BEG airport status
Kuće pored Aerodroma Nikola Tesla i dalje bez legalizacije Placevi kuća predviđeni za izgradnju saobraćajnice / Foto: Nikola Fifić

Kuće pored Aerodroma Nikola Tesla i dalje bez legalizacije

Kuće koje su građani Surčina sagradili tik uz aerodromsku pistu ovog puta preživeće planirano proširenje naše vazdušne luke. Međutim, temelje ovih domova može uzdrmati namena njihovih placeva. Oni su, naime, predviđeni za izgradnju saobraćajnice zbog čega legalizacija objekata ni do danas nije sprovedena, prenose Novosti.

Porodične kuće sagrađene u blizini Aerodroma „Nikola Tesla“ nalaze se u nebezbednoj zoni. Nekoliko stotina domaćinstava nicalo je bez dozvole decenijama. Kako pišu Novosti, mnogi su podneli zahteve za legalizaciju – neki su odbijeni, neki još čekaju, a pitanje opstanka ovih kuća nikako da se reši.

– Kada smo kupili plac aerodromske ograde nije ni bilo. Dva puta smo podnosili zahtev za legalizaciju i još smo na čekanju. Iako nemamo dozvolu uredno dobijamo sve račune. Svesni smo da je naša kuća ugrožena ukoliko dođe do nekog proširenja, ali nadamo se da ćemo dobiti neku nadoknadu ako ovo bude moralo da se ruši. – priča Milutin Ristić, jedan od meštana čija se kuća nalazi pored ograđenog dela, prenose Novosti.

Kako navodi ovaj dnevni list, u Opštini Surčin kažu da je protiv vlasnika kuće u ovoj zaštićenoj zoni pokrenut inspekcijski postupak:

– Pojedine parcele na kojima su sporni objekti se u katastru nepokretnosti vode kao poljoprivredna zemljišta, ali su Detaljno urbanističkim planom aerodroma iz 1988. i generalnim planom Beograda iz 2003. godine predviđene za saobraćajne površine. –

Iako je problem postojanja kuća u ovom delu problem i Opštine Surčin i rukovodstva Aerodorma Nikola Tesla zajednički plan za njegovo rušenje i dalje ne postoji, zaključuje se u Novostima.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

st

„…ali nadamo se da ćemo dobiti neku nadoknadu ako ovo bude moralo da se ruši.“ Pa to ima samo u Srbiji, da ne postujes zakon a onda jos ocekujes i na kraju dobijes nadoknadu zato sto si ga krsio! Ludilo beznadja…

Odgovori
dj

Postoje i neki medjunarodni ugovori koje je Srbija potpisala, a u vezi rusenja kuća i radnog prostora pa i kad su nelegalno sazidani.
Postoje i ugovori u vezi toga i sa Svetskom bankom, koja slučajno finansira Srbiju.
E po tim ugovorima kriva je i administracija koja je dozvolila nelegalnu gradnju.
Dakle po tim ugovorima Srbija mora da obešteti vlasnike nelegalno izgradjenih objekata, jer je i ona saučesnik u gradnji tih objekata jer je tolerisala istu.

To

Plac sam kupio JA i imam pravo na OBEŠTEĆENJE,zašto aerodrom nije kupovao sebi zemlju za proširenje!????????????????????????????????????I nisam ga dobio na POKLON NI OD KOGA!PLATIO SAM GA I TO MASNO!!!!

Bo

to im seselj poklonio, pa nek ih seselj isplati!

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Marko na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Wizz ima bazu u Palermu te nije nikakav problem povecati broj letova a saobracace i dalje, samo indikativno bez baze. Gle cuda u svim ostalim zemljama van EU gde imaju baze (samo u okruzenju, Tuzla, Tirana, Podgorica i Skoplje) to nije problem, ali iz nekog razloga jeste u Srbiji jer se jelte postuju zakoni do…

08. Jun 2026.Pogledaj

rodoljub na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Kad je Viktor Orbán bio politički ziv Beogradu mađarske firme nisu smetale. Izgleda da u Srbiji propisi često važe onoliko koliko su dobri odnosi između vlasti i investitora.Dok je bio Orban i dobra politička ljubav – sve može. Kinezima može i kad ne može, Rusima se traže izuzeci, a kad se odnosi ohlade, svi se…

08. Jun 2026.Pogledaj

Dušan na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Navijamo za jeftinije karte a protiv monopola bilo koje vrste. Politički je bilo važno da se pusti WIZZ dok je Orban bio na vlastizl, sada je to odjednom problem. Tajming prosto sve govori.

08. Jun 2026.Pogledaj

zoran na: Viz er drama: Mađarska kompanija ne govori celu istinu, država kasnila sa kontrolama, međusobna iritacija imala do sada neispričanu istoriju

Bravo Petre vrlo jasna i nepristrasna analiza. Wizz pokusava da bude van zakona i propisa ove drzave da bi stedeo novac. Na zalost mnogo je komentara ljudi i nekih medija u Srbiji koji ne vole sadasnju vlast i bez ikakvog razloga kritikuju nase vazduhoplovne vlasti i da tako kazem navijaju za Wizz .

08. Jun 2026.Pogledaj

Miodrag na: Nastavak ispitivanja rakete MICA NG na Rafalu: Izvedeno prvo lansiranje pri nadzvučnom letu aviona nosača

Neradi se o maksimalnom dometu, već o zoni uništenja ili na engleskom "No Escape Zone". Što veći domet, to je sve veća zona uništenja. Za V-V raketu maksimalnog dometa (da ne ulazim u to šta je maksimalni domet), recimo od 100 km, zona uništenja je otprilike 60 km (sve to zavisi od vrste cilja, pod…

08. Jun 2026.Pogledaj