Ministar odbrane odgovorio na pitanje o akumulatorima – vazdušni prostor Srbije i dalje ostaje nezaštićen

BEOGRAD – Danas je u Skupštini Srbije, na sednici Odbora za odbranu i unutrašnje poslove, ministar odbrane prvi put javno komentarisao situaciju sa prizemljenjem lovačke avijacije. Odgovor po ni jednom elementu nije bio precizan, vazdušni prostor Srbije po svemu sudeći i dalje ostaje nezaštićen.

 

 
 
Peta sednica Odbora za odbranu i unutrašnje poslove Skupštine Srbije u aktuelnom sazivu parlamenta donela je prvi javni odgovor o razlozima prizemljenja srpske lovačke avijacije. Odgovor je bio neprecizan, nerazumljiv i nekonkretan. Ministar odbrane nije dao odgovor kada će lovci ponovo poleteti.

Posle pitanja članova odbora o reagovanju Vojske Srbije za vreme nedavnih poplava i pitanja o opštem stanju vojske, poslanik Srpske Napredne Stranke Vladimir Đukanović pitao je ministra odbrane Bratislava Gašića o istinitosti medijskih navoda da ViPVO nema akumulatore i da su njeni lovci prizemljeni.

Četiri dana od objavljivanja ove informacije ministar odbrane prvi put je javno odgovorio na ovo pitanje. Gašić nije dao konkretan odgovor kada će akumulatori biti nabavljeni, upkos činjenici da novčanih sredstava kako je rekao ima. On je po svemu sudeći okrivio proces nabavke i, koliko je bilo moguće rastumačiti njegov odgovor, za problem se znalo u prethodnih godinu dana.

Prenosimo odogovor ministra u integralnom obliku:

– Tačno je. Nama su, preko godinu dana, posle godinu dana privatizacije, i njihovog odlaska u stečaj, „Krušik akumulatora“, oni više ne rade. Vojska Srbije se više puta obratila ruskom ministarstvu odbrane ali za Vojsku Srbije važi zakon o javnim nabavkama kao i za sve ostale. I nije cena 10.000 evra, cena na ruskom tržištu tih akumulatora je 89.000 evra. Imamo obezbeđena ta sredstva, međutim, žalbe na postupke i sve to…

84.600 evra košta 60 komada baterija ili ekvivalent 4 komad velikih, akumulatora, koji koštaju 89.000 evra. Tih istih na ukrajinskom tržištu, 4 komada košta 62.000 dolara ili ovih 60 komada baterija košta 48.600 dolara.

Mi imamo rok, otprilike, do ponedeljka kada se završava kompletan proces koji je više puta obaran da se to reši. Ovo se rešava, ta priča koja je bila u novinama, mi ćemo vrlo brzo da rešimo taj problema, a ovo se odnosi samo na avione MiG-29, rekao je Gašić.
 

Zvanične brojke o upotrebi helikoptera

 
Gašić je odgovarajući na pitanja o angažovanju Vojske Srbije u poplavama izneo i konačne podatke o angažovanju ViPVO. Vazduhoplovstvo je evakuisalo ukupno 3.301 osobu, obavljen je ukupno 551 let, naletelo se 195 časova, dok je pored poznatih letelica i AN-26 učestvovao u operacijama – prevozom ruskih spasitelja iz baze u Nišu do Beograda.

Iako smo iz više izvora bili informisani da ni jedan helikopter nije bio u kvaru ispostavilo se da to nije bilo u potpunosti tačno. Po rečima ministra, „u roku od 3 sata, sredili smo jedan transportni helikopter i on se ponovo vratio u akciju“.
 
 
Celokupan snimak sednice Odbora za bezbednost možete pogledati na ovom linku. Odgovor ministra u vezi lovačke avijacije počinje u 41. minutu.