BEG airport status
Izložba MSPO u Poljskoj: WB Group promoviše izviđačko-udarni sistem SWARM Bespilotna letelica FlyEye čini deo sistema SWARM / Foto: Igor Božinovski

Izložba MSPO u Poljskoj: WB Group promoviše izviđačko-udarni sistem SWARM

Najveća privatna kompanija namenske industrije u Poljskoj, WB Group iz mesta Ozarow Mazowiecki, iskoristila je priliku da na međunarodnoj izložbi odbrambene industrije MSPO predstavi izviđačko-udarni sistem SWARM koji integriše postojeće proizvode kompanije, mini bespilotnu letelicu FlyEye i borbenu mini bespilotnu letelicu (C-UAV) Warmate.

BPL FlyEye koja se lansira iz ruke operatora, obezbeđuje dnevne i noćne ISR mogućnosti (Inteligence, Surveilance and Reconnaissaance – prikupljanje podataka, osmatranje i izviđanje) u dometu (Line-of Sight) od 30 km u trajanju leta od 2,5 časa tokom kojeg FlyEye uglavnom radi u tišini, u tzv. glider modu a elektro-motor se koristi u oko 20 procenata trajanja misije.

Šema taktičkog razmeštaja sistema SWARM / WB Group via Igor Božinovski

C-UAV Warmate daje sposobnost visokopreciznog udara veoma brzog odziva na ciljeve koje je prethodno identifikovala bespilotna letelica FlyEye. Sa masom od svega 4,5 kg, Warmate može ostati u vazduhu 50 minuta i ima operativni domet od 12 km a upravljanje se vrši preko zemaljske kontrolne stanice koja je bazirana na tabletu, i uređaja za prenos podataka montiranog na stativ.

Sistem SWARM omogućava pripajanje mobilne izviđačke i udarne jedinice (RSU) strukturi oružanih snaga, sa glavnim fokusom na specijalne jedinice. I dok se mobilnost sistema, u zavisnosti od odluke kupca, obezbeđuje preko samohodnog točkaša ili guseničara, ili vučenog vozila, WB Group je predložila strukturu RSU koja se sastoji od dva vozila za komandovanje i izviđanje, i pet potčinjenih vozila sa udarnim BPL.

Za sistem SWARM zaintereovani su korisnici BPL FlyEye / Foto: Igor Božinovski

Sva komunikacija između različitih vozila unutar mobilne izviđačke i udarne jedinice olakšana je visoko uspešnim digitalnim sistemom Fonet za prenos podataka i prenosa informacija glasovnim putem, koji proizvodi WB Group i koji je u svetu instaliran na preko 6000 vozila. Korišćenjem uskopojasnog radio uređaja, Fonet omogućuje prenos podataka između mobilnih izviđačkih i udarnih jedinica na udaljenosti do 20 km.

Magazinu Jane’s Defence Weekly rečeno je da je WB Group trenutno u poodmaklim razgovorima sa dvema državama o isporuci sistema SWARM do kraja 2018. godine. Istovremeno je Džejnsu potvrđeno da su borbenu mini BPL Warmate naručile tri azijske i evropske države koje već koriste, u borbi dokazanu BPL FlyEye. Među njima se nalazi i jedna neimenovana država članica NATO. 5. septembra WB Group i ukrajinska državna firma SpetsTechnoExport sklopili su sporazum o isporuci BPL Warmate Ukrajini.





[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

@ Medo s mora U Kini je 2025. prodato 13 miliona elekričnih automobila, a u EU 2,9 miliona. U Americi je prodato 1,5 miliona. EU postaje sve manje relevantna na globalnoj sceni.

21. Jun 2026.Pogledaj

Grga na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

@PeDu Netačne informacije po ko zna koji put. C909 se proizvodi od 2014., do sad 200+ komada. Zamenjuje E190. C919 se proizvodi od 2023., do sad 40+ komada. Zamenjuje polako A320 i B737. Takodje se razvija pandan za A350 I B787. Što se vojske tiče 85-90% aviona je kineske proizvodnje, ruske 10-15%.

21. Jun 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Transportni avion A400M postaje i leteći komandni centar u francuskom ratnom vazduhoplovstvu

@Vladimir @Niko Izrael jeste imao minimalnu stetu, udare po civilnim zgradama, ali niti jedna fabrika, avio baza ili vojni cilj nije uništen u Izraelu. Amerika nije imala baš nikakvu štetu na svojoj teritoriji.Ni vojnu, ni civilnu. Jesu pogodjene isturene baze Amerike u arapskim zemljama, i oborena 2 aviona. Za najjaču ekonomiju sveta, to je potpuno…

21. Jun 2026.Pogledaj

Niko na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

DOK-ING koji ima tri desetljeća iskustva svojih strojeva diljem svijeta u minskim poljima vjerojatno dobro zna što radi. Njihove strojeve kupili su Amerikanci, Rusi,... aktivno se koriste u Ukrajini, HR, BiH,.. na razminiravanju.

21. Jun 2026.Pogledaj

Medo s mora na: [Eurosatori 2026] Univerzalni MV-8 „Komodo“: Nove varijante besposadne platforme hrvatske kompanije DOK-ING

E jesi ga nadrobio o Kinezima. Ako pratiš malo podatke o prodajama, onda možeš vidjeti da je glavno tržište za nove električne automobile EU. I pročitaj nešto o BYD i polovnim automobilima s 0 prijeđenih kilometara u Kini, pa će ti biti jasnije neke stvari. "ni SAD ni Rusija, ne bi mirno posmatrale stvaranje potpuno…

21. Jun 2026.Pogledaj