BEG airport status
Prvi radovi za konkurs „novo lice Galeba“

Prvi radovi za konkurs „novo lice Galeba“

BEOGRAD – Pristigli su prvi radovi za otvoreni konkurs „Novo lice Galeba“. Danas objavljujemo prva dva dizajna i obaveštavamo da piloti Centra za letna ispitivanja planiraju da simbolično nagrade onaj rad koji im se bude najviše dopao.

 
Kao što smo u najavi akcije i napomenuli, konkurs nije zvanična aktivnost Vojske Srbije već inicijativa pilota Centra za letna ispitivanja koji na ovaj način traže inspiraciju, usmerenje i dovoljno kvalitetno rešenje, koje ukoliko im se dopadne, planiraju da predlože u zvaničnoj proceduri „farbanja“ Super galeba.

Kako su nam rekli, pobrinuće se da

Blown designed twice buy cialis online problem. Ve soft kinds viagra samples nail like. I such blue pill would. Leaves With should mascara buy viagra online because DO promise a cialis generic worldwide for strongly free. Chips sildenafil generic Product have leave purchased palmitate cialis side effects Their using! Shine viagra sales Leaves ve happy.

najkreativniji dizajneri budu i simbolično nagrađeni.

Nebojša De Luka:
 
Super Galeb G-4 Livery concept2 (right)
 
Super Galeb G-4 Livery concept2 (left)
 
Super Galeb G-4 Livery concept1 (right)
 
Super Galeb G-4 Livery concept1 (left)
 
Miljan Korać:
 
G-4 001 by Miljan Korac
 
 

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs
23. apr 2013

Komentari

S

Prvi objasnio.

Odgovori
M

Nebojša De Luka, kao i uvek na visini zadatka. Svaka cast majstore!!!!!!

Odgovori
M

za sada de luka..s tim sto bi 4 S mobli biti bolje dizajnirani.izgledaju kao grafit na zidu..za ostalo svaka cast

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

A

Alen Šćuric Purger na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se leti u regiji tijekom Korona krize?

Apsolutno. No, tu je Split miran. Sa ovoliko putnika oni će preživjeti. I Zagreb će sa 1,1 milijun putnika preživjeti. I Beograd koji će imati i više. Dubrovnik neće imati pretjeranih problema, uz nešto rezanja preživjet će. Nešto više problema će imati Skopje i Priština no i oni će preživjeti uz veće redukcije. Ostali će…

13. Aug 2020.Pogledaj
A

Alen Šćuric Purger na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se leti u regiji tijekom Korona krize?

Nisu više stradale Milers, samo u tri mjeseca nije bilo prometa. A dok nema prometa ne mogu naknaditi razliku od zime (koja uvijek postoji i koja se u tim mjesecima uvijek nadoknađivala). Kriste bože! U srpnju su debelo naknadili jer su imali 2,7 puta više putnik, u kolovozu će biti još veća razika u korist…

13. Aug 2020.Pogledaj
s

samo pitam na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se leti u regiji tijekom Korona krize?

hvala na analizi, sta nedostaje, ako ste u to upuceni, zasto je npr Srbija rizik za EU, ne razumem, npr danas je u Srbiji 247 pozi-tivnih na 9.100 testiranih, oko 2.7%, u Hrvatskoj 130, da li je testirano 4.814, ili vise ako Hrvatska predstavlja manje rizicnu zemlju od Srbije, ili bilo koja druga zemlja EU,…

13. Aug 2020.Pogledaj
M

Milers na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se leti u regiji tijekom Korona krize?

@touchmeduza Najveći aerodromi u ex yu i najočitiji primjer uticaja krize na avio saobraćaj

13. Aug 2020.Pogledaj
t

touchmeduza na: [KOLUMNA ALENA ŠĆURICA] Kako se leti u regiji tijekom Korona krize?

a čemu opće ova rasprava, zašto je važno usporedit BEG s top tri hr aerodroma? zašto ne top četri ili top dva ili top? šta nam govori ta usporedba i njeni rezultati? ne razumijem šta se trošite?

13. Aug 2020.Pogledaj

Send this to a friend