BEG airport status
Kuće pored Aerodroma Nikola Tesla i dalje bez legalizacije Placevi kuća predviđeni za izgradnju saobraćajnice / Foto: Nikola Fifić

Kuće pored Aerodroma Nikola Tesla i dalje bez legalizacije

Kuće koje su građani Surčina sagradili tik uz aerodromsku pistu ovog puta preživeće planirano proširenje naše vazdušne luke. Međutim, temelje ovih domova može uzdrmati namena njihovih placeva. Oni su, naime, predviđeni za izgradnju saobraćajnice zbog čega legalizacija objekata ni do danas nije sprovedena, prenose Novosti.

Porodične kuće sagrađene u blizini Aerodroma „Nikola Tesla“ nalaze se u nebezbednoj zoni. Nekoliko stotina domaćinstava nicalo je bez dozvole decenijama. Kako pišu Novosti, mnogi su podneli zahteve za legalizaciju – neki su odbijeni, neki još čekaju, a pitanje opstanka ovih kuća nikako da se reši.

– Kada smo kupili plac aerodromske ograde nije ni bilo. Dva puta smo podnosili zahtev za legalizaciju i još smo na čekanju. Iako nemamo dozvolu uredno dobijamo sve račune. Svesni smo da je naša kuća ugrožena ukoliko dođe do nekog proširenja, ali nadamo se da ćemo dobiti neku nadoknadu ako ovo bude moralo da se ruši. – priča Milutin Ristić, jedan od meštana čija se kuća nalazi pored ograđenog dela, prenose Novosti.

Kako navodi ovaj dnevni list, u Opštini Surčin kažu da je protiv vlasnika kuće u ovoj zaštićenoj zoni pokrenut inspekcijski postupak:

– Pojedine parcele na kojima su sporni objekti se u katastru nepokretnosti vode kao poljoprivredna zemljišta, ali su Detaljno urbanističkim planom aerodroma iz 1988. i generalnim planom Beograda iz 2003. godine predviđene za saobraćajne površine. –

Iako je problem postojanja kuća u ovom delu problem i Opštine Surčin i rukovodstva Aerodorma Nikola Tesla zajednički plan za njegovo rušenje i dalje ne postoji, zaključuje se u Novostima.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

st

„…ali nadamo se da ćemo dobiti neku nadoknadu ako ovo bude moralo da se ruši.“ Pa to ima samo u Srbiji, da ne postujes zakon a onda jos ocekujes i na kraju dobijes nadoknadu zato sto si ga krsio! Ludilo beznadja…

Odgovori
dj

Postoje i neki medjunarodni ugovori koje je Srbija potpisala, a u vezi rusenja kuća i radnog prostora pa i kad su nelegalno sazidani.
Postoje i ugovori u vezi toga i sa Svetskom bankom, koja slučajno finansira Srbiju.
E po tim ugovorima kriva je i administracija koja je dozvolila nelegalnu gradnju.
Dakle po tim ugovorima Srbija mora da obešteti vlasnike nelegalno izgradjenih objekata, jer je i ona saučesnik u gradnji tih objekata jer je tolerisala istu.

To

Plac sam kupio JA i imam pravo na OBEŠTEĆENJE,zašto aerodrom nije kupovao sebi zemlju za proširenje!????????????????????????????????????I nisam ga dobio na POKLON NI OD KOGA!PLATIO SAM GA I TO MASNO!!!!

Bo

to im seselj poklonio, pa nek ih seselj isplati!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Poluks na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

Zanimljivi komentari.....uglavnom svodi se na to dali odustati od dosadasnje prakse vojne pilotske akademije i preci na brzu "oficir i dzentlmen"obuku i slucno. Neko je spomenuo i skuplji prelazak na civilnu avijaciju za Ruske tj istocne pilote..razlog ..civilni avioni uglavnom sa zzapada. Mnogo toga ima tacnog,naravno,ali ima jedna sitna "ali"stvar. Pilot skolovan na vojnoj akademiji,godinama…

22. Jul 2026.Pogledaj

@ Ivan Uzice na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

To "sve zemlje u okruženju su u NATO-u" nije argument nego floskula. Ako članstvo u NATO-u automatski rešava sva bezbednosna pitanja, zašto onda te iste NATO države kupuju Rafale, F-35, Gripene, Patriote, HIMARS-e i ostalo naoružanje? I zašto je jedan prastari sovjetski dron uspeo da preleti više NATO država i padne usred Zagreba, a da…

22. Jul 2026.Pogledaj

Perko na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

@Stojko Radi se i danas takva obuka, manje više. Ne za 16 minuta već se takva lica izlažu rigoroznim pregledima i istim takvim obukama. Lica iz civilstva koja prođu sve to ipak prolaze neku vrstu akademije samo skraćenu. Takođe, uslov da bi to funkcionisalo je ogroman nalet. Kakvog kod nas nije bilo decenijama. Takav nalet…

22. Jul 2026.Pogledaj

ajde na: „Rafal efekat“: Srbija i Hrvatska hvale se velikim brojem kandidata za buduće vojne pilote – jedan od razloga su nabavke fracuskih borbenih aviona?

trebalo bi da si, do sad, naučio da nije sve u novcu, da ne treba biti rob novcu, da novac ne određuje vrednost i da postoje važnije stvari od novca koje novac ne može da kupi

22. Jul 2026.Pogledaj