BEG airport status
Aero Standard u Zadru postaje centar za održavanje Daherovih TBM aviona Aero Standard nudi širok spektar mogućnosti servisne podrške na području istočne Evrope / Foto: Daher

Aero Standard u Zadru postaje centar za održavanje Daherovih TBM aviona

Kompanija Daher objavila je u utorak da će Aero Standard, Part 145 organizacija za održavanje letelica pozicionirana na zadarskom aerodromu, postati hrvatski centar za održavanje Daherovih TBM turbopropova.

Kako navode, taj poslednji član Daherove globalne TBM servisne mreže vršiće kako planirana, tako i neplanirana održavanja svih tipova TBM letelica.

Opremljen mobilnom radionicom za rad i održavanje na terenu, kao i za AOG (Aircraft on Ground) situacije, Aero Standard nudi širok spektar mogućnosti servisne podrške na području istočne Evrope, kažu iz Dahera.

– Formiranje servisnog centra u ovom delu reigona podstaknuto je sve većim brojem vlasnika TBM letelica širom Evrope koji lete u okviru jadranske regije kako radi posla, tako i u slobodno vreme.

Odabirom Aero Standarda kao servisnog centra, izabrali smo partnera sa velikim tehničkim iskustvom stečenim u radu sa avio-kompanijama, a koji je posvećen sigurnosti i kvalitetu. – objasnio je viši potpredsednik Daherove vazduhoplovne poslovne jedinice Nicolas Chabbert.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Marta Lutovac Zamenica glavnog i odgovornog urednika marta.lutovac@tangosix.rs

Komentari

Ai

Sredinom 80tih godina veliki Predsjednik i vizionar Aero kluba Zadar nakon što je klub uselio sa svim sekcijama u vlastitu zgradu s okućnicom izradio je s češkim partnerima i projekt za hangar na LDZD, polako lobirajući uspio je u sve planove unijeti izmjene i voala Aerostandard ima hangar na nezamislivom mjestu :) TOP ! Čisto da se ne zaboravi :)

Odgovori
Mo

Previše netočnih informacija iz samo jednog izvora.

Mo

Čestitke dečkima iz
AS.

Odgovori
BB

Pravo je osvježenje čiti neku lijepu vijest iz GA. 👍

Odgovori
Jo

I tko će kupiti AS na kraju?

Odgovori
pp

To će odlučiti Tin i Marko.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Nikola na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

Izbinjavam se, moj pretohni komentar odgovor je @Mislavu a ne @Omnia

09. Jun 2026.Pogledaj

Miks na: Finansijski izveštaj češkog Aera za 2025. godinu: Rekordna godina za kompaniju koja Srbiji nudi L-39 “Skyfox“

KAI FA/T-50 ili Leonardo M-346 , sve ostalo je traćenje novca. Čak bi i pre Kineza uzeo nego od Čeha ovo smeće.

09. Jun 2026.Pogledaj

Nemo na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

Frontalni RCS clean Mig-29 je reda valicine 5, Rafalov je mozda 2, MiG-29 kakav se leti u Srbiji, ne poseduje nikakav antiradarski premaz, veci je avion, ima ogromne usisnike vazduha a lopatice usisnnog stepena motora nisu sakrivene - ne poseduje serpentine inlet. Sve mu to povecava radarski odraz. Avioni 5. generacije kao F-35A su u…

09. Jun 2026.Pogledaj
09. Jun 2026.Pogledaj