BEG airport status
[BURŽE 2023] POSLEDNJA VEST: De Hevilend nastavlja sa logističkom podrškom hrvatskoj floti aviona CL-415 do 2025. godine Kraj za probleme održavanja HRZ flote Kanadera? / Foto: ZTC

[BURŽE 2023] POSLEDNJA VEST: De Hevilend nastavlja sa logističkom podrškom hrvatskoj floti aviona CL-415 do 2025. godine

Kompanija De Havilland Aircraft of Canada saopštila je danas u Parizu da je sa Ministarstvom odbrane Republike Hrvatske potpisala produžetak ugovora o održavanju u okviru programa Maintenance Plus („M+“). Prema sporazumu, De Havilland Canada će upravljati uslugama održavanja, popravke i remonta (MRO) za hrvatsku flotu od šest aviona CL-415 i obezbediti pristup De Havilendovom lancu snabdevanja i razmene. Ovaj program je prvobitno potpisan 2019. godine, a današnji aneks će ovaj rok produžiti do 2025. godine.

– Veoma smo zadovoljni zato što nastavljamo da podržavamo Ministarstvo odbrane Republike Hrvatske u našem M+ programu, i radujemo se unapređenju hrvatskih operacija u budućnosti – rekao je Leighton Storsley, potpredsednik De Havilland Canada zaduženog za razvoj poslovanja i postprodajnih usluga.

„Pouzdani Kanađanin“ / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

– Naš veoma prilagodljiv M+ program nastavlja da bude predvidljivo i efikasno rešenje za flotu aviona CL-415, i osmišljen je da omogući korisnicima da se fokusiraju na operativnu prirodu poslovanja dok se mi brinemo o njihovim zahtevima za upravljanje komponentama. –

Program De Havilland Canada M+ nudi predvidljivost troškova koja je važna u upravljanju budžetom korisnika i pruža pogodnosti, od pristupa korisnika stručnim tehničkim timovima kompanije De Havilland Canada u administraciji garancije, zatim planiranju, kao i upravljanju lancem snabdevanja.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima

Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње

12. May 2026.Pogledaj

Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike

Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji

12. May 2026.Pogledaj

Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390

@Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…

12. May 2026.Pogledaj