BEG airport status
[FOTO] Alenia Aermacchi testira „Storm Shadow“ na avionu Typhoon

[FOTO] Alenia Aermacchi testira „Storm Shadow“ na avionu Typhoon

BEOGRAD – Prvo probno lansiranje rakete „Storm Shadow“ sa višenamenskog aviona Eurofighter Typhoon u „režiji“ italijanske kompanije Alenia Aermacchi izvedeno je u novembru ove godine, navodi se u saopštenju za medije kompanije Eurofighter. Raketa, lansirana iz aviona tokom probnog leta, bila je  prećena preko radara do trenutka udara.

 
 
Eurofighter Typhoon_Storm Shadow (1)
 
 
Italijanska kompanija Alenia Aermacchi u saradnji sa svojim partnerima iz Eurofightera, izvela je prvo probno lansiranje rakete „Storm Shadow“ sa aviona Typhoon u novembru ove godine, navodi se u saopštenju za medije koje je danas objavila služba za komunikacije kompanije Eurofighter. Raketa, lansirana iz aviona tokom probnog leta, bila je  prećena preko radara do trenutka udara, a prema rečima ljudi iz kompanije „Storm Shadow“ predstavlja značajan pomak napred u operativnim sposobnostima Typhoona.

Alberto Gutierez, izvršni direktor kompanije Eurofighter, izjavio je da ova testiranja predstavljaju značajan korak napred u razvoju i integraciji raketnog sistema „Storm Shadow“. Rezultati navedenih proba utabali su put za punu integraciju ovog sistema za operativnu upotrebu, rekao je Gutierez ovom prilikom.
 
Eurofighter Typhoon_Storm Shadow (3)
 
Paralelno sa testiranjima koje je vodila Alenia Aermacchi, još jedan partner Eurofightera, BAE Systems, je završio prvu probnu instalaciju raketa „Storm Shadow“ na Typhoon britanskog Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva (RAF). Navedene rakete već se koriste na lovcima Tornado u sastavima italijanskog i britanskog ratnog vazduhoplovstva.

Raketni sistem „Storm Shadow“ ima sposobnost napada u dnevnim i noćnim uslovima, nezavisno od atmosferskih prilika a ubojit je i prema veoma dobro branjenim zemaljskim ciljevima kao što su lučki objekti, kontrolni centri, bunkeri, aerodromi, mostovi i drugi gde bi inače bilo potrebno više letelica i raketa da obave isti zadatak. Pokreće ga mlazni motor, a sa 1.300 kila koliko teži i samo nešto preko  5 metara dužine može da dejstvuje na mete udaljene do 250 km. Ove rakete biće konačno dostupne korisnicima kada unapređenja za Eurofighter nazvana „Faza dva“, postanu operativna.
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

    Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

    Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

    Ostavite odgovor

    Najnoviji komentari

    Aleksa na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

    Treba da se zastiti domaca avio kompanija a ne da prodje kao JAT. Prvo Air Serbia pa tek potom ostali i to gde nasi ne lete. A i realno nasa avio kompanija je jeftinija od 90% kompanija a Wizz je niskobudzetna koja i odlaze letove to znaci da nije sigurna. Ne trebaju nam i to…

    08. Jun 2026.Pogledaj

    Nenad na: Hrvatski Rafali lete sa bojevim raketama vazduh-vazduh MICA

    @EX Hrvatskoj trenutno nije potreban Meteor jer nitko u okruženju nema avijaciju. Italija je NATO-EU država, Mađarska je NATO - EU država. Srbija ima MIG29, Orao i Galebe što se ne može nazivati avijacijom. Meteori za Hrvatsku bi doslovno bili za slikanje i ništa drugo. Glupo je kupovati nešto što ne trebaš pošto imaš zračnu…

    08. Jun 2026.Pogledaj

    Marko na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

    Druze PILOTE u AS (velikim slovima). Jasno je da svaka drzava prica za sebe, niti ko tu ima sta da objasnjava. Ovde su stvari vise nego jasne o cemu je rec, a sto ne bi trebalo da bude. Ono sto je interesantno je trenutak i sta je interes za krajnjeg gradjanina Srbije koji leti pa…

    08. Jun 2026.Pogledaj

    Thomas na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

    @Miša Neki na ovom portalu su na aparatiman kada su vidili Hrvatski Rafal za Mica. Sta mislis sta bi bilo kada bi Hrvati iz zajebancije stavili sliku sa Meteor?

    08. Jun 2026.Pogledaj

    rodoljub na: Viz er demantuje navode o nepoštovanju lokalnih propisa

    Jeste a i nije sasvim tačno da među kompanijama ne postoje razlike. Postoje razlike u kulturi bezbednosti, kvalitetu upravljanja rizikom, starosti flote, obuci posada, internim procedurama i slično. A tacno je da te razlike nije lako svesti na jednu numeričku ocenu ili broj zvezdica.Autor je ukazao da se rasprava vodila o administrativno-pravnom pitanju, dok je…

    08. Jun 2026.Pogledaj