Bugarska remontovala i drugi desantno-jurišni Mi-24, suočava se sa problemom životnog veka ovih helikoptera

@zozonije

Mislim da je razlika u razmisljanju sta je savremeno bojiste. Tu ima razlika u razmisljanju NATOa i Rusije i drugih zemalja.

Tipicni borbeni helikopter NATOa je manjih dimenzija, ima novu elektroniku, nove senzore i u glavnom koristi vodjene protivoklopne rakete kao oruzje. Moze se koristiti danju i nocu i u lose vidljivim uslovima –> i to mu omogucava vodjene borbe na savremenom bojistu po NATO-standardima.

Glavno oruzje helikopera Mi-24 su nevodjene rakete S-5 ili S-8 koje ispaljuje iz daljine od oko 2-3km i mitraljez 12,7mm ili u najboljem slucaju dvocevni top od 30mm. Retko koristi protivoklopne rakete. Ima zastarele senzore i elektroniku. Plus glomazan je i zastareo.

@Zivojin Bankovic

Znam. Pišem u vezi Bugarskog helikoptera.
Valjda oni nemaju neku noviju verziju?

Inace kada smo vec kod Bugarske nije na odmet reci da su najjacu vojsku imali za vreme varsavskog pakta,toliko jaku da ovo sada sto imaju i ne moze da se nazove vojskom,ko ne veruje moze lako da proveri..

Najbolja komparacija bi bila Afganistan , upotreba Sovjeta na teskom terenu je bila gotovo svakodnevna uz najrazlicitije zadatke sa tim je dosla i cena gubitaka od 74 letelice po razlicitim izvorima ucestvovalo ih je izmedju 120- 250 u ovom ratu. Sto je jako zanimljivo imali su primarnu ulogu u vazdusnoj podrsci trupuma za razliku od aviona .
Sa druge strane imamo gotovo zanemraljivu ulogu AH-64 na istom podrucju (ako komparisemo borbene nalete ) 15-tak godina kasnije .
Cuvene hidre i cuveni top 30 mm m230 kod Apaca pravili su ogrebotine -ali bukvalno – na zidovima od gline , peska i slame koji se koriste u afganistanskim selima i koja okruzuju ista , cime su ta sela bukvalno postajala mala utvrdjenja dojuceracshjih saveznika mudzahedina olicenih danas u talibanima . Inace MI-24 kod istih je imao nadimak -sejtanova kocija – dok je apac ostao bez istog . Sto dovoljno govori o steti koju su nanosili protivniku .

@Mosquito BOG TI POMOGAO JUNACE , sva sreca pa ne znam pa nisam video , evo trcim u biblioteku da citam jos malo reklamne propagande, samo ne ne zam gde mi clanska karta ispade … i sta kazes ljudska prava mora zato da su na Kosmetu prizemljeni mnogo je to sofisticirana masina za brdoviti balkan . evo ti sa wikipedije – The AH-64 played roles in the Balkans during separate conflicts in Bosnia and Kosovo in the 1990s.[99][100] During Task Force Hawk, 24 Apaches were deployed to a land base in Albania in 1999 for combat in Kosovo. These required 26,000 tons of equipment to be transported over 550 C-17 flights, at a cost of US$480 million.[101] During these deployments, the AH-64 encountered some problems, such as deficiencies in training, night vision equipment, fuel tanks, and survivability.[102][103] On 27 April 1999, an Apache crashed during training in Albania due to a failure with the tail rotor,[104]
Ima istine u ovom za repni rotor samo su zaboravili da pomenu sta je dobio u letce vratilo koje vodi do istog . I posto vidim da si strucnjak daj molim te pojasni mi kako je ta ubojita masina dejstvovala po nasim snagama ? Pogotovo od sredine aprila 99 do kraja rata …. jel ih bar ogrebala ….

Aha znaci tvoji argumenti su – srećom, nisu dobili naređenje za to. i drugi najbolji za mene :D – Apač NE SME da se koristi na način na koji su Sovjeti koristili Mi-24, jer bi ih raščerečile grupe zaštitnika ljudskih prava…
Sva sreca pa dejstvo B52 ili kasetne bombe po civilnim ciljevima nisu u domenu istih … Samo nastavi sa knjigama ja vise verujem svojim ocima … A izvor iz wiki sam ti naveo samo kao zvanicno objasnjenje a da li je istinito bas bih voleo da mi das neki citat iz knjige na koju se pozivas – rekoh ti izgubih clansku kartu …

Zato što mi nismo bili zemlja Varšavskog pakta, pa nam se moglo u kooperaciju sa zapadnjacima

Imala je i svedska za borbu protiv oklopnjaka al ukinula. Skupo..