BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Aeromiting na aerodromu „Ravan“, Preljina

[VIDEO REPORTAŽA] Aeromiting na aerodromu „Ravan“, Preljina

PRELJINA – Iako planirano kao fly-in, prvo veće okupljanje vazduhoplovnih entuzijasta i vlasnika aviona ove sezone pretvorilo se u veoma zanimljiv aeromiting. Prošle subote bili smo svedoci najpozitivnijeg primera privatne inicijative, letačke solidarnosti i neuobičajeno dobre atmosfere zahvaljujući pre svega zadivljujućoj energiji jednog čoveka.

 
2014-05-10 12.35.55
 
Boriša Mandić, organizator aeromitinga i prvi čovek nove škole letenja pod nazivom Vazduhoplovna akademija „Finesa“ (koristiće dva Aero East aviona) bio je furiozni MC subotnjeg dešavanja u svom prepoznatljivom stilu upotrebljavajući više nego simpatične prideve tokom komentarisanja letačkog programa. Boriša je tako, na samo njemu svojstven način, prekinuo višedecenijsku tradiciju dosadnih, monotonih i neinventivnih vazduhoplovnih skupova i aeromitinga u Srbiji. Ko je prošle subote posetio aerodrom „Ravan“ u Preljini sa pravom se mogao zapitati zašto su godinama angažovani bivši i sadašnji vojni piloti, razne javne ličnosti i random osobe sa adekvatnom bojom glasa? Zbog čega niko nije zvao Borišu?
 
2014-05-10 12.39.50
 
Istina leži u činjenici da se u Srbiji još nije pojavila osoba ili organizacija (naravno, uključujući i vojsku) koja zna kako se organizuje aeromiting. Kako se ljudi zabavljaju, animiraju i kako se prenosi duh, ljubav i strast prema avijaciji. Na trenutke kada ne prelazi u beskrajno davljenje impozantnom količinom stihoklepstva i teških-za-pratiti jezičkih bravura, Boriša Mandić predstavlja audio otelotvorenje emocije prosečnog opsesivno-kompulsivnog vazduhoplovnog entuzijaste – kakvi smo većina.
 
2014-05-10 12.49.45
 
Zahvaljujući tako harizmatičnom organizatoru i jednoj više nego udobno organizovanoj lokaciji u srcu Šumadije, subotnji događaj je zaista bio osveženje. Dokaz da nisu potrebna velika sredstva i da improvizacija, ukoliko je iskrena i nepretenciozna, može dovesti do izvanredne vazduhoplovne priredbe. Aerodrom „Ravan“, sa svojih dvestotinak metara betona i jednom travom okupio je u subotu veliki broj ultralakih letelica sa letelišta Zemun Polje i Vojka, nekoliko zmajeva, učestovalo je i ViPVO preko svoje 98. vazduhoplovne brigade. Letela je ergela Aero Easta, značajan broj Pionira (od kojih je jedan izveo zanimljiv akro-program uz podvesni dim), GAMA i Utva-75 iz Kraljeva koji su izveli zaista atraktivan program iako su imali samo dve letelice. GAMA je zadivila, dok je Utva izvela i znatno prošireni jedva-valjak, ali ipak valjak. Prikaz koji godinama nismo imali prilike da vidimo na nekom javnom vazduhoplovnom dešavanju od najaktivnijeg aviona našeg ratnog vazduhoplovstva.
 
2014-05-10 12.50.23
 
Pogledajte detaljniju video reportažu koju smo napravili sa najzanimljivijim tačkama na zemlji i u vazduhu uz kraći intervju sa Borišom Mandićem:
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

Ma

Lepa reportaža. Btw, Čačak nije u srcu Šumadije.
Brisanjac Gazele je najniži koji sam ikada video! :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Vaste na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

PetrovićDupan Ti treba da se zapitaš šta pišeš na u kojem kontekstu ipak trebaš da se zapitaš......

21. Aug 2026.Pogledaj

Petrovic Dusan na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

@Aleksandar Svakako je dobro da se sve moguće upotrebi za gašenje požara, ali nikad veliki avioni nisu za to najbolji- pre svega jer lete brzo, ne manje od 300km/h, i na visini ne ispod 100, možda 80m. Pa sad, koliko tačno možete naciljati vodom sa 100 m ako letite brzinom 300km/h? Zato se uglavnom koriste…

21. Aug 2026.Pogledaj

Ivan O. na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@Milan B Pitanje je gdje bi se punili kanaderi, ako se ne varam nema pogodnih jezera u srbiji a ako bi se punili na aerodromima onda im efikasnost drastično pada.

21. Aug 2026.Pogledaj

sinisa na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

Koga ti štitiš momak sa nebuloznim pricama! Mesec dana traje požar ,Air traktor košta 4.5 mliona evra! Nama treba od 5-10 Air traktora i sa Helikopterima završena stvar! Pozdravo Presednika Selo gori a Baba se cešlja!

21. Aug 2026.Pogledaj

TheDictator na: Združena vazduhoplovna operacija Helikopterske jedinice MUP-a i ruskog Iljušina: Koordinacija upotrebe pet letelica za gašenje požara iznad Deliblatske peščare

@PeDu Zato može da se koristi retardant kako voda ne bi mogla da ispari niti da se previše rasprši. Ali to košta... A vidimo da svakako postoje bitnije stvari od neke tamo glupe šume površine veće od Fruške Gore i Kopaonika zajedno.

21. Aug 2026.Pogledaj