Pilot u penziji i aktuelni predsednik AK Novi Sad, Steva Popov(67), umro je juče u Novom Sadu. Reč je o samoubistvu. Tu vest za naš portal potvrdio je i potpredsednik ovog kluba i njegov najbliži saradnik, Dragan Samardžić:
– Juče smo bili zajedno ceo dan i rastali smo se oko 15:30h. Ništa nije ukazivalo na to. Spremali smo skupštinu kluba koja je trebalo da se održi u nedelju. Ne znamo šta su razlozi, ali izgubili smo plemenitog čoveka i stručnjaka. –
Steva Popov je 23 godine bio pilot JAT-a, a jedno vreme nosio je i titulu rezervnog oficira JNA. Najplemenitiji podvig učinio je sa posadom Boinga 707, 17. aprila 1992. kada je načinio prvi let na liniji Beograd – Sarajevo. Tokom mesec dana svakodnevnih letova iz Sarajeva spasio je 40.000 ljudi.
Na čelu AK Novi Sad bio je tokom devedesetih, a na tu poziciju ponovo je izabran u junu 2014. Poslednjih godina zalagao se da sportski aerodrom Čenej postane vazdušna luka i za komercijalni saobraćaj.
![[MEBAA 2024] Manji sajam, veće poslovne aktivnosti, AOC za manje od 60 dana i zapaženo srpsko prisustvo](https://media.tangosix.rs/2024/12/Screenshot-2024-12-14-at-11.34.41-262x130.png)
![[POSAO] Prvi „Otvoreni dan“ u Beogradu za pilot kadet program „Wizz Aira“: Od nule do zaposlenja u avio-kompaniji kroz program finansiranja otvoren i za građane Srbije](https://media.tangosix.rs/2024/12/Screenshot-2024-12-13-at-19.35.22-262x130.png)
![[MEBAA 2024] Srpski „Green Power Turbine Systems“ prvi put izložio na sajmu poslovne avijacije u Dubaiju: Predstavljeni projekti dva nova civilna aviona](https://media.tangosix.rs/2024/12/Screenshot-2024-12-13-at-13.39.44-262x130.png)
![[POSAO] Wizz Air regrutuje u Beogradu: Otvoreni dan za pilote sa srpskim državljanstvom i srpskim ICAO dozvolama u ponedeljak 16. decembra](https://media.tangosix.rs/2024/12/IMG_6899-1600x900-1-262x130.jpg)
Vortex
Duboki naklon!
R.I.P.
YU-AJZ
Nek mu je večna slava!
bosanac
Mozda bi korektniji izraz bio „evakuirao“…
Vortex
Nije ni mjesto, niti vrijeme za takve bizarne rasprave! Ali radi istine, iz prve ruke, svjedočio sam da je to bilo zaista spašavanje žive glave od pomahnitalih džihadističkih hordi. Po gradu su harale te horde i otimale, silovale i pljačkale sve od satova, auta pa do upada u stanove i ubistava. Zato iznimno cijenim što je Stevo radio i uraduo. Nekima istina nije na čast i ponos pa bi da je razvodne i zaslade.
Stevo poletio si i samo leti.
Sasa Dragic
Vortex, „Nije ni mjesto, niti vrijeme za takve bizarne rasprave!“
…to rece pa onda kantom g…a
Ma nema smisla, ali nikakvog.
Dejan D
Sećam se njegove priče sa tih sarajevskih letova kako je uspeo da majci koja doletela sa njim u Beograd spletom nesrećnih okolnosti dete ostalo u Sarajevu i kako je ona uplakana molila Stevu da joj dete pronađe. Steva se vratio u Sarajevo I dok se avion pripremao za povratak u Beograd Steva je dete pronašao dov u Beograd I spojio sa majkom ISTOG DANA!
Steva je leteći za Sarajevo tih mesec dana tim boingom 707 spasao bar 40.000 ljudi!
Ili kada je dovezao fudbalere kad su ih eliminisali zbog sankcija sa EP. Šveđani hteli da zaplene avion ali im Steva to nije dozvolio!
Valjda će se pokrenuti neka inicijativa da aerodrome u Čeneju ponese tvoje ime. Bar toliko si zaslužio, ako ne i više!
Sad si na nebu legendo! Njemu si čitav svoj život posvetio! Želim ti vedro nebo i miran let kapetane Stevo!
Vortex
Sve radi istine i da se spriječi nasilje nad istinom. Želim svjedočiti istinu iz prve ruke. Nije Stevo iz hira izigravao spasitelja. Sad kojekakvi slinavci i smušenjaci podmeću svoju istinu i tobož moraliziraju u cilju popravljanja imagea kriminalaca. Podmetanjem spinova i provociranjem objašnjenja žele da omalovaže.
„Dejan D“ i „bosanac“ klonovi Kule. Pametnom dosta!
Sasa Dragic
Vortex, istina ne postoji. Postoje istine. Kada tvoju citam meni se povraca. Vecina ovde svojom nikoga ne truju, molim Te nemoj ni Ti.
