na našem YouTube kanalu.

Spremili smo vam dva dana (od 10 do 18 časova) panela, prezentacija i intervjua. Imaćete priliku da vidite 42 govornika iz 27 kompanija koji će kroz 37 panela i prezentacija proizvesti 15 sati programa. Program će se preko našeg YouTube kanala emitovati iz posebno adaptiranog TV studija u kojem će gostovati učesnici koji se nalaze u Srbiji. Gosti iz inostranstva biće uključeni online dok će neke od najvećih globalnih vazduhoplovnih kompanija snimiti posebne video prezentacije za SEAS.

Kao i prethodnih godina, SEAS će biti najveće okupljanje regionalne i globalne vazduhoplovne industrije i njenih civilnih i vojnih segmenata. Učesnici i sponzori konferencije su Erbas, Belgrade airport, MTU Srbija, Avia Prime, Embraer, De Havilland, Bel Helikopteri, cargo-partner, PRDC, Ferro Crtalic, Planet, Endurosat i drugi. Konferenciju će otvoriti novi ambasador Kanade u Srbiji Džajls Norman.

Ekskluzive

Kao 2016. i 2018. godine, SEAS će biti mesto na kojem se prave vesti.

Od ekskluzivnih najava i pojavljivanja izdvajamo intervju sa generelnim direktorom beogradskog aerodroma Fransoa Berizoom. Nakon intervjua prikazaćemo premijerni video kompletnog budućeg planiranog izgleda aerodromskog kompleksa „Nikole Tesle“. Tako ćete u 3D prikazu po prvi put moći da vidite kako izgledaju buduće najvažnijih tačake aerodroma (novi gejtovi, proširenje C koridora, prilaz aerodromskom kompleksu, nove saobraćajnice, pista) kao i prikaz su rešenja enterijera (hol, hodnici, gejtovi, maloprodajni objekti).

Na SEAS-u će premijerno gostovati i dva direktora novih regionalnih avio-kompanija. U studiju ćemo ugostiti Predraga Todorovića, direktora kompanije Air Montenegro dok će nam se iz Hrvatske u program uključiti Stjepan Bedić, direktor nove hrvatske avio-kompanije ETF Airways. Prvi put u vazduhoplovnoj javnosti imaćemo nastup kompanije MTU Srbija čija će HR direkorka Žaklina Teofilović pričati o njihovoj strategiji zapošljavanja i toku pokretanja postrojenja u Srbiji. U studiju ćemo prvi put u javnosti ugostiti direktora kompanije Avia Prime, novog vlasnika Jat Tehnike Piotra Kačora. Prvi put u javnosti ćemo detaljnije predstaviti kompaniju Pink Research and Development Center koja je postala poznata po priči letečeg taksija Željka Mitrovića ali koja je zapravo kulminacija višedecenijskog postojanja i rada u vazduhoplovnoj industriji.

Kompanija Erbas će predstaviti svoje aktivnosti u Srbiji i regionu, kako kroz prezentacije helikopterskih programa (prvi put sa prezentacijom o helikopterima za gašenje požara), kompanija cargo-partner organizovaće panel posvećen air cargo segmentu industrije. Glavni čovek komercijale Er Srbije pričaće o izazovima i reakcijama kompanije na Korona krizu, dok će Erbas, De Haviland i Embraer predstaviti svoje putničke letelice koje bi želeli da prodaju u regiji. Kanda je zemlja-partner konferencije i dovodi predstavnike Bel Helikoptera i Kanadske komercijalne korporacije koji su nedavno započeli obnovu crnogorskog ratnog vazduhoplovstva. Kompanija FerroECOBlast Europe svojom prezentacijom kompletira prustvo skoro svih relevantnih kompanija bivše Jugoslavije.

Vojni deo SEAS-a počeće sa detaljnom prezentacijom pomoćnika ministra odbrane za materijalne resurse dr. Nenada Miloradovića o poslednjim vestima iz domena nabavki i razvoja vojne vazduhoplovne tehnike. Prvi put na dužem panelu pričamo o obuci vojnih pilota i promociji ovog poziva u Vojsci Srbije sa pukovnikom doc. dr. Slavišom Vlačićem ali i predstavnikom personalne komande USAF-a o sličnim izazovima za američko ratno vazduhoplovstvo.

Poseban deo konferencije biće posvećen svemiru. Kompanije Planet i Endurosat imaće svoje prezentacije kao i panele o regionalnim aktivnostima u ovom interesantnom segmentu.

Konferenciju možete gledati besplatno online 18. i 19. maja na našem YouTube kanalu, sajtu Tango Six portala i sajtu konferencije www.seas.rs.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ma

Lepa vest, dugoočekivana! Pitanje za g-dina Vojinovića-
Da li se makar okvirno zna kada bi mogao da se organizuje klasičan Tangosix event, uživo naravno? Svestan sam da isto zavisi od epidemiološke situacije, koja na svu sreću ide na bolje, ali sam takođe siguran da još dosta faktora utiče na organizaciju tako velikog događaja. Stoji mi odštampana karta za prošlogodišnji Tangosix event, ne mogu više da je gledam neiskorišćenu. : (

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj