BEG airport status
Godišnja konferencija za medije kompanije ATR

Godišnja konferencija za medije kompanije ATR

BEOGRAD – Rast regionalnog avio-saobraćaja pozitivno je uticao na uspeh Francusko-Italijanske kompanije ATR za koju je 2013. godina bila rekordna sa prihodom od 1.63 milijarde dolara i 74 isporučena aviona. Izdvajamo najzanimljivije detalje sa njihove godišnje konferencije za medije održane danas.

 

ATR-600-series

 
Filippo Bagnato, direktor kompanije, rekao je danas da je ATR u 2013. godini zvanično postavio nove rekorde i zaradu od 1.63 milijarde dolara što je rast u zaradi od 13% kada se poredi sa 2012.godinom. Efikasnost isporuke aviona je značajno povećana što je omogućilo isporuku 74 aviona u 2013.godini. Pored ovih rezultata ATR je uspešno obezbedio 159 prodaja u 2013.godini što je zaključno sa 31. decembrom 2013. godine povećalo broj prodatih aviona različitim firmama na 221.

Prema rečima Bagnatoa povećala se zainteresovanost lizing kompanija za avione ATR-a što pokazuje cifra od 89 narudžbina od strane kompanija i porast od 20% u ovakvom tipu narudžbina u odnosu na 2012.godinu. Skoro 85% ukupne ovogodišnje prodaje činili su avioni sa konfiguracijom ispod 90 sedišta čiji su najčešći kupci bili zemlje Latinske Amerike i zemlje u razvoju regiona Jugoistočne Azije.
 
atr42500nordstarfleet19419
 
Važno je istaći da je ATR zauzeo vodeći položaj kada je upitanju proizvodnja i prodaja putničkih aviona sa konfiguracijom ispod 90 sedišta. Učešće ovakvih aviona u ukupnoj prodaji od 2010. godine je 35%. Ova činjenica je pomogla da ATR-600 postane reper za poređenje kada je u pitanju takav tip aviona. ATR-600 je ovu titulu zaslužio zahvaljujući savremenoj tehnologiji, avangardnom komforu i performansama koje su podjednako visoke kako u ekonomskom tako i ekološkom pogledu.

Kompanija ATR potpisala je i brojne ugovore o održavanju u toku 2013.godine. Ovi ugovori su potpisani sa 15 avio-kompanija širom sveta, a ako ih posmatramo kroz brojke u pitanju je cifra od 164 aviona u vrednosti 330 miliona dolara. Ovakvi ugovori čine skoro 30% poslovanja kompanije ATR a cilj je napraviti globalnu mrežu servisa i podrške svim avio kompanijama koje koriste sa ATR letelice. Ovome u prilog ide instalacija novog simulatora za ATR-600 u Bogoti (Kolumbija) prošle godine, i otvaranje novog centra za podršku kupcima u Majamiju (SAD). Proširena je i MRO mreža (Maintenance, Repair and Overhaul) servisnih stanica potpisivanjem više ugovora u Evropi sa različitim kompanijama koje se bave servisiranjem.
 
ATR-FFS-600
 
Osnovana 1981. godine, kompanija je postala svetski lider na tržištu aviona za regionalne letove sa konfiguracijom od 90 sedišta. Od samog osnivanja ATR je prodao preko 1.300 aviona u preko 180 avio-kompanija u 90 zemalja širom sveta. Broj sati naleta ATR letelica je narastao na 21 milion časova. ATR je partnerska kompanija dva velika evropska igrača u oblasti aeronautike –Alenia Aermacchi i EADS (sada Erbas grupa). Sedište kompanije se nalazi u Tuluzu.
 
Pogledajte i našu video reportažu sa poslednjeg Farnboroa gde smo imali jedinstvenu priliku da obiđemo najnoviji ATR serije 600:
 
 

 
 

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

    Komentari

    Najnoviji komentari

    Jordan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

    @Vaste Indija: poslao sam linkove za stručne analize, link na blog koji si postavio ne radi. Iran: Tokom rata 2025, Izrael je bombardovao aerodrom Mashhad i uništio 2 vazdušna tankera. Ono što je poenta je da je morao da uđe 1400 km u dubinu iranske teritorije i da se vrati, a da pri tome 2-3…

    01. Jun 2026.Pogledaj

    Miloš77 na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

    @Pajo Ja u potpunosti razumem tvoj stav, ali mislim da si izostavio jedan veliki deo. Reći cu samo ovako, pa ako prodje prodje: - Ja se takodje ne slazem sa velikim delom Putinove politike i sto se Ukrajne tiče, mada se sa nekim delovima iste slažem, jer ne smatram invaziju Ukrajne nepisprovociranom. Generalno ne podrzavam…

    01. Jun 2026.Pogledaj

    Nenad N. na: [POSLEDNJA VEST] Udes helikoptera Helikopterske jedinice MUP-a: Tvrđe sletanje Gazele nakon tehničkog kvara, posada nepovređena

    @Vlad I ja hocu da znam brojeve za loto, pa opet nema propisa i zakona koji kazu da moram da ih znam. Ako cemo da budemo legaliati, budimo. Da li te zanima i da li im pucaju gume na kolima? Ili da ioak budemo malo normalni.

    01. Jun 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

    @Vaste Dugo sam ziveo u Rusiji. i plan Rusa jeste bio povratak cele Belorusije i Ukrajine pod vlast Moskve. U tom slucaju Putin ne bi morao da se ilegalno izabire u novi mandat (u Rusiji postoji ogranicenje 2 puta zaredom) vec bi kao Milosevic isao na "federalnog" predsednika., nekog novog Gorbaceva. Sve su to srusili…

    01. Jun 2026.Pogledaj

    Petrovic Dusan na: Ukrajina korak bliže ka dobijanju i nabavci švedskih borbenih aviona JAS-39 Gripen

    @Milos77 Postoje karte okupacije Ukrajine i najvise je Rusija okupirala u martu 2022, celo podrucje oko Kijeva, celu harkovsku oblast, cak su bili u gradu Harkov, gdesu bile borbe, te okupirali grad Herson i celu to stranu reke Dnjepar. Danas je broj km2 okupacije Ukrajine neuporedivo manji nego 2022.Rusi su vojno izbaceni iz veceg dela…

    01. Jun 2026.Pogledaj