BEG airport status
[VIDEO REPORTAŽA] Aeromiting na aerodromu „Ravan“, Preljina

[VIDEO REPORTAŽA] Aeromiting na aerodromu „Ravan“, Preljina

PRELJINA – Iako planirano kao fly-in, prvo veće okupljanje vazduhoplovnih entuzijasta i vlasnika aviona ove sezone pretvorilo se u veoma zanimljiv aeromiting. Prošle subote bili smo svedoci najpozitivnijeg primera privatne inicijative, letačke solidarnosti i neuobičajeno dobre atmosfere zahvaljujući pre svega zadivljujućoj energiji jednog čoveka.

 
2014-05-10 12.35.55
 
Boriša Mandić, organizator aeromitinga i prvi čovek nove škole letenja pod nazivom Vazduhoplovna akademija „Finesa“ (koristiće dva Aero East aviona) bio je furiozni MC subotnjeg dešavanja u svom prepoznatljivom stilu upotrebljavajući više nego simpatične prideve tokom komentarisanja letačkog programa. Boriša je tako, na samo njemu svojstven način, prekinuo višedecenijsku tradiciju dosadnih, monotonih i neinventivnih vazduhoplovnih skupova i aeromitinga u Srbiji. Ko je prošle subote posetio aerodrom „Ravan“ u Preljini sa pravom se mogao zapitati zašto su godinama angažovani bivši i sadašnji vojni piloti, razne javne ličnosti i random osobe sa adekvatnom bojom glasa? Zbog čega niko nije zvao Borišu?
 
2014-05-10 12.39.50
 
Istina leži u činjenici da se u Srbiji još nije pojavila osoba ili organizacija (naravno, uključujući i vojsku) koja zna kako se organizuje aeromiting. Kako se ljudi zabavljaju, animiraju i kako se prenosi duh, ljubav i strast prema avijaciji. Na trenutke kada ne prelazi u beskrajno davljenje impozantnom količinom stihoklepstva i teških-za-pratiti jezičkih bravura, Boriša Mandić predstavlja audio otelotvorenje emocije prosečnog opsesivno-kompulsivnog vazduhoplovnog entuzijaste – kakvi smo većina.
 
2014-05-10 12.49.45
 
Zahvaljujući tako harizmatičnom organizatoru i jednoj više nego udobno organizovanoj lokaciji u srcu Šumadije, subotnji događaj je zaista bio osveženje. Dokaz da nisu potrebna velika sredstva i da improvizacija, ukoliko je iskrena i nepretenciozna, može dovesti do izvanredne vazduhoplovne priredbe. Aerodrom „Ravan“, sa svojih dvestotinak metara betona i jednom travom okupio je u subotu veliki broj ultralakih letelica sa letelišta Zemun Polje i Vojka, nekoliko zmajeva, učestovalo je i ViPVO preko svoje 98. vazduhoplovne brigade. Letela je ergela Aero Easta, značajan broj Pionira (od kojih je jedan izveo zanimljiv akro-program uz podvesni dim), GAMA i Utva-75 iz Kraljeva koji su izveli zaista atraktivan program iako su imali samo dve letelice. GAMA je zadivila, dok je Utva izvela i znatno prošireni jedva-valjak, ali ipak valjak. Prikaz koji godinama nismo imali prilike da vidimo na nekom javnom vazduhoplovnom dešavanju od najaktivnijeg aviona našeg ratnog vazduhoplovstva.
 
2014-05-10 12.50.23
 
Pogledajte detaljniju video reportažu koju smo napravili sa najzanimljivijim tačkama na zemlji i u vazduhu uz kraći intervju sa Borišom Mandićem:
 

 
 

Autor:

Petar Vojinovic Glavni i odgovorni urednik petar.vojinovic@tangosix.rs

Komentari

M

Lepa reportaža. Btw, Čačak nije u srcu Šumadije.
Brisanjac Gazele je najniži koji sam ikada video! :)

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: [ANALIZA] Koje sve avione Srbija može nabaviti za svoju lovačko-bombardersku avijaciju?

@Navy Novi nadzvučni školsko-borbeni avioni su brži, imaju bolje performanse i veću nosivost od Orla. Avioni u kategoriji Orla se više ne proizvode. JF-17 je ispod Mig-29, jedina zemlja koja ga koristi je Pakistan, prodali su neke simbolične količine, po par komada, u neke druge zemlje. Avion jeste nastao u Kini, ali se proizvodi pre…

10. Aug 2020.Pogledaj

ID na: [FOTO REPORTAŽA] Iza scene gradilišta na aerodromu „Nikola Tesla“: Sa kojom pažnjom i brzinom gradite kada za to pravo platite 501 milion evra?

Odličan članak! Ovo je primer zašto neke stvari ne može da radi javno preduzeće. Prosto postoje firme koje se bave time na visokom nivou. Ovo izgleda jako ozbiljno i super je što se sada vrše radovi, verujem da je lakše bez redovnog saobraćaja, a i dobroj da se nešto ozbiljno gradi u ova vremena. Ovo…

10. Aug 2020.Pogledaj

ID na: Er Srbija prijavila neto dobit od 9,5 miliona evra za 2019. godinu

@Milers Tako je, zato i tražim sve izjave zvaničnika govore da je ta linija gubitak. ne moze da pokrije troškove liziga, čuo sam tako.Zato me i zanima da se vidi bilans baš te linije. Da, čist hara-kiri jer je urađeno iz političkih razloga i nije imalo neku šansu da uspe. Pitanje je dokle? Kao proizvodnja…

10. Aug 2020.Pogledaj

Navy na: [ANALIZA] Koje sve avione Srbija može nabaviti za svoju lovačko-bombardersku avijaciju?

Svestan sam ja da su skolsko-borbeni avioni koji se danas nude na tržištu bolji u odnosu na Orla(koncept iz sedamdesetih) kakav je on sada, pa i nakon modernizacije ako je ikad bude ali sam uveren u to da je avion Jf-17 narocito block 3, borbena platforma koja je potentnija od F/A 50. Ako su nam…

10. Aug 2020.Pogledaj

Tedy na: [ANALIZA] Koje sve avione Srbija može nabaviti za svoju lovačko-bombardersku avijaciju?

Navy, Why do you have such an apetite for finding a threat and an adversary? Why don't you see cooperation is far better between the countries in our part of the world? I'm just courios. Best regards,

10. Aug 2020.Pogledaj

Send this to a friend