BEG airport status
Etihad ervejz objavio finansijske rezultate za 2014. godinu Neto profit Etihad ervejza uvećan je za 52 procenta u 2014. godini

Etihad ervejz objavio finansijske rezultate za 2014. godinu

Etihad Ervejz izneo je svoje finansijske rezultate za prethodnu godinu. Neto profit kompanije uvećan je za 52 procenta u 2014. godini, te iznosi 73 miliona dolara.

Kako saopštavaju iz Etihada, prihodi su u protekloj godini uvećani na 7,6 milijardi američkih dolara. Glavni pokretač rasta jeste strategija partnerstava, zasnovana na opsežnim kodšer sporazumima i jedinstvenom pristupu ostvarenja manjinskog učešća u kapitalu strateški značajnih avio-kompanija, kažu u Etihad ervejzu. Prihodi od partnerstva su uvećani za 37,7 procenata na 1,1 milijardu dolara u 2014. godini.

Etihad ervejz je u toku prethodne godine prevezao ukupno 14,8 miliona putnika, što je povećanje od 22,3 procenta na godišnjem nivou. Prosečna popunjenost kapaciteta za prevoz putnika na nivou mreže je iznosila 79,2 posto. U toku 2014. ova avio-kompanija je uvela letove ka 10 novih destinacija, a povećala je kapacitete i na postojećim linijama.

Džejms Hogan, predsednik i generalni direktor Etihad ervejza, je ovom prilikom izjavio:

– Naš vlasnik je zacrtao jasan komercijalni mandat za našu kompaniju i mi nastavljamo da ga ispunjavamo. Naš fokus je na održivoj profitabilnosti, a četvrta godina u kojoj ostvarujemo neto profit, u vreme kada nastavljamo da investiramo u nove linije, letelice, proizvode i infrastrukturu, neophodni kako bismo efektivno konkurisali na tržištu, pokazuje da ostvarenju tog cilja pristupamo ozbiljno. –

Na kraju 2014. godine, flotu Etihad ervejza je činilo 110 aviona, a plan je da se u toku ove godine uvede još 16 aviona, kažu iz kompanije. Oni su dodali da je u decembru Etihad ervejz preuzeo svoj prvi Erbas A380 (Airbus A380), kao i prvi Boing 787-9 (Boeing 787-9), a da je naručeno više od 200 aviona.

 

 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

@max Slazem se sa Vama, kad bi neko strucan za PVO (Zorana Vukosavljevic?) napisao za sve nas clanak o balistickim raketama, hipersonicnim manevrisucim bojevim glavama koje imaju sve rakete jos od 1960-ih, pa do ovih novih izuma (ono sto lici na kljun patke) jer je vazna fizika i matematika, a ne izjave nekih politicara.

27. Nov 2024.Pogledaj
27. Nov 2024.Pogledaj

PakleniVuk na: Besne su, mrze avione i sa vazduhoplovnim preduzetnicima vrte milione evra: Kako su lisice spasile srpsku generalnu avijaciju i pri tom slupale par letelica

Tehnički "iskorenjenost besnila" znači da u poslednjih deset godina nije zabeležen ni jedan slučaj na teritoriji Srbije. Ali praktično ,mora se vršiti vakcinacija oralnim putem i dalje jer na Bliskom Istoku,a i u okolnim zemljama ima besnila i dalje. Ako bi prestali sa time za par godina bi se ponovo pojavilo. Jedini način potpunog iskorenjivanja…

27. Nov 2024.Pogledaj

Perko na: Kako će teći budući razvoj Rafala: Varijante F4.2 i F5 za obezbeđivanje višedecenijske savremenosti tipa i podloga za projekat nove generacije evropskog borbenog aviona

Nisam rekao nebitno već sekundarno. Rafal se na radaru vidi pa se vidi. Veće ulaganje u sisteme elektronske zaštite, ometanja i razne mamce mu se više isplati nego komplikovanje oko cevke jer eto bode oči.

27. Nov 2024.Pogledaj