Vazduhoplovni portal srbije
![[NAJAVA] Aero Friedrichshafen 2014](https://media.tangosix.rs/2014/02/Messegelände_Friedrichshafen_DLR-267x151.jpg "[NAJAVA] Aero Friedrichshafen 2014")
BEOGRAD – Najveći evropski general aviation aero-salon Aero Friedrichshafen održaće se ove godine 9. aprila kada će obeležiti i dvadesetdvogodišnjicu…
VRŠAC – SMATSA Aviation Academy (SAA) objavila je da su prijave za aprilsku klasu studenata otvorene. Rok za slanje prijava…
BEOGRAD- Prema saopštenju za javnost danas je u Banja Luci potpisan sveobuhvatni Protokol o saradnji između Aerodroma Banja Luka i…
BEOGRAD – Kraljevačka kompanija Aero East Europe nedavno je organizovala promociju svoje SILE 450 UL na aerodromu Varaždin u Hrvatskoj….
BEOGRAD – Aerodrom „Nikola Tesla“ u januaru ove godine zabeležio je rast od 29% u broju putnika u odnosu na…
![[NAJAVA]: Red Bull Air Race po prvi put u Rovinju!](https://media.tangosix.rs/2014/01/rovinj1_a-267x151.jpg "[NAJAVA]: Red Bull Air Race po prvi put u Rovinju!")
Beograd – Red Bull je rešio da obraduje sve ljubitelje adrenalina i sjajnih nebeskih bravura saopštenjem da će se druga…
BEOGRAD – Transformacija Jata u Air Serbiju i dolazak novih igrača u biz jet arenu rezultirao je povećanju interesovanja za…
BEOGRAD – Low cost aviokompanija Wizz Air od danas dozvoljava upotrebu prenosivih elektronskih uređaja za vreme leta u svojim avionima….
![[EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju](https://media.tangosix.rs/2025/03/20250221_102948-267x151.jpg)
![[EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju](https://media.tangosix.rs/2025/03/20250221_102948-262x130.jpg)
Najnoviji komentari
Stojko na: [EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju
ili mozda ipak helikopteri?
goran na: Emiratski Kalidus nastavlja sa razvojem svog COIN aviona B-250
Klade se na vodjene bombe dometa do 20 km. Nije baš tako prosto.
goran na: [EKSKLUZIVNO] Goran Memon za Tango Six: EDePro razvija dva tipa letelice, cilj je da „mock-up“ dvomotorne bude izložen na sajmu u Dubaiju
Uz to metal je ekološki materijal koji može da se reciklira u beskraj. Kompoziti ne. A imunost konstrukcije na grešku i da je održavaju takoreći čekićem jeste važna prednost. Imaće ta letelica veći uspeh od Afrike.
Miloš77 na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe
Mislim da su se vremena promenila i da nam je vec dosta puta trebao takav avion u zadnje vreme, a da bi u bliskoj buducnosti postati jos korisniji. Koliko smo miliona samo platili dostavu opeme za vojsku od Talesovih radara sa zapadado Pancira, Mi-17, FQ-17, FK3, Ka-32, i to je samo uvoz. A gde je…
Srbofil na: Antonov 26 nastavlja da leti u srpskom RV i PVO: Zamena motora u poslednjim godinama službe
@Miloš77 Zavisi šta smatramo brzim, ali avioni AS se mogu prepraviti u Srbiji bez ikakvih problema. Bilo je privatnih kompanija sa IL-76 u Srbiji i zatvorene su. jednostavno, previše novca košta za tako minijaturno tržište kakvo je naše. Mi nemamo ekspedicione snage po svetu. Dva C295 dovedu ceo kontigent mirovnjaka iz sve jedne misije VS…