BEG airport status
Er Frans – KLM grupa kupuje 50 aviona Erbas A350 Erbas A350 je najekonomičniji i najtiši avion svoje generacije / Ilustracija: KLM

Er Frans – KLM grupa kupuje 50 aviona Erbas A350

Jedna od najvećih evropskih avio-kompanija, grupacija Er Frans – KLM, i evropski proizvođač putničkih aviona Erbas, potpisali su ugovor o kupovini ukupno 50 aviona tipa Erbas A350-900 i A350-1000 uz moguću dodatnu kupovinu još 40 letelica.

Prve isporuke novih letelica očekuju se 2026. godine, a one na interkontinentalnim, odnosno dugolinijskim, letovima treba da zamene avione tipa Boing 777-200ER, Erbas A330-200 i Erbas A330-300.

– Novi, širokotrupni avioni Erbas A350 troše 25% manje goriva i proizvode 40% manje buke u odnosu na letelice starije generacije. Trup sačinjen od ojačanih, lakih materijala omogućava da se velike udaljenosti pređu sa manje goriva, a u kombinaciji sa upotrebom održivog avionskog goriva i operativnim inovacijama, nove letelice će doprineti smanjenju zagađenja ugljen-dioksidom i bukom, kao i ekonomičnijem poslovanju. – stoji u saopštenju kompanije.

– Predloženom odlukom o kupovini novih aviona napravili smo veliki korak ka našoj budućnosti. Sa avionima A350 naši letovi će biti održiviji,
tiši i ekonomičniji. Ovo je važna odluka, jer se čitav svet suočava sa bitnim zadatkom da smanji zagađenje i posluje održivije. Štaviše, sa novim letelicama našim putnicima možemo ponuditi poboljšane usluge i veću udobnost na našim dugolinijskim letovima. – izjavila je Marjan Rintel, izvršna direktorka KLM-a.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Vl

Erbas je sila, najbolji od najboljih.

Odgovori
Da

A A350 možda i najbolji avion današnjice

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Branko na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Ti hrvatski dronovi su kao nase sada vec 5 verzije Komaraca, nisu nista posebno, malo eksploziva, mali domet i visina leta, mala brzina, relativno slabi senzori, lako se ometaju itd. Naravno, trebaju i takvi, prvenstveno za otkrivanje polozaja, ali oni ne cine cuda.

19. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: [POSLEDNJA VEST] Otvoreno postrojenje za sklapanje i proizvodnju Elbit dronova: Otkrivena i dva nova tipa letelica koje će se sklapati i kasnije proizvoditi u Beogradu

Pa nije negativno ali za pocetak smo dali 2 milijarde, mahom za sitnije stvari, a u planu je i jos nabavki, pa se i ocekivalo nesto malo vece i ozbiljnije... Nesto sto bi nam pomoglo da ne dodje do urbanih borbi. Ili bar nesto jeftino, ruski i ukrajinski fpv dronovi sa kablom i dometom 20-50km,…

19. Sep 2026.Pogledaj

Branko na: Elbit iskoristio priliku: Na otvaranju fabrike dronova Srbiji nudili i nova vođena vazduhoplovna ubojna sredstva dugog dometa

Bilo bi lepo kada bi nabavili buster za kineske lebdece od 500kg, koji dize domet sa 80 na 300km. Onda bi smo na 300km imali i hipersonicne v-v, lebdece, kao i artiljeriju i Hermesa. Nedostajao bi nam jos samo neki dron, koji leti oko 200km i baca nesto ozbiljnije na 100km, plus neka prostija verzija…

19. Sep 2026.Pogledaj