BEG airport status
„Etihad Airways“ otvorio luksuzni salon i spa centar na aerodromu u Abu Dabiju 1.700 m², 16 zona za pružanje usluga, luksuz samo su deo onoga što čini novi salon Etihad ervejza / Foto: Etihad Airways

„Etihad Airways“ otvorio luksuzni salon i spa centar na aerodromu u Abu Dabiju

Kompanija Etihad ervejz (Etihad Airways) otvorila je salon i spa centar prve klase na Terminalu 3 Međunarodnog aerodroma u Abu Dabiju.

– Salon ima 16 zona koje su osmišljene tako da putnici mogu da se opuste, povrate energiju i da se zabavljaju u luksuzu pre nego što se ukrcaju na let. „A-la-kart“ restoran, bar, sala za fitnes, salon za pušenje cigara, spa centar, berbernica, manikir, prostorija za gledanje televizije, izdvojena sobu za relaksaciju, prostorija za molitvu, soba za decu samo su deo toga – saopštio je Etihad.

Pic 3 Lounge view
Enterijer 14. po redu Etihadovog salona / Foto: Etihad Airways

– Skulpturalni bar snabdeven je sa 75 vrsta alkoholnih pića, šampanjcem i aperitivima. Jedinstveni koktel meni je posebno osmišljen u saradnji sa vodećom konsultantskom kompanijom za pića iz Londona,“Fluid Movement“ – navode u kompaniji.

Jedan od karakterističnih „moktela“ zove se „Abu Dabi“, za čije spravljanje se koriste ukusi Bliskog istoka, kao što je aromatična hladna kafa spremljena sa kardamonom i poprskana blagom ružinom vodom.

– Svi „mokteli“ i kokteli na meniju su jedinstveni, a nazive su dobili po vodećim destinacijama Etihada, uključujući Njujork, Melburn, Šangaj, Pariz, Mumbaj, Sidnej i London. Sastojci su inspirisani ovim gradovima, a sve koktele i moktele svojeručno spravljaju obučeni miksolozi, koristeći sirupe i dekoracije kao što su šećerna vuna i dehidrirana rabarbara- rečeno je u Etihadu.

Salon za cigare pruža izbor od devet brendova, uključujući „Hoyo de Monterray“ „Cohiba“, „Bolivar“, „Montecristo“, „Arturo Fuente“ i „Romeo i Julija“ u specijalnim kutijama. Svaka cigara je „stručno uparena sa vrstama viskija i konjaka“, objašnjavaju u kompaniji.

etihad-first-class-lounge-spa-relax_Standard.jpg
„Relax & Recline“ zona – 27 pojedinačnih ekrana sa umirujućim zvukom i osvetljenjem / Foto: Etihad Airways

Površina salona je 1.700 m², a pozicioniran je tako da se iz njega vidi ceo Aerodrom, navode u kompaniji i dodaju da će usluge u njemu biti dostupne tokom celog dana isključivo gostima Etihad Rezidencije, prve klase, članovima Etihad gest programa lojalnosti sa statusom „ekskluziv“ (Etihad Guest Exclusive) i „platinum“ (Etihad Guest Platinum) sa još jednim gostom, kao i putnicima prve klase članica grupacije „Etihad Airways Partners“ (EAP), putnicima EAP „isključivo po pozivu“ (sa još dve osobe) i putnicima EAP koji imaju status jednak „platinum“ (sa još jednom osobom).

Pic 1
Sledeći salon prve i biznis klase biće otvoren u Los Anđelesu / Foto: Etihad Airways
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Njegos na: Nakon deset godina od početka modernizacije: MiG-29SM+ srpskog RV i PVO konačno prikazao sve što može da upotrebi po ciljevima u vazduhu i na zemlji

#Jovan ono sto bih licno pozelio Vojsci Srbije jeste Su-75 Sah-Mat, ali naravno pod uslovom da je projekat realizovan i da budu otklonjene sve "decje bolesti" koje prate svaki pocetni savremeni projekat svugdje u svijetu. Po mom misljenju to bi bio bolji izbor i od MiG-35, Rafale i J-10C, a poseban razlog lezi u njegovim…

29. Jun 2026.Pogledaj

Perica na: Nakon deset godina od početka modernizacije: MiG-29SM+ srpskog RV i PVO konačno prikazao sve što može da upotrebi po ciljevima u vazduhu i na zemlji

za zasto mig-35, nedovrsen avion. Svidjalo se nekom ili ne Rafal je bolji i dovrsen i potpuno razvijen proizvod. Imao sam iskreno i ja ocekivanj od MiG-35 ali nista od toga u serijskoj proizvodnji.

29. Jun 2026.Pogledaj

Dušan65 na: [VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER

Nema ništa bez redovnog služenja vojnog roka od najmanje godinu dana, i rezervni sastav do 50 god, uz povremene vojne vežbe! Mi nismo toliko bogati kao Amerikanci, da možemo sebi da priuštimo profesionalnu vojsku sa flotama, balističkim raketama i stotinama aviona! Ovo što je prikazano je nedovoljno, jer su "Pasuljanske livade" "prčija" u odnosu na…

29. Jun 2026.Pogledaj

Pera Kojot na: [POSLEDNJA VEST] Vučić: „Nabavljamo PVO sistem HQ-9 i lovce“

Ok, ok, ok sve i da se nabavi nešto, meni lično opcija l15 školski i J10 za borbenu upotrebu je prihvatljivo zbog odnosa cene i kvaliteta ali zaboravljaju ključnu ulogu ljudi u svemu. Hoće li i tehničku službu uvesti iz Kine ili odakle god? Ljudi iz tehničke službe vazduhoplovstva su najpotcenjeniji deo vojske ubedljivo a…

29. Jun 2026.Pogledaj

Daoex na: [VIDEO] 72. brigada za specijalne operacije u formacijskom dejstvu sa dronovima IKA-BOMBARDER

Korak po korak i stiže se na cilj. Bez prevelike buke i do nekoliko stotina kilometra.

29. Jun 2026.Pogledaj