BEG airport status
Hrvati odlaze u Ukrajinu po svoje MiG-ove

Hrvati odlaze u Ukrajinu po svoje MiG-ove

BEOGRAD – Predstavnici hrvatskih vazduhoplovnih snaga (HRZ i PZO) kao i Samostalnog odelenja za vojni vazduhoplovni promet otišli su juče u Odesu, Ukrajina kako bi obavili primopredaju prvih 5 remontovanih lovaca MiG-21.

 

MiG-21bis u Odesi bez oznaka
MiG-21bis u Odesi bez oznaka

Problemi sa remontom su navodno otklonjeni, a kako javlja Defender.hr, već sutra bi se moglo pristupiti probnim letovima koje će obaviti probni pilot brigadir Ivan Selak i pilot pukovnik Robert Huf. Remont hrvatskih lovaca MiG-21 u Ukrajini neočekivano kasni već 5 meseci a kašnjenje su uzrokovali problemi sa ugradnjom i integracijom nove opreme od strane češke firme ČLS.

Konkretno, ugradnja komunikacijske i navigacijske opreme nije tekla po planu, ispitivanjem aviona otkriveni su problemi u funkcionisanju ovih sistema i ČLS je morao da nađe druga rešenja modifikacije aviona. Najduže odlaganje završetku posla uzrokovano je problemom sa navigacijom tačnije sa sistemom AHRS (Attitude and Heading Reference System) kao i sa uređajem HSI (Horizontal Situation Indicator) jer je češka firma primenila gotovo rešenje koje je razradila u prošlosti ali se otkrilo da je to primenjivano na helikopterima i transportnim avionima te da ono nije adekvatno za borbene avione, u ovom slučaju MiG-21.
 

MiG sa novim evidencijskim oznakama
MiG sa novim evidencijskim oznakama

Podsetimo, juna prošle godine Hrvatska je sa ukrajinskim remontnim zavodom iz Odese potpisala ugovor vredan 13,9 miliona evra za remont 7 svojih aviona MiG-21bisD i UMD uz dokup 5 remontovanih MiG-21bis. Septembra meseca prvi hrvatski avioni prevezeni su u Ukrajinu a poslednji u decembru. Završetak radova na prva dva aviona je navodno trebao biti završen početkom decembra i oni su trebali biti predstavljeni na dan HRZ i PZO.

Prvo će biti isporučeni dokupljeni avioni oko kojih se digla prašina zbog navodnog spornog vlasništva gde se tvrdilo da to nisu avioni u vlasništvu zavoda iz Odese ali se naknadno utvrdilo da jesu, te da ih je Jemen odbio primiti u upotrebu nakon remonta koji je obavljen u periodu 2008-2010. Nakon toga se saznalo da su to bivši alžirski avioni, svi su jednosedi MiG-21bis i dopuniće hrvatsku eskadrilu od 12 aviona. Do kraja godine, ako sve bude išlo po planu, biće isporučeni i preostali hrvatski avioni, 3 MiG-21bisD i 4 dvoseda MiG-21UMD.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

tu

Колко се сећам ти из ЧЛС су били на сајму на партнеру и човек ми је показао систем и рекао да рачунар није толико брз и да при оштром заокрету приказивач касни, треба му неколико секунди да врати слику… Јел могуће да су то хтели да уграде у мигове? Код нас ваљда хоће то за ласту ил Г-4…

Odgovori
Jo

Sve u svemu, i pored svih problema i peripetija, polako dolazimo u situaciju da je HRZ jače od našeg vazduhoplovstva, barem kad se radi o lovačkoj komponenti. Sa minimalnim ulaganjima Hrvati su ipak uspeli da "pokriju" svoj vazdušni prostor (a i prostor nekih susednih država), dok je vrlo moguće da mi od ove godine kontrolu našeg prepustimo Rumunima ili čak Mađarima.

Odgovori
ra

slazem se sa Jovicom. Sramota za drzavu Srbiju.

Odgovori
dz

Pa kada ce vise doci novi avioni u Srpsko Rv _?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

radovanovic na: „Dassault Aviation“ zapošljava menadžere za program „Rafal Srbija“

Zanimanje za propast privrede jedne države je Menadžer, izmišljeno od strane kapitalista da u pokornosti drže radničku klasu!!!

10. Dec 2024.Pogledaj

Ilija na: „Dassault Aviation“ zapošljava menadžere za program „Rafal Srbija“

Srbija nestaje. Za 70 god Srba u Srbiji nece biti. Tolike podele, sve vece razlike u standardu stanovnistva. Sve veca korupcija. Za koga rafali ? - ako se hitno ne desi cela rekonstrukcija sistema u Srbiji - Srbija bez metka ce biti pregazena

10. Dec 2024.Pogledaj

Perko na: „Dassault Aviation“ zapošljava menadžere za program „Rafal Srbija“

Radna pozicija je menadžer a možda traže i inženjera za tu poziciju, ko zna. Nisam gledao detalje konkursa. Ali ovo je posao koji bi mogao da radi npr. i inženjer industrijskog inženjerstva. Drugo, Daso zapošljava koga zapošljava, ali ne vidim da je u interesu Srbije da inženjeri odlaze odavde.

10. Dec 2024.Pogledaj

Zoran Jovanic na: „Dassault Aviation“ zapošljava menadžere za program „Rafal Srbija“

Divno je sto zaposljava menadzere. Vec sam se zabrinuo da bi mogao da potrazi nase Inzenjere, Matematicare, Fizicare ili nekog ko nema zelju da se zatrpava novcem ceo zivot i tim novcem placa svoje strasti.

10. Dec 2024.Pogledaj