BEG airport status
Prvi Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope: Boing, HEMS i regionalni aerodromi Preko 320 delegata, 63 kompanije

Prvi Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope: Boing, HEMS i regionalni aerodromi

Svoje učešće na prvom Vazduhoplovnom samitu jugoistočne Evrope SEAS 2016 u organizaciji Tango Sixa u poslednjoj nedelji pred njegov početak 13. decembra potvrdili su novi učesnici iz oblasti aerodroma i održavanja letelica. Novi govornik biće i predstavnik kompanije Boing koja će po prvi put u ovom regionu održati svoj Current market outlook keynote.

Inauguralni SEAS tako će biti domaćin do sada najvećem skupu direktora i predstavnika aerodroma u Ex-YU regiji. Potvrđena su učešća beogradskog, niškog ali i aerodroma Ponikve, Dubrovnik, Zadar, Pula, Banja Luka, Mostar i preduzeća Aerodromi Crne Gore. Na oba panela o aerodromima učestvovaće i rukovodstvo podržnice TAV-a iz Makedonije.

Novi keynote prezenteri dolaze iz Boinga, Italije i Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije. Predstavnik Boinga će po prvi put na ovim prostorima održati Current market outlook prezentaciju – analizu tržišta i predviđanje njegovog kretanja u godinama koje slede.

Svoje keynote obraćanje imaće i direktorka Direktorata civilnog vazduhoplovstva Srbije Mirjana Čizmarov koja će pričati o regulativi koja je potrebna da omogući usklađen rad avio-kompanijama i drugim učesnicima u vazdušnom saobraćaju.

MRO panelu pridružuje se kompanija Prince Aviation čiji će predstavnik pričati o održavanju vazduhoplova u generalnoj avijaciji dok će predstavnik kompanije Elifriulia održati predavanje o HEMS operacijama.

Za sada se za učešće na samitu registrovalo preko 320 delegata koji će predstavljati 63 domaće i inostrane vazduhoplovne kompanije i udruženja.

partneri-3

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
8. Dec 2016

Komentari

LS

Live Webcast?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Mi

Miodrag na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Mnogi ovde ne čitaju ovu vest korektno. Proizvodnja negde mora započeti, pa makar to bila i municijska kutija sa vodećim koridorom za municiju. Kada ovo povežeš sa Catia aplikacijom, sa kojom sam intimno upoznat (F1), čije licence uopšte nisu jeftine, to vodi ka zaključku da će se vremenom još ponešto proizvoditi u Srbiji povezano sa…

22. Jun 2026.Pogledaj
П

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Mile Јасно стоји да је ово почетак. Ако се добро покажемо добићемо још делова за Рафале, а могло би се видети и какви делови за Фалконе. Оно што је овде најбитније јесте побољшање репутације Утве. Утва је сад предузеће које опет сарађује са светски познатим произвођачима авиона, што може отворити даља (Аирбусова и Боингова) врата…

22. Jun 2026.Pogledaj
П

Посматрач na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

@Ilija А Утва је иначе реномирани произвођач авионских делова, која није нити бомбардована, нити санкционисани, нити је доживела одлив стручне радне снаге, па може да тражи крило да производи. Наша реалност је таква каква је. Крећемо испочетка са кутијом, надамо се да ћемо добити ускоро још које делове, и по мени најбитније, угурати се и…

22. Jun 2026.Pogledaj
Vl

Vladimir na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

Dupe, Prestanite da pisete gluposti. Kicma kineskog ratnog vazduhoplovstva je J-16 (poboljsani SU27/30), a tu ulogu ubrzano preuzima J-20 stealth model, koji je izvorno kineski. Ostatak flote cini J-10(poboljsani F-16), a njega upravo pocinje da zamenjuje J-35, takodje potpuno kineski. Ruskih aviona su kupili u desetinama komada i danas se vrlo ograniceno koriste. Sto se…

22. Jun 2026.Pogledaj
с

саша na: [EKSKLUZIVNO] Identifikovan sklop koji će Utva proizvoditi za Rafale; srpska namenska industrija od Dasoa i Talesa dobija četiri grupe softverskih i hardverskih proizvoda

Браво

22. Jun 2026.Pogledaj