BEG airport status
Nit’ manje zemlje nit’ više Sikorskih na registru: Treći S-76B registrovan u Srbiji Dugo vremena jedini S-76B u Srbiji. Proizveden je 1997. godine što ga i nakon trećeg (YU-HOG) i dalje čini najmlađim / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Nit’ manje zemlje nit’ više Sikorskih na registru: Treći S-76B registrovan u Srbiji

Direktorat civilnog vazduhoplovstva ažurirao je prethodne nedelje svoj registar vazduhoplova u kojem se pojavio treći registrovani mlazni dvomotorni helikopter Sikorski S-76B u Srbiji. Već decenijama prisutnom S-76B Helikopterske jedinice MUP-a Srbije YU-HEG i privatnom YU-HOH tako se od nedavno pridužio i YU-HOG koji je vlasništvo kompanije Top Geo d.o.o.

Kako Tango Six saznaje, YU-HOG već uveliko leti po Srbiji. Šema bojenja blizu je bež-beloj nijansi. Proizveden je 1995. godine (S/N 760430) i do sada je bio na November i dva egzotičnija VP i HB registra pod kojima je bio korišćen za privatne čartere. U jednom trenutku svoje karijere služio je i kao helikopter za sletanja na super jahte.

Treći visokoperformansni PT-6 Sikorski prva je letelica u zvaničnom vlasništvu kompanije za prikupljanje i obradu geoprostornih podataka Top Geo koja je specijalizovana i za izradu snimaka iz vazduha. Poseduju između ostalih i specijalizovane kamere za helikoptere koje služe za mapiranje železnica, dalekovoda ili gasovoda.

Predsednik Srbije retko koristi nekadašnji Air Police 1. VIP platforma izbora sada je Erbasov H145M / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Sikorski je prva letelica u direktnom vlasništvu kompanije koja je za potrebe snimanja geoprostornih podataka iz vazduha već iznajmljivala flote srpskih kompanija koje poseduju AWC (sertifikat za pružanje komercijalnih usluga iz vazduha). Tako su sa Top Geo logom već bili uočeni PA-31 YU-BYW i Cesna 206G YU-BZV oba u vlasništvu GAS Aviationa, dok kompanija na svom sajtu navodi da je do sada iznajmljivala i helikopter Bel 206B novosadske Ciklonizacije.

Inflacija ovog tipa helikoptera u Srbiji (u mejnstrim medijima iz nekog razloga uvek opisivan kao letelica koju su koristili engleska kraljica i Donald Tramp) kao pouzdane, brze i relativno luksuzne opcije za privatni VIP čarter ipak ne čudi iz više razloga. Ekspertiza u održavanju najzastupljenijeg mlaznog motora u generalnoj avijaciji kod nas, Pretovog PT-6, je višedecenijska (korišćen čak i u industry-grade vazduhoplovno-političkom modelarstvu), licencirani pilotski kadar potekao iz policije je dostupan i ono najbitnije – polovni S-76B su jeftini. Nakon, u proseku, dva registra dolaze u našu zemlju kao mnogo pristupačnija (polovna) alternativa Agustinim 139 i 169 modelima, dok Erbas tek treba da „zavrti“ svoj H160.

Do sada su se privatni vlasnici u Srbiji mahom odlučivali za Agustinu (klasu ispod) 109. Trampov stariji Bravo se prodaje verovatno ispod 700k dolara, dok se na većini oglasa za ovaj tip proizveden devedesetih nalazi sa „make an offer“ napomenom što verovatno znači i ispod 500k. Poređenja radi, Helikopterska jedinica je pre neki dan svog 206B oldtajmera ponudila na prodaju za 390k evra.

Sikorski S-76 stekao je svetsku slavu pre dve godine kada je u njemu stradao košarkaš Kobi Brajant i još osmoro ljudi. Tango Six je tada analizirao upotrebu ovog helikoptera u nepovoljnim meteorološkim uslovima a grešku pilota potvrdila je i naknadno kompletirana istraga.

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

J

Zašto se u tekstu koji je vrlo dobar iznenada na kraju ,moram reći neukusno, ističe da je „stekao slavu“ pogibijom Kobija i njegove ćerke i drugih putnika. Jel mogao neki drugi primer ili ako nije mogao je da se izbegne i ovaj?

Odgovori
P

Ne.

S

Rado, zapravo najradjje bih se vozao u YU-HEG ako predsednik vec preferira H145m.

Salu na stranu, realno najlepsi helikopter.

Odgovori
K

Petre, jedno pitanje molim Vas, da li je bracni par Causesku pobegao iz palate sa ovakvim helikopterom! ima onaj snimak gde bukvalno jedva uspeva da se podigne helikopter, cini mi se bez boje?

Odgovori
n

SA 360 Dauphin

Ž

Био је то ипак француски хеликоптер SA-365 Делфин.

M

Možda su trebali umesto puma da uzmu 92H, ekstra dobar helikopter!!!! Mislim na policiju….

Odgovori
M

Saobraćajni inženjeri , piloti i generali nemaju pojma sigurno, mislim da bi trebao da im ti kažeš šta da kupe …

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Krunoslav na: [PRVA REAKCIJA, BEZ SPOJLERA] Gledali smo Top Gan Maverik: Najbolje scene vojnog letenja u istoriji kinematografije kroz odrastanje filma i vas

Meni je bolji od prvog dijela. Scene leta i iz kokpita su vrhunske. Ima onu potrebnu dozu adrenalina od početka do kraja.

26. May 2022.Pogledaj

Kile na: [PRVA REAKCIJA, BEZ SPOJLERA] Gledali smo Top Gan Maverik: Najbolje scene vojnog letenja u istoriji kinematografije kroz odrastanje filma i vas

MA i scene letenja su dijelom dobre. neke su upropastene jer su ubrzane i kadar se stalno mijenja pa glava boli

26. May 2022.Pogledaj

Yoda na: [PRVA REAKCIJA, BEZ SPOJLERA] Gledali smo Top Gan Maverik: Najbolje scene vojnog letenja u istoriji kinematografije kroz odrastanje filma i vas

Sestrić (maloletni klinac) - gledao sa drugarima. Komentar - dobre scene letenja i efekti, a ostalo je *** - nije za pisanje...

26. May 2022.Pogledaj

Medo s mora na: HeliRussia 2022: Rosteh predstavio nove verzije helikoptera Ansat, motore VK-650V i VK-1600V i bespilotnu letelicu BAS-200

@890 To što ti opisuješ je viša faza razvoja od ove na kojoj su oni. Oni tek emuliraju novi motor sa starim motorom

26. May 2022.Pogledaj

Dekanter na: HeliRussia 2022: Rosteh predstavio nove verzije helikoptera Ansat, motore VK-650V i VK-1600V i bespilotnu letelicu BAS-200

Gresis u par stvari. Prvo Srbija i Indija nisu tolikojake sa medaljama na tim olimpijadama. Drugo, koliko je Rusija jaka USA je jos jaca. Kina jeste najjaca sa brojem medaljaali to nema veze sa Rusijom. Ako gledamo patente, USA je prva, Nemacka druga, Kina treca. Rusije nigde. A odliv mozgova je nikad veci. Barem ti…

26. May 2022.Pogledaj

Send this to a friend