BEG airport status
Godišnja Erbasova konferencija za novinare: Još jedna impresivna poslovna godina Isporučeno 635 putničkih aviona tokom 2015; Plan za 2016. je da ih bude 650

Godišnja Erbasova konferencija za novinare: Još jedna impresivna poslovna godina

Godišnja konferencija za novinare kompanije Erbas (Airbus) koja je organizovana u Parizu, a za koju je bio obezbeđen i „livestrim“, iskorišćena je za sumiranje rezultata poslovanja u 2015. ali i najavu planova za ovu godinu.

Predsednik i izvršni direktor Erbasa, Fabrice Brégier i glavi operativni direktor za klijente, John Leahy, su prilikom prezentovanja veoma iscrpne statistike za proteklu godinu, očekivano, hvalili postignute rezultate kompanije najavljujući pozitivan trend i tokom 2016.

airbus 2

Erbas je trinaestu godinu zaredom ostvario rast u isporuci aviona. Tokom 2014. isporučeno je 629 letelica, dok je prošle godine taj broj nadmašen – tokom 2015. kompanija  je isporučila rekordnih 635 putničkih aviona.

Reč je o 491 letelica A320, 103 A330, 27 A380 i 14 A350 XWB.

Od ukupno 85 avio-kompanija kojima su letelice isporučene, 10 prevoznika su novi Erbasovi klijenti.

airbus
Porudžbine u 2015. obezbedile proizvodnju za narednih 10 godina

Tokom 2015. godine Erbas je zabeležio 1036 porudžbina (897 uskotrupnih i  139 širokotrupnih aviona) za 53 avio-kompanije od kojih su 8 novi klijenti.

U više navrata istaknuto je da se tokom 2015. godine dosta radilo na novoj varijanti A350 – A350-1000 koja je trenutno u proizvodnji.

a8
Prvi A320neo biće isporučen tokom januara

U procesu prizvodnje se nalazi i A320neo čija se prva isporuka očekuje tokom ovog meseca.

U godišnji rezime za prošlu godinu ušlo je i otvaranje nove Erbasove fabrike u Americi u septembru. U planu je da se do 2018. godine tamo proizvede između 40 i 50 aviona iz A320 porodice.

a 24
A320 najviše u upotrebi i tokom 2015.

Prema statistici Erbasa za 2015. godinu, u svetu svake 2 sekunde poleti ili sleti jedan A320, a na svaka 3 minuta jedan A380. 

Kompanija će proteklu godinu pamtiti i po uvođenju tri nova razvojna programa koji za cilj imaju postepena unapređenja postojećih platformi: A321 za prekookeanske letove, regionalne varijante A330 sa 400 putničkih mesta i „ultra long range“ A350-900 za letove duge i do 19 sati.

Erbas je prilikom godišnje konferencije izneo i planove za 2016. godinu koji se odnose na isporuku 650 putičkih aviona među kojima je 50 A350.

a 13
U planu da je da ova godina bude bolja od 2015.
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Ja ne znam gde Vi posmatrate, ali definitvino ne u Srbiju. Mi vec sad imamo 3 operativne eskadrile mlaznih aviona, plus jos nesto u rezervi. Obuka mladih pilota je redovna i temeljna, ne vidim zasto bi bio problem da i dalje imamo 3 esadrile, eventualno da forimiramo cetvrtu u narednih nekoliko godina? Osim ako…

15. Jul 2026.Pogledaj

Jordan na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

Već smo razgovarali na ovu temu. Rafal se osposobljava da može da presretne dronove. Isti avion koji je na dežurstvu može da presretne dronove i da ih uništi jeftinije nego sa MICA raketama. Sve ostalo o čemu se ovde govori (Jastreb, Lasta, Super Tucano...) bi bile specijalizovane platforme. One imaju smisla u uslovima sukoba visokog…

15. Jul 2026.Pogledaj

Radomir na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

napisah komentar a onda pročitah tvoj. oboje smo primetili isto: umesto da podižu najjeftinije avione za borbu protiv dronova oni će uraditi suprotno podizaće Rafal čije samo poletanje košta više od bilo kog dalekometnog prosečnog drona. teško je objasniti zašto žele da nešto umesto 100 plate 5.000 dolara da li žele da stvore siromaštvo među…

15. Jul 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Krešimir Istina je da napad na Ukrajinu ide losije od svih prognoza, pa i 2022 bilo ideja o "skorom zauzimanju istocnih gradova" koji se odlicno drze i leta 2026. Ali zapadne prognoze su pogresne: Rusi nece "svrgnuti Putina", naprotiv, vecina ga podrzava, i jedino traze sve jace napade po Ukrajini. Manji deo koji je bio…

15. Jul 2026.Pogledaj

rodoljub na: Prilagođavanje Rafala za borbu protiv dronova: Brza integracija vođenih raketnih zrna i sadejstvo sa besposadnom letelicom za protivelektronska dejstva

i Rusi, imaju laserski vođeno oružje, posebno na helikopterima (na primer protivoklopne rakete sa laserskim navođenjem koje koriste platforme poput Ka-52), ali nisu javno pokazali potpuno isti koncept: borbeni avion tipa Rafal koji koristi male laserski vođene rakete kao namensko oružje protiv dronova.Ruski se više oslanja na kombinaciju elektronskog ratovanja, ometanja komunikacija, radara, topovskih sistema…

15. Jul 2026.Pogledaj