BEG airport status
Srušila se SILA 450C u Hrvatskoj, oba pilota preživela Prva fotografija sa mesta udesa / Foto: Snježana Flegar

Srušila se SILA 450C u Hrvatskoj, oba pilota preživela

Kako javlja portal 24sata.hr, ultralaki avion SILA 450C srušio se juče oko 17 časova u blizini zagorskog aerodroma nedaleko od mesta Zabok u Hrvatskoj.

Pilot i kopilot letelice preživeli su pad sa 10-ak metara i prema poslednjim informacijama nisu životno ugroženi. Avion se nakon udesa zapalio.

Kako 24sata.hr prenosi, direktorka zagorskog aerodroma Sandra Mičin izjavila je da posada nije imala dozvolu za poletanje niti sletanje kada je o ovom letelištu reč.

– Pista u Zaboku iz sigurnosnih je razloga zatvorena već 10-ak dana jer je natopljena vodom. Nitko nije znao niti se najavio da će sletjeti, niti su to smjeli. Sportski avioni su vjerojatno doletjeli iz Bjelovara. –

Prema prvim fotografijama sa lica mesta avion je najverovatnije SILA450C registarske oznake 9A-UZC koji je bio nedavno izložen na štandu proizvođača „Aero East“ iz Kraljeva prilikom vazduhoplovnog sajma AERO u Fridrihšhafenu.

9A-UZC jedina je SILA registrovana u Hrvatskoj / Foto: Aero East
9A-UZC jedina je SILA registrovana u Hrvatskoj / Foto: Aero East
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Da

Mora da su napravili veliku gresku. Avipn je odlican.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Mislav Pa i tada,1970-ih godina, postojali su vrhunski američki i Dassaultovi avioni, a nijedna država iz bivše SFRJ nikada nije imala udeo u razvoju ili proizvodnji ovih vrhunskih projekata. Mostarski SOKO je pravio zmaj a Rakovica motore za Gazellu ali je laki helikopter analognog tipa neuporediv sa projektom kao što je Rafale. To je kao…

23. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@mecka Ubedljivo najbolji i napotetniji avion danasnjice, koji se svakodnevno koristi u najvecem i najduzem ratnom sukobu posle II svetskog rata. Ima desetine vazdusnih pobeda protiv istocnih i zapadnih borbenih aviona, u uslovima najgusce PVO istocnog i zapadnog porekla, naravno bez gubitaka. Treba li jos dokaza? Najbolji radar (3xAESA), najbolje naoruzanje, supermanevarijabilnost, vektorski potisak, stealth,…

23. Jun 2026.Pogledaj

Jordan na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Nenad N. Odličan komentar! Mislim da većina ljudi nema ideju koliko su zahtevi za delove koji se ugrađuju u avione strožiji. Takođe, ne razumeju koliko je teško postati proizvođač delova za borbene avione. Ne radi se tu samo o sposobnosti da napravite neki deo, nego o celom procesu koji mora biti dobro dokumentovan i izvršen,…

23. Jun 2026.Pogledaj