BEG airport status
„Etihad Airways“ otvorio luksuzni salon i spa centar na aerodromu u Abu Dabiju 1.700 m², 16 zona za pružanje usluga, luksuz samo su deo onoga što čini novi salon Etihad ervejza / Foto: Etihad Airways

„Etihad Airways“ otvorio luksuzni salon i spa centar na aerodromu u Abu Dabiju

Kompanija Etihad ervejz (Etihad Airways) otvorila je salon i spa centar prve klase na Terminalu 3 Međunarodnog aerodroma u Abu Dabiju.

– Salon ima 16 zona koje su osmišljene tako da putnici mogu da se opuste, povrate energiju i da se zabavljaju u luksuzu pre nego što se ukrcaju na let. „A-la-kart“ restoran, bar, sala za fitnes, salon za pušenje cigara, spa centar, berbernica, manikir, prostorija za gledanje televizije, izdvojena sobu za relaksaciju, prostorija za molitvu, soba za decu samo su deo toga – saopštio je Etihad.

Pic 3 Lounge view
Enterijer 14. po redu Etihadovog salona / Foto: Etihad Airways

– Skulpturalni bar snabdeven je sa 75 vrsta alkoholnih pića, šampanjcem i aperitivima. Jedinstveni koktel meni je posebno osmišljen u saradnji sa vodećom konsultantskom kompanijom za pića iz Londona,“Fluid Movement“ – navode u kompaniji.

Jedan od karakterističnih „moktela“ zove se „Abu Dabi“, za čije spravljanje se koriste ukusi Bliskog istoka, kao što je aromatična hladna kafa spremljena sa kardamonom i poprskana blagom ružinom vodom.

– Svi „mokteli“ i kokteli na meniju su jedinstveni, a nazive su dobili po vodećim destinacijama Etihada, uključujući Njujork, Melburn, Šangaj, Pariz, Mumbaj, Sidnej i London. Sastojci su inspirisani ovim gradovima, a sve koktele i moktele svojeručno spravljaju obučeni miksolozi, koristeći sirupe i dekoracije kao što su šećerna vuna i dehidrirana rabarbara- rečeno je u Etihadu.

Salon za cigare pruža izbor od devet brendova, uključujući „Hoyo de Monterray“ „Cohiba“, „Bolivar“, „Montecristo“, „Arturo Fuente“ i „Romeo i Julija“ u specijalnim kutijama. Svaka cigara je „stručno uparena sa vrstama viskija i konjaka“, objašnjavaju u kompaniji.

etihad-first-class-lounge-spa-relax_Standard.jpg
„Relax & Recline“ zona – 27 pojedinačnih ekrana sa umirujućim zvukom i osvetljenjem / Foto: Etihad Airways

Površina salona je 1.700 m², a pozicioniran je tako da se iz njega vidi ceo Aerodrom, navode u kompaniji i dodaju da će usluge u njemu biti dostupne tokom celog dana isključivo gostima Etihad Rezidencije, prve klase, članovima Etihad gest programa lojalnosti sa statusom „ekskluziv“ (Etihad Guest Exclusive) i „platinum“ (Etihad Guest Platinum) sa još jednim gostom, kao i putnicima prve klase članica grupacije „Etihad Airways Partners“ (EAP), putnicima EAP „isključivo po pozivu“ (sa još dve osobe) i putnicima EAP koji imaju status jednak „platinum“ (sa još jednom osobom).

Pic 1
Sledeći salon prve i biznis klase biće otvoren u Los Anđelesu / Foto: Etihad Airways
[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

DOK na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

2007 godina. Gledao sam ga kako preleće nisko iznad moje zgrade u Nišu,isto borba sa požarima. Uradili su odličan posao,i tada i sad. Ozbiljan avion,odlična nosivost,vrhunska osposobljenost posade. Bilo je reči da jedan IL-76 bude trajno stacioniran u rusko-srpskom humanitarnom centru. Ne znam zašto se od toga odustalo. Prilika za nas da naučimo da radimo…

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Vladimir Nije vazno jesi li pominjai Ilusina ili nisi, kad se Rusi pojave i ugase pozar Dusan nije sasvim svoj...

25. Aug 2026.Pogledaj

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Dusan Ako postoji problem sa Kamovim, kako je bacao 60 tone po satu, a Puma 40 tona, iako Puma ima vecu nosivost? Ni od 3-4 tone koje helikopteri bace ne padne sve na zemlju, i iako su precizni idu samo po obodu. Zapad nije po sankcijama pa ostali bez pola oruzja i to zbog Irana...…

25. Aug 2026.Pogledaj

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Proizvodjač te letelice nije je predvideo za takav posao, nema te adaptacije u vatrogasca sertifikovane, a da uradiš to na tudjoj letelici bez proizvodjača ne ide. U evropi postoji samo jedan model koji je demonstriran kao vatrogasac ove godine, to je A-400, nosi do 20 t vode (to rešenje je praktično još u razvoju, upotrebljen…

25. Aug 2026.Pogledaj

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

U parku prirode ništa osim vode nije dozvoljeno ni poželjno. Pogotovu ne eksploziv. A ovo je i samo pesak sa biomaterijalom, pa se podzemni deo požara ponaša kao fitilj i širi kroz korenski sitem trava, žbunja i drveća koje je pošto je peščara u pitanju jako duboko i razgranato (da bi dopiralo do delova gde…

25. Aug 2026.Pogledaj