BEG airport status
SMATSA zbog Korone uzela još jedan kredit od Evropske investicione banke: 10,3 miliona evra za premošćavanje problema i nastavak investicija Još jedno zaduživanje Kontrole letenja. Ovoga puta zbog dramatičnog pada saobraćaja usled Korone / Foto: SMATSA

SMATSA zbog Korone uzela još jedan kredit od Evropske investicione banke: 10,3 miliona evra za premošćavanje problema i nastavak investicija

Evropska investiciona banka (EIB) odobrila je Kontroli letenja Srbije i Crne Gore zajam u iznosu od 10,3 miliona evra, saopšteno je danas iz ove evropske institucije.

Kako se navodi u saopštenju, finansijska sredstva EIB-a omogućiće SMATSA-i da poveća pouzdanost i interoperabilnost usluga kontrole letenja i da ih uskladi sa propisima Jedinstvenog evropskog neba (SES).

– Ova investicija poboljšava povezanost cele Evrope i povećava kvalitet ključne infrastrukture i usluga vazdušnog saobraćaja, doprinoseći efikasnijem putovanju unutar regiona i daljoj integraciji Zapadnog Balkana u EU. Drago nam je što možemo da podržimo sektor vazdušnog saobraćaja na Zapadnom Balkanu, kao sektor koga je pandemija kovida-19 najjače pogodila. Ova dodatna finansijska sredstva omogućiće da SMATSA uspešno privede kraju planirane investicije koje će povećati bezbednost na evropskom i regionalnom nivou, efikasnost i usklađenost ka standardima EU. Kao projekat koji je prioritetan za region i deo transevropske transportne mreže, unaprediće povezanost, regionalnu integraciju i olakšati privredni oporavak, naročito u sektoru turizma, koji je teško pogođen COVID-om 19. – kazala je Liljana Pavlova, potpredsednica EIB-a odgovorna za kreditne poslove u Srbiji.

Direktor SMATSA-e Predrag Jovanović kazao je ovom prilikom da će finansijska sredstva EIB pomoći da SMATSA preživi oluju izazvanu izbijanjem krize usled Korone. Ovaj novac, kako je kazao, obezbediće nastavak investicionog programa čiji je cilj da se osigura bezbednost operacija, efikasnost vazdušnog saobraćaja, kapaciteti i smanjenje uticaja na životnu sredinu.

– Kredit predstavlja dopunu ranije odobrenog zajma iz 2018. godine u iznosu od 45 miliona evera za modernizaciju sistema navigacije. Dodatna sredstva za koja je danas potpisan ugovor ubrzaće razvoj usluga u vazdušnom saobraćaju koje SMATSA pruža u novim okolnostima koje je nametnula pandemija i ubrzati sprovođenja celokupnog projekta. Dodatna finansijska sredstva obezbeđena su u okviru finansijske podrške EIB-a za COVID-19 koji je Tim Evropa usvojio u maju 2020. godine za društveno-ekonomski oporavak Zapadnog Balkana. EIB je do sada u sektor saobraćaja u Srbiji investirala više od 2,3 milijarde evra, doprinoseći većoj bezbednosti saobraćaja i privrednom rastu zemlje. – stoji u saopštenju.

Prema podacima EUROCONTROL-a, prošle godine iznad Evrope letelo je 1,7 milijarde putnika manje sa 6,1 milion letova manje. Iznad Srbije i Crne Gore bilo je 54% manje letova u poređenju sa 2019. godinom. što je rezultovalo drastičnim padom prihoda SMATSA-e.

Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

De

Koliko je bese Montenegro airlines ostao duzan SMATS-i?

Nadam se da im vise nece gledati kroz prste i da ce im napalacivati mesec za mesec…

Odgovori
zo

Bitno je da imaju najveće plate u Srbiji..

Odgovori
П

И не само у Србији…

De

ma jok trebali bi da motaki kablove…. dajte malo postovanja prema struci.

De

izvinjavam se zbog pravopisne greske, hteo sam reci: “ trebali bi da motaju kablove“

Mi

Pa i treba da imaju velike plate.
…i da im se niko van struke ne meša u posao.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

Istina je negde između. U Kini su se sklapali američki avioni tokom drugog Kinesko-Japanskog rata i sklopljeno je između 200 i 300 aviona. Međutim, to nije bila komunistička, nego nacionalistička Kina, ona koja je izbegla na Tajvan. Fabrika (CAMCO) je uglavnom uništena u japanskim bombardovanjima 1942, a američki vlasnici su prebacili ono što je ostalo…

12. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

@Vladimir Da li su NATO trupe, avioni ili raketni sistemi bili raspoređeni u Finskoj i Švedskoj? Što se tiče Izraela, tamo se na jednom kraju zna kada neko prdne na drugom. Mala zemlja sa puno stanovnika i jakim rodbinskim vezama. Nemoguće je sakriti nečiju smrt. U Izraelu je poginulo 24 ljudi, uključujući 4 Palestinca na…

12. Jul 2026.Pogledaj

Vijekoslav na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

Snimci sa ulica Tel aviva pokazuju ogronma razaranja Daj nam pokazi jednu sliku "ogronmih razaranja". Hvala

12. Jul 2026.Pogledaj

Vladimir na: [VIDEO] Snimci dejstava vazduhoplova, dronova i PVO sistema po Pasuljanskim livadama za Vidovdan

@dupe, Jordan Izrael ne samo da nije izgubio ni jedan avion, vec nema apsolutno ni jednu jedinu zrtvu od stotina hipersonicnih balistickih raketa ispaljenih iz Irana, plus stotine onih obicnih sporijih i hiljade dronova. Snimci sa ulica Tel aviva pokazuju ogronma razaranja, ali zrtve Irzrael jednostavno ne moze da ima, eventualno lakse povredjene. Kada u…

11. Jul 2026.Pogledaj

George na: [VIDEO] Premijerni snimci navođenja drona-presretača Vihor i lansiranja lutajuće municije Gavran

Gavran vrlo dobar, Kobac interesantan i potreban, ali Vihor je katastrofa. Ako pređemo preko činjenice da je prilično amaterski odrađen nosač i lansirna rampa, ručno vođenje FPV drona na drugi dron je apsolutno neprihvatljivo čak i za negaciju ograničenih mogućnosti teroriste sa juga a da ne pričamo o roju od stotina AI umreženih dronova koje…

11. Jul 2026.Pogledaj