TULUZ – Menadžment Kompanije Erbas (Airbus) u ponedeljak 13. januara na godišnjoj konferenciji ponosno je izjavio da je kompanija prevazišla samu sebe u 2013. godini. Skok u broju porudžbina u odnosu na 2012. godinu i strateški poslovi koji su zaključeni u ovoj godini zbirno ilustruju da je Erbas (sada i novo ime cele grupacije umesto skraćenice EADS) spreman da i ove godine dominira uporednim listama naručenog kompozita.
Početak konferencije obeležio je kratak film o razvojnom putu u 2013. godini gde su prikazani svi bitniji momenti i projekti ove kompanije. Direktor Erbasa Fabris Brežer je kao i prošle godine napravio uvodnu rečenicu i u kratkim crtama ispričao prisutnima o najvećim projektima koji su obeležili prethodnu godinu. Prema njegovim rečima završetak projekta A350XWB je jedan od najvećih uspeha kompanije u 2013. godini i broj porudžbina je do momenta početka konferencije narastao na 818.
Neto prihod kompanije u prethodnoj godini iznosio je 225 milijardi dolara. Broj isporuka iznosi 626 što je za 38 više nego prethodne godine. Isporučeno je 493 A3210, 108 A330, 25 A380 za 93 aviokompanije širom sveta. Kada se sve sabere Erbas bi trebalo da isporuči još 5,559 naručenih aviona što predstavlja proizvodnju za sledećih osam godina.

Ono što su zvaničnici na kofnerenciji istakli jeste da je rešen problem pukotina na krilima na njihovom modelu A380 sa kojim su imali problema prošle godine. Za reparaciju ovog problema utrošeno je gotovo 522 miliona evra. Što se vojnog segmenta tiče nesumljiva zvezda prethodne godine bio je program
A400M. Dva aviona su isporučena francuskom ratnom vazduhoplovstvu a jedan primerak je imao i svoje operativno krštenje u podršci operaciji Serval u Maliju.
Na inženjerskom polju Erbas se pohvalio uspešnim završetkom projekta vezanog sa testiranje i implementaciju visoko savitljivog krila. Ovim projektom Erbas će u budućnosti implemenitrati na svoje avione takvu konstrukciju krila koja će omogućiti savijanje krila i do 5m vertikalno.
U 2013. godini kompanija Erbas je jedna od kompanija koja je zaposlila najviše radnika, negde oko 3000. Diretor Brežer je ukazao da iako zapošljavanje na globalnom nivou stagnira, kompanija Erbas iz dana u dan raste i zahtevi za stručnjacima širom sveta su sve veći i veći. Pored ove stavke, Brežer je takođe izjavio da je na polju društveno-odgovornog rada kompanija u 2013. godini bila izuzetno aktivna – svojima avionima prevezla je preko 200 tona hrane i robe u humanitarne usluge i sarađivala sa različitim nevladinim orgnaizacijama.
Na kraju su istaknuti ciljevi za 2014. godinu:
- A350 XWB treba da uđe u upotrebu u 4. kvartalu 2014. godine
- Zaključavanje dizajna za A350-1000
- A320 NEO – očekivanje prvog leta na jesen
- Očekuje se dobijanje različitih sertifikata za regionalne upotrebe aviona A330
- Kada se govori isporukama očekuje se isti nivo kao u 2013. godini
- Očekuje se i veći porast porudžbina
Pogledajte kraći video koji ilustruje Erbasovu 2013. godinu sa početka konferencije:
[youtube id=“asJY1yrKZ6k“ width=“620″ height=“360″]








Najnoviji komentari
Joca na: Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji
Skupo gorivo ,a trosi puno
Нишлија na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima
Пре десетак дана су најавили да ће истог дана бити у Нишу када и у Батајници и онда одједном то нико више не помиње
Milorad na: [POSLEDNJA VEST] Beogradska privatna MRO kompanija „Avio Network“ okončala proces preuzimanja Jat Tehnike
Postujem kolega vašu izjavu i slažem se da je možda bilo i prrviše zaposlenih, ali.. Sta je TEHNIKA održavala u odnosu šta može da se održava sa 90 zaposlenih inače sam u svojih 35 godina staža bio i šef radionice stajnog trapa. Hvala na pažnji
Srbofil na: Prvi kupac brazilskog vojnog transportera na Bliskom istoku: Ujedinjeni Arapski Emirati nabavljaju Embraerov C-390
@Milos77 Mislim da u toj prici, opste geopoliticke okolnosti igraju daleko vecu ulogu nego neka sposobnost na papiru. Ako dodje do sankcija, okretanja situacije naopacke kako kazete, sta cemo sa prostim stvarima poput energenata? Evo to ne mozemo da resimo nego molimo za izuzeca. Mi ne mozemo imati nikakvu stratesku projekciju jer smo strateski okruzeni.…
Vlado na: [NAJAVA] Posle nekoliko godina pauze “Otvoreni dani“ na vojnim aerodromima u Batajnici i Lađevcima
Još kada bi opet gledali Batajnica Air Show.