Electronic Flight Bag i Part 147 odobrenja za Prince Aviation

BEOGRAD – Kompanija Prince Aviation dobila je odobrenje  Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva  za upotrebu EFB-a (Electronic Flight Bag) kao i Uverenje o osposobljenosti za obučavanje vazduhoplovno-tehničkog osoblja u skladu sa Delom 147 od EASA-e.

 
 

 
Piloti Prince Aviationa će od sada, u toku leta,  mape vazdušnih puteva i aerodroma, priručnike i dokumentaciju potrebnu za let, koristiti u elektronskom formatu umesto “klasičnih” papirnih, što će efikasnijim prikazom i dostupnošću podataka poboljšati obaveštenost pilota i smanjiti naprezanje posada, rekli su nam u najvećoj srpskoj biz-jet kompaniji.

Prince je takođe od evropske Agencije za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA), dobio i Uverenje o osposobljenosti za obučavanje vazduhoplovno-tehničkog osoblja u skladu sa Delom 147. Nakon višegodišnjeg iskustva školovanja avio-mehaničara za tipove aviona koje ima u svojoj floti (vazduhoplovi iz familije Cessna Citation) pod okriljem sertifikata izdatim od strane Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva Republike Srbije, Prince je odlučio da znatno obogati i proširi svoju ponudu i svoje usluge ponudi i van granica Srbije.
 

 
Nakon višemesečnih provera, evropske vazduhoplovne vlasti utvrdile su da kompanija ispunjava sve zahteve i standarde i na osnovu preporuke stručne komisije izdato je Uverenje – EASA.147.0104.

Nakon dobijanja ovog sertifikata u Princu se pripremaju prvi kursevi, a od sada će u učionicama na Novom Beogradu i hangaru na aerodromu Beograd, avio-mehaničari biti školovani za sledeće tipove vazduhoplova:

Boeing 737-300/400/500
Boeing 737-600/700/800/900
Cessna 510 Citation Mustang
Cessna 560XL Citation XLS
Embraer 500 (Phenom 100)
Embraer 505 (Phenom 300)
Embraer 170/175
Embraer 190/195

U Princu takođe ističu da su jedna od retkih kompanija u svetu poslovne avijacije koja ima odobrenje za strme prilaze (Steep approach), operacije u uslovima smanjene vidljivosti (CAT II) što im, pored povećane bezbednosti, omogućava da ponude mogućnost sletanja na veći broj aerodroma u najsloženijim meteo uslovima.