BEG airport status
[NBAA 2014] Gulfstream

[NBAA 2014] Gulfstream

BEOGRAD – Ušli su u popularnu kulturu modelom G-V, imaju najveći tržišni udeo u svom segmentu, ove godine iznenadili su sa dva nova modela, zapošljavaju i investiraju. Analiziramo trenutnu ponudu giganta iz Džordžije.

 
 
IMG_0697
 
 
O dešavanjima u najprestižnijem sektoru poslovne avijacije i o rivalitetu Gulfstream – Dassault već smo pisali. Lider na tom tržištu Gulfstream proizveo je svaki treći avion koji je u upotrebi (35.8% tržišnog učešća u ovom segmentu). Ove godine šokirao je sve izbacivanjem dva potpuno nova modela tako da sada u ponudi imaju ukupno osam!

Gulfstream je pionir koji je stvorio ovaj segment sa legendarnim modelom G-IV a kasnije i većom verzijom produženog dometa G-V. Povoljna klima na tržištu i velika tražnja za ovakvim modelima (velikih kabina, velikog doleta) čak i u vreme recesije, obezbedila je kontinuitet proizvodnje i još bitnije – finansiranje razvoja novih modela.
 
GLF-IMG_0236
 
Prošlogodišnja prodaja iznosila je 8 milijardi dolara dok je ove godine u prvih šest meseci zabeležena prodaja od 4 milijarde – povećanje od 7.5% u odnosu na isti period prosle godine. Već danas je prodaja veća od cele 2013. godine a očekuje se da do kraja ove godine ukupan rast prodaje bude oko 18%. Za potrebe razvoja zaposliće dodatnih 3200 stručnjaka (veoma visoko plaćenih) i investiraće dodatnih 500 miliona dolara u proizvodne pogone i istraživačke kapacitete.
 
IMG_0621
 
GLF-IMG_0611
 
U ponudi će imati ukupno osam aviona od čega šest u klasi velikih kabina velikog doleta: najnoviji G650ER ($66.5M) doleta 7500 NM i maksimalne brzine od 0.925 Maha, zatim G650 ($64.5M) doleta 7000 NM i brzine 0.90M, G550 ($60M) doleta 6750 NM, G450 ($42M) doleta 4350 NM. Novi modeli G500 ($43.5M) doleta 5000 NM i G600 ($54.5M) doleta 6200 NM biće u upotrebi od 2017. odnosno 2019. godine.
 
GLF-IMG_0617
 
U segment srednje klase (koji čini 43% globalnog tržišta poslovne avijacije) Gulfstream je ušao kupovinom dva uspešna IAI modela (Israeli Avio Industry) Astra i Galaxy. Razvoj i proizvodnja unapređenih verzija ovih modela (najpre G100 pa G150 odnosno G200, G250 i sada G280) i dalje je u Izraelu a završna montaža se radi u Gulfstream fabrikama u USA. Ova dva modela učestvuju sa svega 8% na tržištu srednje velikih poslovnih aviona ali imaju odličan potencijal. U trenutnoj ponudi su: G150 ($15.7M) i G280 ($24.5).
 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Casual Observer na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

@Miloš77 u pravu je da Ukrajina dobija mrvice. Novih tenkova su dobili circa 50 komada. U veće. broju su dobili samo laka oklopna vozila. Kad bi samo Grčka i Bugarska otvorile skladišta i poslali svoje tenkove produžili bi rat za još dve godine sigurno. E sad zamislite kad bi Amerikanci poslali 500 M1 Abramsa umesto…

15. Feb 2025.Pogledaj

Dragan Brankovic na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

Po mom mišljenju ubedljivo najlepši avion. Voleo bih da ga vidim kod nas na aeromitingu a i u našem RV ( što je verovatno nemoguće).

15. Feb 2025.Pogledaj

Dogma na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

I podrsak za Suhoj da se konacno odrekao zelenih felni na avionima! Znaci pakao kada vidim moderne avione i zelene felne is sssr-a

14. Feb 2025.Pogledaj

Zivko na: Alžir najverovatnije prvi strani korisnik ruskog borbenog aviona Su-57, hoće li ga nabaviti i Indija?

Rusija je 2013 godine oprostila Alžirskoj Narodnoj Demokratskoj Republici cak 4,7 miljardi dollara sovjetskog duga osim Alzira dugovi su oprosteni i Avganistanu i Mongoliji - po 11 milijardi dolara.Vijetnamu i Siriji 10 milijardi. Iraku josam milijardi,, Libiji 4,5, Etiopiji 4 milijarde dolara i Laosu 700 miliona dolara. Jedina zemlja koja Rusiji nije oprostila „sovjetski dug“…

14. Feb 2025.Pogledaj