Kompanija Erbas Helikopters je zajedno sa vladom Mađarske kao mesto za novo vazduhoplovno preduzeće, izabrala grad Gyula u okrugu Békés. Gyula se nalazi u istočnom delu zemlje a novi pogon če biti izgrađen od nule i biće jezgro mađarskog vazduhoplovnog klastera koji je u nastajanju.
Ovu vest objavili su pre nedelju dana u Budimpešti Bruno Even generalni direktor Erbas Helikoptersa i Gáspár Maróth vladin poverenik za nacionalnu odbrambenu industriju, razvoj odbrane i koordinaciju modernizacije naoružanja. Prethodno su krajem 2018. godine Erbas Helikopters i Mađarska potpisali Memorandum o sporazumu za stvaranje industrijske saradnje za dugoročne projekte iz oblasti vazduhoplovstva.
Svrha postrojenja koje će biti izgrađeno u Mađarskoj je proizvodnja visoko precizno izrađenih metalnih osnovnih delova za dinamičke sisteme helikoptera kompletne palete Erbasovih proizvoda. Očekuje se da će proizvodnja započeti 2021. godine, a mađarska vlada planira da uspostavi kapacitete za površinsku obradu metala kao i Mađarsku akademiju vazduhoplovne industrije kako bi obukom buduće radne snage podržala novi Erbasov pogon.
Nova fabrika biće zajedničko partnersko ulaganje Erbasa i mađarske vlade ali će Erbas imati većinski udeo i upravljaće postrojenjem.
– Mađarska nam nudi priliku da primenimo našu industrijsku strategiju zasnovanu na specijalizaciji naših pogona kao i da uspostavimo ‘’greenfield’’ vazduhoplovni kompleks koji može odgovoriti najsavremenijim industrijskih zahtevima – rekao je Bruno Even.
– Takođe se možemo osloniti na kvalifikovanu i dobro obrazovanu radnu snagu. Radujem se prijemu Mađarske kao novog člana globalne porodice Erbas Helikoptersa. –
![[ANALIZA] Bez subvencija i bez odlaganja: Zbog čega Er Srbija preuzima Beč i Maltu – dve Rajanerove rute iz Niša](https://media.tangosix.rs/2026/08/20230908_065316-262x130.jpg)
![[PREMIJERA] Dokumentarni film povodom 35 godina postojanja kompanije „Prince Aviation“: Od retko viđene arhive 90-tih do atraktivnih vazduh-vazduh sekvenci](https://media.tangosix.rs/2026/08/Skyvan25PNC34-262x130.jpg)
urke
A ti Srbijo motaj kablove i pravi presvlake za sedista….
Aleksandar
Tako biva kada kupiš dovoljan broj helikoptera za svačije potrebe, a ne sabiraš babe i žabe kao u Srbiji, vojska je vojska a policija policija…..
Brad
@Aleksandar
Dobro sad u ovom slucaju se nabavka H215M poklapa sa Airbusovim H145M pa bi mogli dobiti mozda siri aranzman (moja je i pretpostavka da nabavljaju h215m za policiju a ne Mi-17 ko za vojsku upravo siri aranzman sa airbusom). Inace vec imamo aranzman sa airbusom u vidu proizvodnje odredjenih potrosnih delova u Momi kao i sertifikacija za odrzavanje gazela i know how za odrzavanje H145M u Momi i serficikacija za H145M
Dragan
Za to je potrebna kvalifikovana radna snaga. Srbija to nema. Pitanje je hocemo li imati dovoljno radne snage i za motanje kablova.
Jovan Munitlak
Kul. Oni prave mi remontujemo , Arika i Azija koriste.
Evo poslovna ideja u najopštim crtama.
BB
Prave rezervne dijelove a ne helikoptere. Prave se i razni dijelovi za avione u Srbiji.
Jovan Munitlak
Naravno , razumeo sam tekst u tom smislu. Ideja je da sa ponudom usluga i proizvoda izađemo zajedno tamo gde ima prostra. Pomenute kontinente sam uzeo čisto proizvoljno.
Jasno mi je ida je to moguće samo u odgovarajućim međudržavnim odnosima. A da ,i uz odobrenje 2 šerifa :
Tars Buljbe i Bila Hikoka.
doc holiday
@ bb
koji razni delovi ? Kablovi ? :)))
Daleko je sunce
Da li se zna dokle su došli pregovori MO i Erbasa kao i MO i Helikoptera Rusije o formiranju tzv regionalnih centara za remont helikoptera u VZ “Moma Stanoovic” i da li su realna očekivanja da se tako nešto desi. Prema mojim saznanjima o tome se počelo razgovarati pre vise od tri ili četiri godine a do sada se još niko ije hvalio uspjehom.
ID
Pa šta misliš?
Najava najave i ćao.