Promocija knjige „Pilotska Knjiga“ Zorana Modlija

Vrlo je teško pisati negativno o “legendi” . Ajde da budem do kraja otvoren o T.Z. estradnoj legendi Zoranu Modliju.
Vrlo je teško izaći iz okvira estrade jer od toga boluje celo društvo od politike do umetnosti a posledice toga će se tek videti, no to nije naša tema.
Pa eto skupih hrabrosti da o ovome nešto ozboljno napišem u ime živih i mrtvih, nepoznaih ljudi koji su se vrlo ozbiljno bavili ovim poslom koji se zove Avijacija.

Avijacija je vrlo ozbiljna ljudska delatnost da bi trpela estradni pristup.
Nas uvaženi T.Z. avijatičar Zoran Modli je knjški primer estradnog avijatičara,
ali o tom potom.

Pa da krenemo od početka:

Koliko je meni poznato avijacija gradi svoja iskustva u krvi. Zvući zastrašujuće ali je to tako od 1905, ako me sećanje ne vara, kada su braca Rajt prvi put poleteli.

Da rezimiram:
Svako iskustvo u avijaciji je plačeno nečijim životom. To je postulat.
Naravno toje najskuplja cena koja se može dati za nešto. I naravno ozbiljni ljudi a ne estrada, shvatili su da cena ne može biti niža, pa već kad ne može biti niža ajde da iz toga izvučemo maksimum.
Ukratko šta se radi: Svaki udes, katastrofa ili nezgoda, trpe ozbiljnu i detaljnu analizu kako bi se izvukao maksimum i da se to slučajno ne bi ponovilo.
To je aksiom.
To košta života ljudi, puno para, rada jako ozbiljnih i stručnih ljudi da bi se došlo do istine i ono što je najvažnije novog iskustva koje će spasti mnoge živote ubuduće.
To deluje vrlo prosto jednostavno. Naravno za ljude koji se bave ozbiljno avijacijom.

Mi.
Mislim na Srbiju kao nacija skloni estradnom razmišljanju. Svim udesima pristupamo vrlo estradno što dokazuje i knjiga čuvenog estradnog avijatičara, pokoj mu duše, pod naslovom “Kad motori utihnu” koja je čista sprdačina sa svim udesima u zadnjih pedeset godina i životima ljudi koji su uzalud izgubljeni. Ozbiljnih analiza naravno nigde nema a šta će nam, mi smo i onako etradna avijacuja.

I na kraju da se vratim na našeg estradnog avijatičara, što on do duše i ne krije.
Kao prvo iz njegove nezgode, gde je avion potpuno unisten a putnici i ostatak posade spašen snalažljivošću stjuardese , ne može se, i slovima ne može se izvući baš nikakvo iskustvo. ( Što bi rekao narod djabe ste krečili ) Naravno mogli bi da razgovaramo o SRM-u. Ili na primer o proceduri neuspelog prilaza ali to je ozbiljna analiza koja iziskuje dosta vremena, vrlo je dosadna i tu popularnosti i para nema, jedno reći nije Estradna.
Naravno Gospodin Modli kao estradni novinar zna da izvuće korist iz svega pa i iz svoje velike brljotine koju je napravio u letenju, ali to spada u domen morala ili obraza, sto nije tema ovog mog pisanija.
I na kraju, priča se da je čuveni pesnik Ovidije, pre nego sto je sebi presekao vene, napisao pismo imperatoru Neronu koji je bio ubedjen da je veliki pesnik.
Pa ja tako, kao parafrazu, tog pisma poručujem Gospodinu Modliju: Vi ste Gospodine Modli najveći estradni umetnik medju pilotima, najveći pilot medju estradnim umetnicima, želim vam da celog života do smrti budete popularni, da još napišete puno knjiga i zaradite puno novca ali u ime živih i mrtvih avijatičara ne skrnavite avijaciju.