BEG airport status
SMATSA u brojkama

SMATSA u brojkama

BEOGRAD – Danas počinjemo sa detaljnijim osvrtom na pojedinačne prezentacije čelnih ljudi domaćeg civilnog vazduhoplovstva kojima su predstavili poslednja dostignuća i novosti iz svojih preduzeća na nedavno održanom skupu u organizaciji Ministarstva saobraćaja. Direktor Kontrole letenja Srbije i Crne Gore Nikola Stankov predstavio je brojke i najnovije podatke svoje organizacije od kojih prenosimo najzanimljivije.

36327_kontrola03fotosdjalic_origh

Prostor nadležnosti

Prostor nadležnosti Kontrole letenja Srbije i Crne Gore obuhvata 145.556 kvadratnih kilometara. Od 2003 godine saobraćaj u ovom prostoru povećan je za dva i po puta (sa 230.000 letova 2003. godine na više od 550.000 prošle godine). Svaki 14. avion u Evropi koristi usluge SMATSE, iznad Srbije preleti 7% Evropskog saobraćaja. U špicu letnje sezone kad ovim prostorom proleti više od 2.500 aviona na dan, odnosno više od 176 na sat, svaki 9. avion koristi njihove usluge. Pored tako gustog saobraćaja, kašnjenje čiji je uzročnik SMATSA ne postoji.

Mreža vazdušnih puteva

Područje pod nadležnošću SMATSE je na 12. mestu u Evropi po kompleksnosti i obimu saobraćaja. Optimizacijom mreže vazdušnih puteva, koja je samo 2% različita od velikog kruga, dužina leta skraćena je za 1.4 miliona kilometara, a vreme leta je kraće za 100.000 minuta. Na taj način avio-kompanije su uštedele 4.2 miliona kilograma goriva, a u atmosferu je emitovano 12 miliona tona manje ugljen-dioksida.

Modernizacija opreme i sistema

Kontrola letenja je završila projekat modernizacije opreme i sistema koji je napravljen tako da prati projektovano povećanje obima saobraćaja u narednih 20 godina, ali i da olakša posao kontrolorima letenja. Novi sistem u segmentima nadzora, navigacije i telekomunikacije doprinosi povećanju bezbednosti i ima alate budućnosti: predviđanje trajektorije letenja aviona, taktičke kontrolorske alate, bezbednosne mreže, koordinaciju i komunikaciju između kontrolora i susednih centara, bez ili sa minimalnom upotrebom telefona.

Ljudi

Kontrola letenja ima nešto manje od 900 zaposlenih, na osam aerodroma, u dve države. Čak 75% zaposlenih je visokoobrazovano. Zaposleni imaju obavezu osvežavanja znanja na više od 600 obuka godišnje. U poslednje dve godine kadar je podmlađen zapošljavanjem 50 novih mladih stručnjaka.

Nadzor

Poslovanje i način rada Kontrole letenja kontinuirano nadziru domaće i međunarodne organizacije i institucije. U periodu od 2004. do 2012. godine, SMATSA je imala 599 eksternih nadzora, koji su su trajali ukupno 1632, ili u proseku 180 dana godišnje. Nadzor je vršilo 30 domaćih i stranih proverivača.

Bezbednost

SMATSA je treću godinu za redom na drugom mestu u Evropi po pitanju bezbednosti. Ispitivanje po 11 parametara vrši Evropska agencija za bezbednost vazdušne plovidbe koja procenjuje ukupno 54 zemlje.

Kalibraža

Služba kalibraže radi u osam država i ima ugovore sa dve kompanije. Tokom prošle godine ova služba imala je oko 500 sati naleta, vršeći četiri tipa kalibraže na 25 aerodroma na kojima se kalibrira više uređaja. Kalibraža se radi u Srbiji, Crnoj Gori, Bosni i Hercegovini, Makedoniji, Hrvatskoj, Sloveniji, Albaniji i Mađarskoj.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Do

Nula minuta kašnjenja. Svaka čast.
Da li netko možda zna koliko ACC Beograd može otvoriti sektora ?

Odgovori
RA

ACC MOZE ITVIRITI 9 SEKTORA. TRENUTNO. A BICE 12 USKORO

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Pinki na: [REPORTAŽA] Združena taktička vežba “Vihor 2024“: Izazovni meteo-uslovi, premijere i atraktivni nastupi avijacije

Može li mi netko objasniti petu sliku ? Vojnik doslovno stoji na kamiončiću u ogradici sa Strelom. What the fuc... ?! Dovoljno je da ljudi gledaju i naprave stručnu analizu. Ovakva vojska ne bi mogla izaći na kraj ni sa Kosovom ili Bosnom, kamoli sa bilo kime drugim na Balkanu. BVP80, Gvozika, Praga, Pasar, T-72…

21. Apr 2024.Pogledaj

Ivan na: [REPORTAŽA] Združena taktička vežba “Vihor 2024“: Izazovni meteo-uslovi, premijere i atraktivni nastupi avijacije

Kakav crni rat, ne ložite se. AV samo drži rejting za svoje biračko telo. Javni dug Srbije, koji raste iz dana u dan, finansira zapad. Plate ovim vojnicima plaćaju zaladne banke. Ovaj cirkus je za RTS dnevnik i to je to. Sa druge strane ko imalo prati rat u Ukrajini svestan je da bi ovako…

21. Apr 2024.Pogledaj

Todor_rs na: [RAT U UKRAJINI] Na Krimu najverovatnije pogođena još jedna ruska vazduhoplovna baza, hoće li Ukrajina napokon dobiti značajniju američku vojnu pomoć?

Pa ispade da Rusi ne uništavaju gotovo ništa ili vrlo malo, a Ukri napreduju. Meni se čini da je realnost drugačija, samo zapadna propaganda po običaju bolje radi posao

21. Apr 2024.Pogledaj

TomCat na: [REPORTAŽA] Združena taktička vežba “Vihor 2024“: Izazovni meteo-uslovi, premijere i atraktivni nastupi avijacije

Potrebno je sto vise ovakvih vezbi, da ih nema kako bi zandarmerija iscupala one nesretnike u Banjskoj onomad. Sta bi tek vojska uradila da se ona pita a ne politika.

21. Apr 2024.Pogledaj

Yoda na: [REPORTAŽA] Združena taktička vežba “Vihor 2024“: Izazovni meteo-uslovi, premijere i atraktivni nastupi avijacije

Ma zna RTS da radi posao, bar taj tehnički deo, nego se ukenjali da se naši ne ispromašuju a oni to usnime u direktnom prenosu usred nove predizborne kampanje, ali izgleda da je vojska dobro gađala - pa možda uskoro ponove opet nešto slično - da birači vide da smo sila sa velikim S. Mada…

21. Apr 2024.Pogledaj