BEG airport status
„Wizz Air“ obeležava 5 godina od uspostavljanja baze na „Nikoli Tesli“ Prvi Vizov avion baziran je u Beogradu 29. marta 2011. godine / Foto: WIzz Air

„Wizz Air“ obeležava 5 godina od uspostavljanja baze na „Nikoli Tesli“

„Low-cost“ kompanija Viz er (Wizz Air) ove godine obeležava pet godina od uspostavljanja tehničke baze na beogradskom aerodromu, saopštio je Viz.

– Prve letove iz Srbije Viz er je obavio u junu 2010. prema Dortmundu i Londonu, a već posle dva meseca od prvog leta objavljeno je i uspostavljanje baze.

U decembru iste godine pokrenute su i linije ka Rimu i Malmeu, a tehnička baza je uspostavljena 29. marta 2011. godine kada je jedan od aviona iz flote Viz er stacioniran na beogradskom aerodromu odakle je ubrzo krenuo sa letovima ka Stokholmu, Minhenui Ajndhovenu – navode u kompaniji i dodaju da je baza u Beogradu  direktno i posredno stvorila oko 1000 radnih mesta.

Viz er danas ima 11 linija iz Beograda i dve iz Niša. 

– Drago nam je da danas obeležavamo ovaj značajan jubilej. Srećni smo što je Srbija pre pet godina postala naša zemlja, a mi njen prvi low-cost prevoznik. Do sada nam je u Srbiji poverenje ukazalo preko 2,2 miliona putnika i mi im obećavamo da ćemo nastaviti da pružamo dobru uslugu, da je stalno poboljšavamo i da širimo mrežu – izjavila je Tamara Mšvenieradze, menadžer korporativnih komunikacija u Viz eru.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Os

Pominju li kad ce da vrate let za Oslo i Brisel? One koje su zbog Er Srbije ukinuli iz Beograda.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Perko na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Pravimo i sad avione šta je sporno? Ovo je ulaznica kod konkretnih zahtevnih proizvođača. Ako se Utva pokaže pouzdanom praviće i više pozicija jer nakon raspada dogovora sa Nemačkom oko FCAS, Francuska mora da pravi mrežu kooperanata za budućnost. Pa i nekadašnji posao sa Boingom nije pravio čitav Džambo džet u Utvi nego vrata i…

22. Jun 2026.Pogledaj

Miodrag na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Mnogi ovde ne čitaju ovu vest korektno. Proizvodnja negde mora započeti, pa makar to bila i municijska kutija sa vodećim koridorom za municiju. Kada ovo povežeš sa Catia aplikacijom, sa kojom sam intimno upoznat (F1), čije licence uopšte nisu jeftine, to vodi ka zaključku da će se vremenom još ponešto proizvoditi u Srbiji povezano sa…

22. Jun 2026.Pogledaj

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Mile Јасно стоји да је ово почетак. Ако се добро покажемо добићемо још делова за Рафале, а могло би се видети и какви делови за Фалконе. Оно што је овде најбитније јесте побољшање репутације Утве. Утва је сад предузеће које опет сарађује са светски познатим произвођачима авиона, што може отворити даља (Аирбусова и Боингова) врата…

22. Jun 2026.Pogledaj

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Ilija А Утва је иначе реномирани произвођач авионских делова, која није нити бомбардована, нити санкционисани, нити је доживела одлив стручне радне снаге, па може да тражи крило да производи. Наша реалност је таква каква је. Крећемо испочетка са кутијом, надамо се да ћемо добити ускоро још које делове, и по мени најбитније, угурати се и…

22. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Dupe, Prestanite da pisete gluposti. Kicma kineskog ratnog vazduhoplovstva je J-16 (poboljsani SU27/30), a tu ulogu ubrzano preuzima J-20 stealth model, koji je izvorno kineski. Ostatak flote cini J-10(poboljsani F-16), a njega upravo pocinje da zamenjuje J-35, takodje potpuno kineski. Ruskih aviona su kupili u desetinama komada i danas se vrlo ograniceno koriste. Sto se…

22. Jun 2026.Pogledaj