Ovo je Avio portal, imas Blic, Novosti i more drugih mjesta.
Dragan
Pocivaj u miru legendo …
Jovica
Nek mu je laka crna zemlja .
sole
strasno,sta ga je nateralo na to
Ljubomir Savić
Citat: „Steva Popov je 23 godine bio pilot JAT-a, a jedno vreme nosio je i titulu rezervnog oficira JNA.“ – od kada je stekao čin kapetana, nosio ga je celog života. Dok se nalazio van sastava JNA, bio je „rezervni oficir u činu kapetana“. Eto za vas koji ste bili van sastava JNA, da znate da to nije nikakva prolazna titula.
Inače je slavu stekao vozeći Boeing 707-324C, koji je pripadao avio-kompaniji „Uganda airlines“, a konfiskovala ga je JNA na aerodromu Pleso, jer sa njim švercovano oružje. Po vlasniku „tovara“ Antuna Kikaša, taj je avion dobio neslužbeno ime „KIKAŠ“, a nosio je vojni registracioni broj 73601 i civilnu oznaku YU-GAF
Ljuba jatovac
Veliki čovek,junak,pilot za primer-prijatelj čijim se poznanstvom čovek može ponositi.Pokrenimo,uz vašu podršku,inicijativu da neka od ulica u Novom Sadu nosi Stevino ime.Podržite!
Џони-Cиднеј
Један од оних 40.000 људи које сте евакуисали из Сарајева. Нека вам је плаво небо вечна слава и ХВАЛА!
Markor
Hvala mu za sva dobra dela i pokazanu hrabrost.
Nažalost nije u duhu prevencije da se imenima samoubica dodljuju imena objekata. Nek ostane zapamćen po delu.
Lovre ABG
Pocivaj u miru Stevo.
Zalosno je kad se ljudine kao je bio Stevo odluce oduzeti vlastiti zivot, a oni koji su toliko zla prouzrokovali na Balkanu se setaju po svijetu sa diplomatskim pasosima.
Vladimir
Nisam hteo da komentarišem, ali onaj Đavo mi ne da mira.
Poznavao sam Stevu tolike godine. Leteo s njim zajedno onoliko puta. I u lepim i u ružnim situacijama.
Bio je odličan pilot. Imao je, ono što mi kažemo, ruku! Bio je odličan za druženje. Bio je odličan Kolega. Znao je da ujutro na let donese vruće pecivo za celu posadu iz pekare. Bilo je veoma prijatno u njegovom društvu.
Ali bio je i nedisciplinovan. Voleo je da „divlja“ u i sa avionom. U par situacija samo ga je Bog spasao i ostale s njim, uključujući i mene jednom prilikom. Bio je tvrdoglav (a koji pilot nije?), do bezumlja.
Što se Sarajeva i letova tiče, znam da je Steva to radio iz više razloga. Pod jedan, zbog svoje profesionalne i letačke sujete. Sećam ga se kako se po Letačkoj šepurio u vojnom kombinezonu sa sve oružjem za pojasom. Ali sećam ga se i kada nam je sa suzama u očima opisivao neke od letova. Pod dva zbog toga što nije bilo uopšte opcija da ne uradi te letove. Njegova, lična, moralna opcija. Pod tri, zato što je bio Čovek i Pilot.
Stoga svi koji ovde seruckate o moralnom liku Steve Popova, niti ga poznajete, niti ste njim jednu progovorili, a kamoli seli u avion s njim.
Mirno nebo Kolega i probaj da ne divljaš na nebeskim vazdušnim putevima. Bila mi je čast poznavati Te i leteo s Tobom.
Vladimir Milićević, Stevin kopilot i kolega iz davnih dana.
Zeljko
LEGENDE NIKADA NE UMIRU
VJEČNA SLAVA i HVALA STEVI POPOVU
slot
Steva je bio kakav je bio. Znao je da bude prek, nadobudan, kao sto rece V.M. neki put i siledzija u avionu.
Ali ovo nije mesto za to. Svi smo mi od krvi i mesa. Niko nije bezgresan.
Steva je bio veliki Covek. Pravi avijaticar.
Od million simulatora, pamtim samo jedan. Onaj sa Stevom u Pragu. Jedini put u JATu doziveo sam simulator kako ja zamisljam da treba da izgleda simulator. Znaci ne JATovo izivljavanje i filozofiranje vec potpuno opusten rad po programu, a onda „Momci ajde da vezbamo ono gde se tanki… Sta bi ste vi da radimo?“ I Steva nas je vezbao i ucio.
Veliki gubitak za sve nas, Bila je privilegija leteti sa njim.
Veliko mu hvala.
Dejan D
Vortex ja sam u Nigeriji! Rodio sam se u Beogradu! Sa Kulom i Vojvodinom uopšte imam zajedničko koliko sa lanjskim snegom! Jednostavno smatram da je za svako poštovanje ono što je Steva uradio! Ti ako nemaš imalo poštovanja, onda bolje bez tvojih komentara! Unapred hvala na razumevanju