BEG airport status
Partner 2015: „Rapier“ – projekat bespilotnog helikoptera kompanije „EDEPRO“ "Rapier" može biti razvijen i u naoružanoj opciji kako je prikazano na "Partneru". Foto: Dragan Trifunović

Partner 2015: „Rapier“ – projekat bespilotnog helikoptera kompanije „EDEPRO“

„EDEPRO“ je na ovogodišnjem „Partneru“ predstavio maketu prototipa bespilotnog helikoptera koji su nazvali „Rapier“.

U pitanju je potpuno kompozitna letelica ukupne težine 350 kg sa projektovanom autonomijom leta od četiri sata. Za ispunjavanje misija izviđanja, patroliranja i borbenih zadataka koristi pogon „EDEPRO“ razvijenog turbovratilnog motora TBM-200 (snage 200KW).

U „EDEPRO-u“ kažu da je dizajn letelice završen, da se čeka prva mušterija za koju bi se uradilo konkretnije projektno rešenje koje u naoružanoj opciji može upotrebljavati i njihove nevođene rakete „S-8“ kalibra 80mm.

Kompanija je zaključila da bi mogla ravnopravno da se uključi u rastući trend BPL rešenja poznavajući proizvodnju ključnih modula ovakvih letelica: integrisali su INS sa GPS-om za projekat ALAS a poseduju i iskustvo u umrežavanju radi komunikacije.

Više detalja o ovom projektu pogledajte u našoj reportaži:

 

Sve izveštaje sa ovogodišnjeg „Partnera“ možete pogledati u posebnoj sekciji klikom na baner:

Partner2015Post

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Aleksandar na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Potpisujem sve što si rekao. Upravo se spremao da napišem par rečenica na istu temu ali ne bih duplirao ovo što si ti već napisao. Trebalo bi dobro istražiti kako se požar sa jedne tačke širio na neko udaljeno mesto gotovo nepristupačno i čoveku bez ikakve opreme.

25. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Mozda domaca industrija uz pomoc 3d moze da te delove pravi? Jer od Rusa nema nista jos 40-50 godina, sankcije ce trajati toliko svakako.

25. Aug 2026.Pogledaj

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Nikola Ka-32 ima mnogo dužu sezonu od toga jer ne gasi samo livade. On je jedini helikopter koji je namenski prilagođen da gasi visoke zgrade i koji je pogodan da gasi po većim gradovima.

25. Aug 2026.Pogledaj

Nikola na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

Žao mi je što nemam trenutno resursne podatke da uporedimo helikopter koji cele godine može da radi požare, medical, specijalce teret, ima desetine puta bolje resurse, štok delova iz celog sveta naspram Ka 32 koji nosi tonu vode više, mesec,dva godišnje max i onda udri po trenažama do sledećeg leta. A, delova nigde. Pa čak…

25. Aug 2026.Pogledaj