BEG airport status
Vlada Srbije smenila Rašu Ristivojevića i za novog direktora SMATSA-e postavila Slobodana Cvijana Slobodan Cvijan, novi stari direktor SMATSA-e / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Vlada Srbije smenila Rašu Ristivojevića i za novog direktora SMATSA-e postavila Slobodana Cvijana

Vlada Srbije smenila je sredinom meseca direktora Kontrole letenja Srbije i Crne Gore Rašu Ristivojevića, samo pet meseci nakon što ga je imenovala u januaru.

Odmah potom, za novog direktora SMATSA-e imenovan je Slobodan Cvijan, koji je već bio na ovoj poziciji od aprila 2013. do kraja januara 2014. godine. Cvijan je pre više od deset godina bio smenjen samo mesec dana nakon što je, tada prvi podpredsednik Vlade Srbije, Aleksandar Vučić „lomio bravu“ zbog zahteva kontrolora letenja za 13. platom.

Cvijan je prošle nedelje dobio i neuobičajenu javnu čestitku povodom imenovanja od strane direktora EUROCONTROL-a Raula Kabalera.

Glasine za smenu Ristivojevića prvo su došle, sada već tradicionalno, iz crnogorskih medija koji su prvi dobili informaciju o navodnim razlozima:

– Nakon nepunih pet mjeseci na toj dužnosti smijenjen je, navodno, zbog nezakonitog naimenovanja svog bliskog prijatelja za menadžera za bezbjednost Kontrole letenja Srbije i Crne Gore. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
26. Jun 2025

Komentari

Va

Gde su sad oni što su pre par meseci na ovom sajtu hvalili ovog Ristivojevića kao “vrsnog stručnjaka na pravom mestu” ?! Koja prevara od stručnjaka. Imali ste ozbiljnog čoveka na čelu SMATSA do pre 6 meseci. Ne menja se uvek i po svaku cenu! To je sada dovelo do velike krize u ovoj ozbiljnoj instituciji, po mom mišljenju potpuno nepotrebno.

Odgovori
Vl

kad postavljaju novog onda ide ovaj i niko vise nezamenljiv cudo od čoveka. odmah se jave. ko je nezamenljiv niko uvek ima boljih mladih koji su spremni dokazivanja. isto imamo vlast sve nezamenljivi. a vidimo da lose živimo.Bbolje je u Sloveniji Hrvatskoj. Ovde je samo političarima dobro uz mega primanja vise nego da rade na zapadu

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jo

Jordan na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

@ Medo s mora U Kini je 2025. prodato 13 miliona elekričnih automobila, a u EU 2,9 miliona. U Americi je prodato 1,5 miliona. EU postaje sve manje relevantna na globalnoj sceni.

21. Jun 2026.Pogledaj
Gr

Grga na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

@PeDu Netačne informacije po ko zna koji put. C909 se proizvodi od 2014., do sad 200+ komada. Zamenjuje E190. C919 se proizvodi od 2023., do sad 40+ komada. Zamenjuje polako A320 i B737. Takodje se razvija pandan za A350 I B787. Što se vojske tiče 85-90% aviona je kineske proizvodnje, ruske 10-15%.

21. Jun 2026.Pogledaj
Pe

Petrovic Dusan na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

@Vladimir @Niko Izrael jeste imao minimalnu stetu, udare po civilnim zgradama, ali niti jedna fabrika, avio baza ili vojni cilj nije uništen u Izraelu. Amerika nije imala baš nikakvu štetu na svojoj teritoriji.Ni vojnu, ni civilnu. Jesu pogodjene isturene baze Amerike u arapskim zemljama, i oborena 2 aviona. Za najjaču ekonomiju sveta, to je potpuno…

21. Jun 2026.Pogledaj
Ni

Niko na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

DOK-ING koji ima tri desetljeća iskustva svojih strojeva diljem svijeta u minskim poljima vjerojatno dobro zna što radi. Njihove strojeve kupili su Amerikanci, Rusi,... aktivno se koriste u Ukrajini, HR, BiH,.. na razminiravanju.

21. Jun 2026.Pogledaj
Me

Medo s mora na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

E jesi ga nadrobio o Kinezima. Ako pratiš malo podatke o prodajama, onda možeš vidjeti da je glavno tržište za nove električne automobile EU. I pročitaj nešto o BYD i polovnim automobilima s 0 prijeđenih kilometara u Kini, pa će ti biti jasnije neke stvari. "ni SAD ni Rusija, ne bi mirno posmatrale stvaranje potpuno…

21. Jun 2026.Pogledaj