BEG airport status
Padobranac preminuo posle težeg doskoka na aerodromu Lisičji Jarak Još jedna padobranska tragedija na aerdoromu Lisičji Jarak.

Padobranac preminuo posle težeg doskoka na aerodromu Lisičji Jarak

Sportski padobranac Aleksandar Pavlović (1980. godište) preminuo je u subotu od posledica težih povreda prilikom rutinskog skoka na aerodromu Lisičji Jarak.

Pavlović, iskusniji padobranac (B dozvola), zadobio je teške telesne povrede prilikom prizemljenja nakon rutinskog skoka. Nesreća se dogodila u subotu 16. maja oko 15:30 časova na sportskom aerodromu Lisičji Jarak. Padobranac je odveden u Urgentni centar ali je kasnije podlegao povredama.

Vršilac dužnosti glavnog istražitelja Centra za istraživanje vazduhoplovnih nesreća Nebojša Petrović izašao je juče na lice mesta radi prikupljanja osnovnih informacija.

Kako saznajemo, glavna kupola padobrana (prema rečima očevidaca) bila je pravilno formirana i upravljiva prilikom skoka u kom se desio udes. Prve sumnje na uzrok nesreće idu u pravcu loše procene padobranca prilikom prizemljenja kupolom visokih performansi.

Preliminarna informacija o udesu biće publikovana na sajtu DCV-a za nekoliko dana.

11289735_1037305989614014_2079052888_n
Aleksandar Pavlović.
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

go

Evo juce u Chicago na air show sudar u vazduhu ali su ostali zivi ;-(
http://abcnews.go.com/US/military-parachute-jumpers-collide-mid-air-chicago-air/story?id=33108135

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Petrovic Dusan na: Iljušin Il-76 i njegova višedecenijska veza sa Srbijom

@Sovereign Svaki avion prolazi redovne kontrole i zamene delova. Sta mislite, koliko bi Iljusin 76 izdrzao u vazduhu u Srbiji sa sankcijama Rusiji i blokadom nabavke delova? @Gale Airbuss 400 verovatno kosta vise nego Iljusin, to se slazem,ali: A400M ima presek teretnog dela većih dimenzija nego Iljusin, Zbog modernih motora TP400 moze da uzleti sa…

27. Aug 2026.Pogledaj

Jordan na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

Odličan potez! MUP Srbije vrši unifikaciju na Airbus i Ka-32 helikopterima, pojednostavljuje se logistika. Za Republiku Srpsku, ovo je dragocen poklon, trenutno imaju 6 helikoptera, ali nisam siguran kako se snalaze za održavanje tri ruska ansata koja imaju. AB212 će moći da održavaju, a i kapacitet vode kojim mogu da ponesu je veći.

27. Aug 2026.Pogledaj
27. Aug 2026.Pogledaj

Jordan na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

Upoređuješ helikopter koji je težak 3 tone, sa helikopterom koji je težak 7 tona i helikopterom koji je težak 2 tone. Tri helikoptera kojima je zajedničko da imaju propelere. Kritikuješ da bi kritikovao.

27. Aug 2026.Pogledaj

George na: [EKSKLUZIVNO] Helikopterska jedinica MUP-a povukla sve Belove iz upotrebe: Republici Srpskoj donirana tri AB-212 i jedan Džet Rendžer

Srbija je trebala da dokupi 2-3 H145M i da ih donira, time bi piloti iz RS bili obučavani u Srbiji, helikopteri u Srbiji servisirani i generalno bi unificiralo i ujedinilo helikopterske snage dve srpske države.

27. Aug 2026.Pogledaj