BEG airport status
Hitno sletanje na splitski aerodrom: Kabinska posada Er Srbije i lekari spasili život putniku na letu iz Rima Primarna uloga kabinske posade na letu je da brine o bezbednosti putnika / Foto: Petar Vojinović

Hitno sletanje na splitski aerodrom: Kabinska posada Er Srbije i lekari spasili život putniku na letu iz Rima

Na sinoćnjem letu Er Srbije JU 535 iz Rima ka Beogradu oko 21:30 časova jedan od putnika doživeo je srčani udar. Pravovremenom reakcijom kabinske posade njegovo stanje je stabilizovano a avion je hitno sleteo na najbliži aerodrom u tom trenutku – Split.

Kako Tango Six saznaje od svedoka ovog incidenta koji je bio na pomenutom letu, jedan od putnika Er Srbijinog Erbasa A319 (YU-APJ „Dejan Stanković“) je tokom preleta Jadranskog mora, po rečima lekara, ostao bez svesti i pulsa:

– On je najverovatnije doživeo srčani udar. Sreća je da su među putnicima bili i lekari koji su uz brzu i stručnu reakciju posade povratili čoveka i stabilizovali mu stanje do sletanja u Split gde ga je preuzela hitna pomoć.

Nisam video celu akciju jer je on sedeo negde u prvim sedištima ekonomije, ja sam bio malo dalje. Ali jedna od doktoki je prepričavala ostalim kolegama da je čovek bio bez svesti i pulsa. Znam da je kabinska posada koristila kiseoničku masku ali nisam siguran da li je upotrebljena AED oprema (autonomni defibrilator) ili je reanimacija bila „klasična“.

Putanja leta i diverzija u Split / Screenshot: David Sergić, Facebook grupa Serbian Spotters
Putanja leta i diverzija na Split / Screenshot: David Sergić, Facebook grupa Serbian Spotters

Zadnji deo aviona verovatno nije ni video šta se dešava, ja sam sedeo bliže, on je sedeo u prvom ili drugom redu ekonomije. Sve se dogodilo na početku servisa hrane i pića. – ispričao nam je svedok događaja.

Po njegovom svedočenju avion je promptno izveo „medical emergency“ diverziju (hitno sletanje na najbliži aerodrom radi prihvata pacijenta) na aerodrom Split. Pacijenta je tamo preuzela lokalna hitna pomoć. To je trajalo desetak minuta, ostalo je bila dopuna gorivom i papirologija i avion je ubrzo nastavio svoj put i sleteo u Beograd.

Interesantno je da je avion u pitanju, „Dejan Stanković“, prva letelica Er Srbije sa funkcionalnim bežičnim Internetom koji se nalazi na probnom korišćenju.

Kako nam je svedok sinoćnjeg događaja ispričao, niko nije stigao da upotrebi Internet jer su besplatni vaučeri podeljeni ni pet minuta pre početka medicinskog incidenta.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

sy

čestitam na humanosti

Odgovori
ro

Pratio sam to. Bas govorim drugaru imam osecaj da je medicinski razlog. Zaista gledajuci putanju, perfektna i promptna reakcija posade. Sve pohvale

Odgovori
Ma

Cestitke. Cjloj posadi Sa cap A-319
Medical Emergency Koristiti Preceduru U Tim Slucajevina!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

zoran na: Američki pilot koji je dokrajčio Leteće Zvezde opisuje kako su po ciljevima u Jugoslaviji dejstvovale posade aviona F-15E i objašnjava kako je došlo do uništenja putničkog voza u Grdeličkoj klisuri

... da, uništena je grupa "letećih zvezda" G-4, mislim 7 kom kao i kompletna eskadrila aviona N-60 ... da, jedan MIG-21 je uništen na stajanci sa zakačenom APA, agregatom, a drugi smo sklonili sa stajanke i pokrili/maskirali ... da, uništeno je i nekoliko helikoptera isteklog veka upotrebe koji su ostavljeni na platformama nedaleko od stajanke…

03. Jun 2026.Pogledaj

Dk na: Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

Ecaa clanstvo je prelazni korak prema punom EU AOC-u i predvidjen je za zemlje od kojih se ocekuje pristupanje punopravnom clanstvu EU. JU to koristi vec vise od 10 godina ali nasa politika to ne prati; mi hocemo prava iz EU, kao i lovu ali necemo obaveze. Naravno da je ovo politicki potez koji pokazujje…

03. Jun 2026.Pogledaj

Yrraf na: Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

Ovde je u načelu meni bitna samo jedna stvar, da li kompanije registrovane u Srbiji mogu da otvore bazu na nekom EU aerodromu i da odatle obavljaju letove između te baze i drugih EU aerodroma? Ako mogu, i Wizz treba da ostane u režimu u kojem je sada. Ako ne mogu, onda DCV treba da…

03. Jun 2026.Pogledaj

Vladimir na: Da li je beogradska baza Viz era pod znakom pitanja: Izmene vazduhoplovne regulative, oštro saopštenje Viz era i demanti Direktorata

Koga to briga. Ako hoces da radis na nekom trzistu, registruj se kao i svi ostali. Ovako koristis benefite koje konkurencija nema. To nije trzisna utakmica. Registrovali su se u Bugarskoj(pre EU), Britaniji, UAE, sad su umalo krenuli iz Izreala, nego je poceo rat. Neka se registruju i ovde. Niko ne stiti Air Serbiju, niti…

03. Jun 2026.Pogledaj
03. Jun 2026.Pogledaj