BEG airport status
Flydubai uvodi svakodnevne letove na liniji Dubai-Beograd Letove od 29. oktobra obavljaju avioni B737-800NG / Foto: flydubai

Flydubai uvodi svakodnevne letove na liniji Dubai-Beograd

Letove na redovnoj liniji Dubai-Beograd od 29. oktobra avio-prevoznik flydubai počeće da obavlja svakodnevno, saopšteno je iz te kompanije.

Letove će obavljati avioni B737-800 čiji je kapacitet 174 sedišta od čega je 12 u biznis klasi, navodi taj avio-prevoznik i dodaje:

– Na snagu će 29. oktobra stupiti i jedinstveni red letenja po kome će svi letovi biti obavljani u isto vreme. Polazak iz Dubaija je u 9:05, a iz Beograda u 13 časova. Flydubai trenutno održava liniju ka Beogradu sa četiri nedeljna leta. –

Za putnike iz Srbije će se u ponudi, pored dosadašnjih, naći i Kilimandžaro kao nova destinacija, kažu iz flydubaija.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Iv

Haha bas cudno da pocinju istog datuma kada Air Serbia ukida let za AUH…..

Odgovori
Dr

Svi sa iole malo mozga se sire i razvijaju a samo nesposobni se odricu trzista u koje su ulozili 3 godine rada i novca. Povukli su se iz IST, Atlasglobal je uveo veci avion i jos nekoliko dodatnih letova. isti slucaj sa varsavom a sad je na pomolu isto i sa Emiratima. Rukovodstvo kompanije nema uopste viziju kuda ide.

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Blue na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Najveci problem sa dronovima je njihovo pravovremeno otkrivanje. Ako ometanje ne radi tu je Vihor, Pasars, Silo, itd, ni jedan ovaj sistem nije predvidjen kao samostalan vec kao deo celog sistema PVO

16. Jul 2026.Pogledaj

Petar na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Pasars tj Bofors ako je sve kao što treba sa lakoćom skida dronove. Granate su sa blizinskim upaljačem. Ako je naveden dobro ne promašuje.

16. Jul 2026.Pogledaj

Vlada na: Domaća familija sistema Kobac za otkrivanje i ometanje besposadnih letelica

Postaviću jedno laičko pitanje. Da li montiranje ometača na Pasars ili M-84 AS3 podrazumeva da poslugu mora činiti i operater ili se ometači samo uključe?

16. Jul 2026.Pogledaj

Branko na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

@Posmatrac Kako imamo tri aktivne eskadrile... Imamo oko 6 Galeba, obicno 4 u upotrebi koji sluze za obuku, pored toga oko 7-8 Orlova i 14 Migova od kojih su tri jednoseda za obuku, a od ovih 11, obicno leti oko 7-9 aviona, tako da trenutno u aktivnoj sluzbi imamo najvise 16 aviona, od toga 7…

16. Jul 2026.Pogledaj

Vladimir na: Ukrajina nabavlja Rafale i nove savremene sisteme PVO, dobija licence za proizvodnju raketa zemlja-vazduh, vazduh-zemlja i vođenih avio-bombi

Posmatrac, Ocigledno da vojni i politicki vrh ne deli Vase misljenje, obizrom da se pored rafala nabavlja jos najmanje jedna eskadrila visenamenskih aviona i bar jedna skolsko borbenih. Sigurno imaju bolji uvid od Vas i mene u sposobnosti letackog sastava, kao i plan popunjavanja buducih klasa. Racunajte da ce po dolasku Rafala, neki migovi i…

16. Jul 2026.Pogledaj