BEG airport status
Uoči treće trke „Red Bull Air Race“ takmičenja: BMW novi sponzor Petera Podlunšeka! Nova oznaka na letelici slovenačkog pilota za treću trku u sezoni

Uoči treće trke „Red Bull Air Race“ takmičenja: BMW novi sponzor Petera Podlunšeka!

Kvalifikacije za treću „Red Bull Air Race“ trku u sezonu u Čibi (Japan) biće održane ovog vikenda.

Na njima će se naći i prvi slovenački pilot koji je nastupio na ovom svestkom šampionatu, Peter Podlunšek o čijim aktivnostima Tango Six redovno izveštava.

Od danas Podlunšekov avion biće ukrašen „M“ oznakom, 13. slovom alfabeta koje označava prestiž, brzinu i želju svakog vozača da „leti“ u vrhunski modifikovanoj mašini.

– Za BMW smo se odlučili zbog dinamičnosti i inovativnosti brenda. BMW M je kvalitetan i bezbedan za automobile, a takav će sada biti i kada su avioni u pitanju.

Osim toga, njihovi automobili su pogodni kako za svakodnevnu upotrebu, tako i za trke, a imaju i vrhunsku tehnologiju. U poređenju sa tradicionalnim BMW-om, BMW M ima dinamičniji karakter. Ima motore izuzetnih performansi – rečeno nam je u timu slovenačkog pilota.

a6326cc6-0735-4fc7-895f-578eb44edf14
Novi spozor kao motivacija Podlušneku

Podlušnek je prošle godine u okviru klase „Challenger“ osvojio drugo mesto. Od ove godine, nalazi se u „Master“ klasi čime je postao jedan od 14 najboljih pilota ovog takmičenja.

–  BMV M je odlučio da me podrži i to vidim kao veliku čast i još veću odgovornost. „M“ kao motivacija! To je brend koji postoji više od četrdeset godina i gotovo da predstavlja kult neke mistične snage. Kao što automobili M serije imaju neverovatnu trkačku snagu, tako je ima i avion Edge 540 V2. Brz je, nisko leti, precizan je, njegova snaga podseća na  „Road Racer“- izjavio je Podlušnek.

f3b853e0-b945-45b6-8631-d078a1eb3ff1
Podlunšek zauzeo 10. i 8. mesto na prve dve trke u sezoni

Da podsetimo, slovenački pilot sezonu je počeo zauzimanjem desetog mesta na trci u Abu Dabiju, a zatim i osmog mesta u Spilbergu.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

11. Sep 2026.Pogledaj

Azimut na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

Korovljev deda je po sluzbi, kao vojno lice, zavrsioje iziz Rusije u Belorusiju, gde jeozenio lokalku. Korovljev otac, opet po sluzbenoj duznosti, odlazi u Ukrajinu da radi kao ucitelj ruskog, koji mu je bio maternji jezik. Zeni devojku lokalnog zaporoskog trgovca, koji ima i grcke i poljske korene, i tako nastaje Sergej Korovljev. Sve se…

11. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

@ Miki Veruj mi, mislim da je to najmanji problem. Izvezeš "nore" Bangladešu, i oni ti omoguće da prašiš po nekoj njihovoj pustari. Pa nisu ni raketaši sa FK-3 gađali kod nas cilj na 90 i kusur kilometara, nego se zaputili u Kinu.

11. Sep 2026.Pogledaj

AK-74 na: Srbija nikad bliže nabavci Erbasovih H125 ali i nastupajućim problemima u helikopterskoj floti RV i PVO

Kao i obično, još jedan objektivan i profesionalno urađen tekst, na temu koja kao da se malo gura u stranu. Jer činjenica da nam trenutno leti samo par pravih srednjih transportnih helikoptera, i te kako zaslužuje pažnju. A nekad smo imali desetine operativnih Mи-8. H-145M ima skromne transportne mogućnosti, naručeni Mи-17 ostadoše u Rusiji, "…

11. Sep 2026.Pogledaj

Miloš77 na: [ANALIZA] Može li Srbija za godinu dana zaista početi sa proizvodnjom taktičkih balističkih raketa?

@PD Da nista im ne fali osim naravno PVO, Dronova klase Reaper, Radara najveceg kalibra. Samo juce su ih Huti i Iran ispraznili sa tri salve. U trecoj nisu ni jednu PVO raketu ispalili. Osam F-15 i jedan A-10 "ošteceni" :-) To kad to trampov FOX news kaže onda znas da je daleko gore :-).…

11. Sep 2026.Pogledaj