BEG airport status
Održano objedinjeno Državno prvenstvo Srbije i Poljske u preletu paraglajderom na Kopaoniku Tokom sedam dana takmičenja letelo se na čak 3.650 metara nadmorske visine / Foto: Vazduhoplovni savez Srbije

Održano objedinjeno Državno prvenstvo Srbije i Poljske u preletu paraglajderom na Kopaoniku

Objedinjeno Državno prvenstvo Srbije i Poljske u preletu paraglajderom održano je na Kopaoniku, saopšteno je iz Vazduhoplovnog saveza Srbije (VSS).

Tokom sedam dana takmičenja 150 paraglajderista uspevalo je da leti na čak 3.650 metara nadmorske visine, a kako kažu iz Saveza konkurencija bila otvorena, te je bilo takmičara i iz Kine, Australije i mnogih evropskih zemalja:

– Najbolji srpski pilot na ovom takmičenju je Vladimir Bačanin iz paraglajding kluba „AIR 037“. On je ovog puta uspeo da povrati titulu državnog prvaka iz 2014. godine koja mu je prošle godine iskliznula iz ruku zbog odličnog letenja Željka Ovuke iz Sportskog kluba slobodnog letanja i biciklizma „Ares“, koji je ove godine trećeplasirani na državnom prvenstvu. Na drugoj poziciji u državi je Srđan Ristanović iz sportskog kluba „Dast devil“.

Bačanin vraća titulu državnog prvaka / Foto: VSS

Kako navode iz VSS-a, u sport klasi kao najbolji pokazao se Miljan Petrović iz paraglajding kluba „Grunf“, dok su se za njim plasirali Dragomir Milićević iz sportskog paraglajding kluba „Berkut“ i Nebojša Rosić iz SKSLB „Ares“.

„Maksimalan broj dozvoljenih takmičara na ovogodišnjem prvenstvu“ / Foto: VSS

– Najbolja ekipa u državi u 2017. godini je sastavljena od pilota iz SKSLB „Ares“, a za njima slede aeroklub „Kumulus“ i paraglajding klub „Sokolica“. U ukupnom plasmanu, najbolji rezultat na ovom takmičenju ostvarili su Mihal Gierlah iz Poljske, Bogdan Bialka iz Poljske i Pavel Faron iz Poljske. Naši najbolje plasirani piloti su Bačanin (4), Ristanović (10), Ovuka (11). – kažu iz Saveza.

Foto: VSS
Foto: VSS
Foto: VSS





[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

F5 vec u Regionu na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Ma kakav F5 u Francuskoj 2033. pa hrvatski Rafali su već sada na tom standardu! Samo što to Francuzi još ne znaju, jer im hrvatski zvaničnici to nisu javili. Opet zakazao čuveni data link. Jer, ako je verovati njihovim izjavama da je oprema na hrvatskim Rafalima kompletnija, veća, bolja i interoperabilnija od srpskih, i ako…

17. Sep 2026.Pogledaj

Mislav i slicni na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Razlika je u tome što naši MiG-29 nose nešto čega se prijatelji iz Hrvatske najviše plaše, kinesku raketu CM-400AKG dometa do 400 km. Dakle, raketu koje su poslednja reč tehnike To je oružje koje Rafali bez odgovarajućih protivmera mogu samo da gledaju na radaru. Ali dobro, vi nastavite da se tešite da su naši avioni…

17. Sep 2026.Pogledaj

Mislav na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Petrovic Dusan, Potpuno mi je jasna logika Rusa. Pokloniti avione koje su vec otpisali i na njima ugovoriti poslove modernizacije za svoje firme. Jasna korist Rusa po tom pitanju, a sasvim drugo je pitanje zasto nisu nasli za korisno taj posao uraditi za sebe prije nego su ih otpisali. Vjerovatno sto im preostali zivotni vijek…

17. Sep 2026.Pogledaj

Bole na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

@Petrovic Dusan A koja je to ''nezavisna '' provera bila na F35/22? Pobogu Dusane, zasto bi bilo koja drzava proizvodjac dozvolila tu proveru svojih aviona? Jel komentare pises genericki kao botovi ili ipak malo upalis mozak pre komentara?

17. Sep 2026.Pogledaj

Perica na: Francuska započinje aktivnu fazu razvoja Rafala standarda F5: Dodeljeni prvi ugovori za unapređene i nove sisteme

Bice to nadogradnja repsoektivna, opet je pitanje koliko ce biti dobijeno u domenu otkirvanja stelt aviona?? Da imace mocniko rada zbog durge poluprovodnicke tehnologije ali glavno ogranicenje je i dalje velicina, odnosni prostor za smjestaj radara je isi kao i n aaktulnim verzijama aviona. Ako se koristi u konfiguraciji loyal wingman' mozda je i dovoljno...

17. Sep 2026.Pogledaj