BEG airport status
[PRENOS] 1. dan Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope – SEAS Ove godine SEAS je online/hibridna konferencija. Besplatan je za gledanje, gosti dolaze u studio ili se uključuju putem interneta / Foto: Tango Six Events

[PRENOS] 1. dan Vazduhoplovnog samita jugoistočne Evrope – SEAS

Treći po redu Vazduhoplovni samit jugoistočne evrope počinje danas. Strim možete pratiti na YouTube linku ispod.

Agenda prvog dana:

10:00-10:01 – Welcome address by the organizer
10:01-10-14 – Canadian ambassador opening address
10:14-10:35 – Airbus cooperation with Serbia keynote
10:35-11:15 – Serbian MoD acqusitions and R&D within the aviation sector overview Keynote
11:15-11:25 – Comm. Break
11:25-11:45 – Belgrade airport CEO keynote with new „Nikol Tesla“ look premiere
11:45-12:05 – Air Serbia Head of commercial and strategy interview
12:05-12:25 – Avia Prime CEO interview
12:25-12:45 – MTU Serbia Head of HR interview
12:45-13:05 – Airports of Serbia CEO interview
13:05-13:15 – Comm. Break
13:15-14:00 – Air cargo in the „new normal“ panel: cargo-partner, Air Serbia and Airbus I sponsored by cargo-partner
14:00-14:40 – „Nikola Tesla“ airport concession process behind the scenes look panel
14:40-15:10 – Pink Research and Development Center keynote
15:15-15:35 – Air Montenegro CEO interview
15:35-15:50 – Airbus A220 keynote
15:50-16:05 – De Havilland keynote
16:05-16:45 – Embraer keynote
16:45-17:05 – ETF airways CEO interview
17:05-17:15 – Comm. Break
17:15-17:25 – FerroECOBlast Europe keynote
17:25-17:40 – Aviation Academy director interview
17:50-18:10 – APS – Aviation parts service CEO interview
18:10-18:20 – Comm. Break

Više detalja na: www.seas.rs I www.tangosix.rs
Additional information: www.seas.rs I www.tangosix.rs

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Grga na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Leteći KC je teški overkill za nas. Ni mnogo veće vojske nemaju to. Ako je cargo u pitanju to da, al ja sam uvek pre za Y20 nego ovo. Em veća nosivost em turbofan.

19. Jun 2026.Pogledaj

Marko na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Mislim da mnogo kupujemo od Francuza. Oni nam nisu nikakvi prijatelji; mi smo mazohistički raspoloženi prema njoma. Bolje je razviti sa Kinom (ili Ruska Federacija/NR Kina) Antonov AN-70, injega koristiti. Za STOL, po ugledu na Breguet 941, u ko-operaciji, razviti neki naš avion, sa kontra-rotirajućim elisama (Tupoljev Tu-20D/Tu-142) (setite se korisnosti An-24/An-26 (pogotovu An-26, sa…

19. Jun 2026.Pogledaj

Aca na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

Ulaskom Rheinmetalla u hrvatski DOK-ING možemo očekivati "zabavne" proizvode u budućnosti.

19. Jun 2026.Pogledaj

Ma … na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

Kad god pročitam da jedna platforma može da radi deset različitih misija, odmah pomislim da verovatno nijednu ne radi najbolje.

19. Jun 2026.Pogledaj