BEG airport status
Uoči treće trke „Red Bull Air Race“ takmičenja: BMW novi sponzor Petera Podlunšeka! Nova oznaka na letelici slovenačkog pilota za treću trku u sezoni

Uoči treće trke „Red Bull Air Race“ takmičenja: BMW novi sponzor Petera Podlunšeka!

Kvalifikacije za treću „Red Bull Air Race“ trku u sezonu u Čibi (Japan) biće održane ovog vikenda.

Na njima će se naći i prvi slovenački pilot koji je nastupio na ovom svestkom šampionatu, Peter Podlunšek o čijim aktivnostima Tango Six redovno izveštava.

Od danas Podlunšekov avion biće ukrašen „M“ oznakom, 13. slovom alfabeta koje označava prestiž, brzinu i želju svakog vozača da „leti“ u vrhunski modifikovanoj mašini.

– Za BMW smo se odlučili zbog dinamičnosti i inovativnosti brenda. BMW M je kvalitetan i bezbedan za automobile, a takav će sada biti i kada su avioni u pitanju.

Osim toga, njihovi automobili su pogodni kako za svakodnevnu upotrebu, tako i za trke, a imaju i vrhunsku tehnologiju. U poređenju sa tradicionalnim BMW-om, BMW M ima dinamičniji karakter. Ima motore izuzetnih performansi – rečeno nam je u timu slovenačkog pilota.

a6326cc6-0735-4fc7-895f-578eb44edf14
Novi spozor kao motivacija Podlušneku

Podlušnek je prošle godine u okviru klase „Challenger“ osvojio drugo mesto. Od ove godine, nalazi se u „Master“ klasi čime je postao jedan od 14 najboljih pilota ovog takmičenja.

–  BMV M je odlučio da me podrži i to vidim kao veliku čast i još veću odgovornost. „M“ kao motivacija! To je brend koji postoji više od četrdeset godina i gotovo da predstavlja kult neke mistične snage. Kao što automobili M serije imaju neverovatnu trkačku snagu, tako je ima i avion Edge 540 V2. Brz je, nisko leti, precizan je, njegova snaga podseća na  „Road Racer“- izjavio je Podlušnek.

f3b853e0-b945-45b6-8631-d078a1eb3ff1
Podlunšek zauzeo 10. i 8. mesto na prve dve trke u sezoni

Da podsetimo, slovenački pilot sezonu je počeo zauzimanjem desetog mesta na trci u Abu Dabiju, a zatim i osmog mesta u Spilbergu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vladimir na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

@Izmislav Nisam ni sumnjao da ces vec nesto izmisliti, ali bas 30mlrd Eur... Da Hrvatska ima taj novac, devizne rezerve ne bi bile 3 mlrd Eur(na samom evropskom dnu), vec bi bile 30 mlrd Eur, blizu Srbiji. Sa zlatnim rezervama, Srbija ima preko 35 mlrd Eur, sto je za Hrvatsku nezamislivo. Izmislio si i da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Oce, oce, ovo je opasno oruzije, kakvog nema na daleko. Nego, nesto se slabo ovaj Rafal prodaje na zapadu, imaju ga samo Francuska, Grcka i Hrvatska neke polovne. Imate li neko strucno objasnjenje? Francuzi, da su napredni, sad do sada bi razvili pandane R-37M i PL-17 sa 400-500km dometa, a ne bi se mucili da…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

@Miodrag Potpisujem sve! Svaka cast za analizu! S tim sto ja mislim da bi od kineza mogli dobiti full verzije raketa, kao prijateljska zemlja. Mislim da i Pakistan dobija full. @Murat Sa F4.1 mozemo da se... E, o tome nas nekoliko pise ovde godinama. Moze da se koristi eventualno kao jurisnik umesto Orla, jer ce…

09. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

@Marko Pri tom WIzz Air koristi avione A321neo sa 239 mesta. Dakle Air Serbia moze da prezivi i sa 80ak putnika, a Wizz Airu treba bar 210 na letu.

09. Jun 2026.Pogledaj

Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

08. Jun 2026.Pogledaj