BEG airport status
Er Srbija uvodi Euro Sky Pass za putnike na dugim linijama Prvi korisnici nove usluge biće putnici iz Australije

Er Srbija uvodi Euro Sky Pass za putnike na dugim linijama

Kompanija Er Srbija (Air Serbia) uvela je novi program cena letova na dugim linijama u biznis i ekonomskoj klasi – “Euro Sky Pass”. Ova usluga će putnicima koji sleću u Srbiju omogućiti veću fleksibilnost i slobodu da putuju dalje ka 37 destinacija u evropskoj mreži linija Er Srbije.

Propusnica je osmišljena za goste koji putuju do Srbije preko kod-šer partnera Er Srbije na dugolinijskim deonicama iz Australije, Kanade i SAD – kao što su kod-šer letovi sa Etihad ervejzom (Etihad Airways) iz Sidneja ili Melburna ka Srbiji preko Abu Dabija.

Da bi koristili ovu uslugu gosti mogu da unapred kupe karte za naredne letove u obliku kupona koje će zameniti za putovanja iz Beograda ka destinacijama u Evropi ka kojima Er Srbija leti direktno. Ovaj proizvod će u početku biti dostupan gostima koji putuju iz Australije, ali će se postupno uvesti za kanadsko i američko tržište.

Cene karata će se određivati na osnovu geografskih zona. U Zonu 1 će spadati regionalni letovi Er Srbije u blizini Beograda, u Zonu 2 će spadati letovi Er Srbije van regiona koji se nalaze na manje od dva sata leta, a u Zonu 3 spadaju letovi koji traju duže od dva sata.

Dane Kondić, generalni direktor Er Srbije, je ovim povodom izjavio:

– Naša istraživanja pokazuju da su, uopšteno govoreći, gosti koji putuju u Evropu sa dalekih destinacija, kao što su Australija, Kanada i SAD, primorani na presedanja širom Evrope. Euro Sky Pass će učiniti da ova putovanja budu pogodna i ekonomična za putnike, naročito kada su na odmoru ili kada odluku o tome gde će da putuju donose u poslednjem trenutku. Euro Sky Pass će takođe doprineti razvoju dolaznog turizma u Srbiji jer će podstaći turiste da koriste Aerodrom Nikola Tesla u Beogradu kao važnu tačku za svoj odmor. Što je još značajnije, fleksibilni uslovi će im omogućiti da istraže druge delove Evrope. –

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs

Komentari

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Jordan na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

@Raša Odakle ti ta informacija? Ne postoje ništa u međunarodnom pravu što bi zabranilo vojni aerodrom na 20 km od državne granice. Da postoji, onda Singapur ne bi imao vazduhoplovstvo, njihov vojni aerodrom je bukvalno nekoliko kilometara od granice. Postoji vojni aerodromi u svetu koji su na 20 km od granice ili manje. Problemi bi…

14. May 2026.Pogledaj

Južna pruga na: Srpsko RV i PVO izvelo interesantnu vazduhoplovnu aktivnost: Prebaziranje borbenih letelica na Lađevce, prvi put uočen MiG-29UB sa novim kineskim nosačima raketa

Disperzija snaga i maskiranje,ključan je elemenat u našem slučaju zbog male strategiske dubine i malog broja rezernih aerodroma.Treba osposobiti sve koji su uništeni 1999 i verovatno izgraditi nove.Pošto dosta ulažemo u odbranu možda i neki podzemni objekat sličan Prištinskom aerodromu Slatina radi zaštite preskupo plačene eskadrile Rafala.

14. May 2026.Pogledaj