BEG airport status
Novo lice Galeba: Nebojša De Luka i Zoran Sivčev

Novo lice Galeba: Nebojša De Luka i Zoran Sivčev

 

Predstavljanje pristiglih radova za konkurs „Novo lice Galeba“

 
 
Drugi set radova Nebojše De Luke:
 
Super Galeb G-4 Livery concept3 (right)
 
Super Galeb G-4 Livery concept3 (left)
 
Super Galeb G-4 Livery concept4 (right)
 
Super Galeb G-4 Livery concept4 (left)
 
Predlozi Zorana Sivčeva:
 
g-4 ptica crni ocila Bok s
 
g-4 ptica crni ocila Dole s
 
g-4 ptica crni ocila Gore s
 
G4 sareni ptica varijacije
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ni

Radovi koji su do sada objavljeni su interesantni ali ne bih da me pogresno razumete, avion se radi za TOC i nije mi jasno dokle tih sarenisa i ptica kod nas? Ovo je borbeni avion i tako treba i da ostane, jedan Orao je dovoljan kao ptica. Kada avion izadje iz "Mome" treba da bude prava bombardersko skolska masina a ne avion za neki Air show ili Air race. Po meni treba bombardersaka sema gde ce bar spolja avion dobiti "misice" gde obican narod moze doprineti. Pogledajte kako izgledaju opitni avioni u svetu. Znaci moderna maskirna ili neka druga sema farbanja. Prvi rad koji je objavljen pre pva dva je npr.ok, ona maskirna sema . Znaci ovi radovi su ok ali mi nisu za opitne masine.

Odgovori
Mi

Slazem se, nadam se da ce dobiti neku borbenu saru kojom bi kasnije bili ofarbani svi G-4. Ove kamo seme jos iz doba "istocnog i zapadnog bloka" i ere komunizma su potpuno bez maste ibilo cega a i takve maskirne seme vise niko ne koristi.

Odgovori
Sk

Zar nema vise ideja sem ovih cirkuskih?

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Danilo na: Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

Mi smo hermetički zatvorena zemlja, 100% opkoljena zemljama EU i NATO pakta i bez izlaza na more. I sa ekonomijom i bankarsko - finansijskim sektorom u potpunosti zavisnim ili u vlasništvu zemalja EU. Tako da ne postoji ni promil šanse da mi nabavimo ovaj avion. Ali ovde mnogo ljudi živi u nekoj potpuno drugoj dimenziji,…

05. Aug 2026.Pogledaj

Mileta na: Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

Ne ratuju Rusi protiv ukrainaca nego protiv Nato u kojem je i ljepa vaša biće plakanja kada rusi budu krenuli da omlete neku mini članicu za primer drugima kako se prolazi kad si potčinjen gazdama.Ima dosta kandidata ovde na Balkanu kao poželjan kandidat.

05. Aug 2026.Pogledaj

Miloš77 na: Rusija nastavlja sa brzim razvojem Jak-130M: Objavljen i prvi inostrani kupac

Upravu si Dusane - Jak-130M je prvi ruski borbeni avion sa jednim AESA radarom. Su-57 ima tri AESA radara po avionu, a na T6 mozes procitati koliko ih je serijski proizvedeno do 2026. Zabavno je što veruješ da T6, i čitaoci T6 znaju manje od tebe :-)

05. Aug 2026.Pogledaj