BEG airport status
Uručena nagrada za projekat 24-časovnog planiranja i sprovođenja letova iznad četiri zemlje Uručena nagrada za zajednički projekat CROCONTROL-a, SMATSA-e i BHANSA-e / Foto: Evropska komisija

Uručena nagrada za projekat 24-časovnog planiranja i sprovođenja letova iznad četiri zemlje

Nagrada Evropske komisije za realizovan SEAFRA (South-East Axis Free Route Airspace) projekat uručena je partnerima na projektu CROCONTROL-u, SMATSA-i i BHANSA-i, na svetskom kongresu pružalaca usluga u vazdušnom saobraćaju u Madridu, saopštila je Evropska komisija.

Nagrađeni projekat odnosi se na „24-časovno slobodno planiranje i sprovođenje letova putničkih aviona, bez obzira na podelu vazdušnog prostora među ovim državama ili granicama njihove odgovornosti, po jugoistočnoj osi iznad 10.000 metara“.

– SEAFRA je prvi takav projekat u Evropi. Koncept se odnosi na vazdušni prostor iznad teritorije Srbije, Crne Gore, BiH i Hrvatske, a sam projekat ima za cilj da se unapredi bezbednost i efikasnost usluga u vazdušnom saobraćaju, kao i da se zaštiti životna sredina smanjenjem ispuštanja štetnih gasova. – objašnjava Evropska komisija.

Tokom boravka u Madridu planirano je potpisivanje Memoranduma o proširenju projekta i na Austriju i Sloveniju, 8. marta, navode u SMATSA-i.

Nagradu je u ime SMATSA-e primio direktor agencije Radojica Rovčanin / Foto: SMATSA

   

Pretplatite se na nedeljni pregled vesti Tango Six portala. Svakog petka u vašem inboxu.

* indicates required





   
   

   

   


[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs
7. Mar 2017

Komentari

dj

čestitam kolegama, ali da napomenem, da su Slovenija i Austrija bile prve sa Cross border FRA i to od GND do UNL

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

F5

F5 vec u Regionu na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Ma kakav F5 u Francuskoj 2033. pa hrvatski Rafali su već sada na tom standardu! Samo što to Francuzi još ne znaju, jer im hrvatski zvaničnici to nisu javili. Opet zakazao čuveni data link. Jer, ako je verovati njihovim izjavama da je oprema na hrvatskim Rafalima kompletnija, veća, bolja i interoperabilnija od srpskih, i ako…

17. Sep 2026.Pogledaj
Mi

Mislav i slicni na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Razlika je u tome što naši MiG-29 nose nešto čega se prijatelji iz Hrvatske najviše plaše, kinesku raketu CM-400AKG dometa do 400 km. Dakle, raketu koje su poslednja reč tehnike To je oružje koje Rafali bez odgovarajućih protivmera mogu samo da gledaju na radaru. Ali dobro, vi nastavite da se tešite da su naši avioni…

17. Sep 2026.Pogledaj
Mi

Mislav na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Petrovic Dusan, Potpuno mi je jasna logika Rusa. Pokloniti avione koje su vec otpisali i na njima ugovoriti poslove modernizacije za svoje firme. Jasna korist Rusa po tom pitanju, a sasvim drugo je pitanje zasto nisu nasli za korisno taj posao uraditi za sebe prije nego su ih otpisali. Vjerovatno sto im preostali zivotni vijek…

17. Sep 2026.Pogledaj
Bo

Bole na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

@Petrovic Dusan A koja je to ''nezavisna '' provera bila na F35/22? Pobogu Dusane, zasto bi bilo koja drzava proizvodjac dozvolila tu proveru svojih aviona? Jel komentare pises genericki kao botovi ili ipak malo upalis mozak pre komentara?

17. Sep 2026.Pogledaj
Pe

Perica na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Bice to nadogradnja repsoektivna, opet je pitanje koliko ce biti dobijeno u domenu otkirvanja stelt aviona?? Da imace mocniko rada zbog durge poluprovodnicke tehnologije ali glavno ogranicenje je i dalje velicina, odnosni prostor za smjestaj radara je isi kao i n aaktulnim verzijama aviona. Ako se koristi u konfiguraciji loyal wingman' mozda je i dovoljno...

17. Sep 2026.Pogledaj