BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Obilazak Zračne luke Dubrovnik

[VIDEO REPORTAŽA] Obilazak Zračne luke Dubrovnik

BEOGRAD – Zračna luka Dubrovnik jedan je od najuspešnijih aerodroma u Hrvatskoj. Ne samo da će se u budućnosti po modernoj infrastrukturi takmičiti rame uz rame sa zagrebačkim aerodromom, ne samo da će zahvaljujući turizmu biti vodeći u regionu sa ciljanih 2,5 miliona putnika, Ćilipi su jedinstveni i po tome što jedini ispod svoje stajanke imaju pećinu.

 

Dubrovnik tokom godine zabeleži preko dva miliona noćenja. To je najposećenji hrvatski grad.
Dubrovnik tokom godine zabeleži preko dva miliona noćenja. To je najposećenji hrvatski grad.

Tango Six portal imao je priliku da u organizaciji Turističke zajednice grada Dubrovnika obiđe jedan od najlepših gradova na obali Jadranskog mora, verovatno i na planeti. Desetine hiljada turista mesečno koji obiđu Stari grad, koji odsednu u nekim od obližnjih hotela ili privatnom smeštaju čine Dubrovnik motorom turizma u Hrvatskoj. Turizam u tom gradu i županiji upravo zbog toga, bez preterivnja, funkcioniše kao sat.

Naša trodnevna poseta bila je fokusirana upravo na prikaz slojevite turističke ponude grada i županije. U poslednjih nekoliko godina Turistička zajednica sve više promoviše privatni smeštaj koji je standardizovan, posete inostranih turista iz svih uglova planete su u konstantnom porastu, kruzeri istovaraju hiljade šetača koji danima zakrče Stradun i malo troše. Upravo zbog toga se turistički radnici Dubrovnika raduju ex-SFRJ gostima koji možda kraće odsednu ali kada dođu – troše. Gostiju iz Srbije svake sezone je sve više, 2012. godine bilo je skoro 20.000 noćenja dok je prošle godine taj broj bio veći za 10%. Poruka naših domaćina bila je jednoglasna: više nema razloga zbog čega turisti iz Srbije ne bi dolazili u većem broju.
 

Zračna Luka Dubrovnik

 
2014-07-01 13.51.32
 
 
Jedan od najbitnijih zupčanika u motoru turizmu grada zasigurno je i međunarodni aerodrom u mestu Ćilipi udaljen nekih sat vremena vožnje od Dubrovnika. Zvanično, aerodrom je treći po broju opsluženih putnika u Hrvatskoj dok se po perspektivi razvoja i rasta nalazi možda i na prvom mestu. U toku su pripreme za početak gradnje novog terminala koji će imati moderne vazdušne mostove, računa se na konstantan rast broja avionskih operacija i putnika.
 
2014-07-01 13.52.39
 
Air Serbia trenutno u letnjoj sezoni saobraća za Dubrovnik šest dana u nedelji i kako su nam u Turističkoj zajednici grada rekli, potrebno im je da se direktni letovi nastave i van sezone. O ovoj želji planiraju da uskoro konkretnije razgovaraju sa menadžmentom srpskog nacionalnog avioprevoznika i tako povećaju broj za njih veoma bitnih gostiju iz Srbije. Tu se računa se i na potencijal inostranih gostiju koje Air Serbia može isporučiti preko svog suvlasnika Etihad Airwaysa i kompanija u njegovoj alijansi.
 
2014-07-01 13.53.14
 
 
Ljubaznošću menadžmenta Zračne luke Dubrovnik obišli smo njen terminal, stajanku, razgovarali sa zamenikom direktora o poslednjim brojkama, novostima i planovima uz obilazak jedinstvene atrakcije – Đurovića špilje, pećine dubine 40ak metara koja se nalazi ispod stajanke aerodroma:
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aca Bilo bi dobro da neki profesionalan pilot objasni zasto Iljusin leti, kako kazete, nisko nad dolinom Morave. Nisam pilot, ali mi izgleda da je besmisleno podizati avion da bi se spustio na 90-100 metara da izbaci vodu na pozar? Tesko da ruski spasioci uopste znaju o izborima u Srbiji i da bi zato menjalo…

23. Aug 2026.Pogledaj
23. Aug 2026.Pogledaj

George na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

Zato i ne kupuješ posvećeni vodeni bomarder već platformu koja može biti i avio tanker i avio transport pa koristi mogućnosti koje ti u tom trenu trebaju. Čak i za helikopter se čeka 1-2 godine da se isporuči tako da se i ovo treba na vreme pripremiti jer ne znamo šta nam sutra nosi. Šteta…

23. Aug 2026.Pogledaj

duka na: [VIDEO REPORTAŽA] U kokpitu MUP-ove Super Pume: Osobenosti najsvestranijeg helikoptera u Srbiji

Nama je potreban jedan do dva teska transportna aviona sa mogucnoscu protivpozarne borbe. Takodje, u tom smislu onda bi trebalo osposbiti batajncu kao i ostale vece aerodrome da imaju mogucnost dopunjavanja tih istih aviona vodom. Naravnk da ti avioni sami ne resavaju sve probleme, ali kada pozar izmakne kontroli itekako pomazu. Nama je potrebno jos…

23. Aug 2026.Pogledaj

B na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Ja mislim da je ovde vise stvar organizacije nego opreme. Ovde su neki poceli da vode instagram profile i sve u drzavi se organizuje u skladu sa instagram satnicom, umesto da legitimno vode instagram profil ali u skladu sa realnim potrebama i dinamikom zivora u drzavi. Razlika je bitna...

23. Aug 2026.Pogledaj