BEG airport status
Nagrada čitalaca časopisa „TTG“ – Etihad ervejz najbolji u kategoriji Biznis klase Etihadova biznis klasa / Foto: Etihad Airways

Nagrada čitalaca časopisa „TTG“ – Etihad ervejz najbolji u kategoriji Biznis klase

Etihad ervejz (Etihad Airways) osvojio je nagradu za najbolju avio-kompaniju u kategoriji Biznis klase (Best Airline – Business Class) na 26. godišnjoj nagradi TTG za 2015. godinu, saopšteno je iz ove avio-kompanije.

Nagrada, za koju glasaju čitaoci časopisa TTG Azija, TTG Kina, TTG Indija, TTG MICE, TTG-BT MICE Kina, TTG Asocijacije i TTG Azija luksuz, uručena je ovom avio-prevozniku tokom prošle nedelje na ceremoniji u Bangkoku.

– Nagrada „Best Airline – Business Class“ je veoma značajno priznanje za Etihad ervejz naročito zbog toga što je konkurentsko okruženje u ovom regionu veoma snažno – izjavio je Peter Baumgartner, komercijalni direktor Etihad ervejza.

TTG dodeljuje nagrade u oblasti turizma u azijsko-pacifičkom regionu od 1989. godine, objasnili su u Etihdau i dodali da se priznanje za najbolju avio-kompaniju u oblasti Biznis klase određuje na osnovu nekoliko kriterijuma: pružanja najboljeg proizvoda i usluge, reda letenja i mreža linija; ljubaznosti agenata u pogledu rezervacija, potvrda i provizije; profesionalizma prodajnog i marketing tima avio-kompanije.

[easy-social-share buttons="facebook,twitter,google,pocket,linkedin,mail" counters="1" counter_pos="inside" total_counter_pos="none" fullwidth="yes"]

Autor:

Dina Đorđević Novinarka, Zamenica glavnog i odgovornog urednika dina.djordjevic@tangosix.rs
6. Oct 2015

Komentari

ne

vec par godina letim Etihad bissnis klasom , sve je ok sve je na nivou , jedino nema lezanja, avioni koji lete na relaciji Abu Dhabi -Beograd, su bez te opcije, na zalost ER Srbija ima losa sedista u biznisu, neudobna, bez ekrana na sedisrtu ispred, bez mogucnosti da se nameste kako dolikuje biznisu a naplacju isto kao Etihad, nadam se da ce odgovorni da povedu racuna o tome da se i te kako zaradjuje na biznis klasi i da treba da to shvate kao obavezu, nemogu da nude sedista i prdostor nesto bolji od ekonomske po ceni kao da ste biznisu Etihada. inace hrana je u biznis ER Srbije sjajna, usluga izuzetna. Medjutim mali broj sedista u biznisu i to losa ne doprinosi imidju firme kao sto Er Srbija zeli i mi svi koji je podrzavamo.

Odgovori

Prilikom komentarisanja tekstova na portalu molimo vas da se držite isključivo vazduhoplovnih tema. Svako pominjanje politike, nacionalnih i drugih odrednica koje nemaju veze sa vazduhoplovstvom biće moderisano bez izuzetka.

Svi komentari na portalu su predmoderisani, odobravanje bilo kog komentara bilo kog značenja ne odražava stav redakcije i redakcija se ne može smatrati odgovornom za njihov sadržaj, značenje ili eventualne posledice.

Tango Six portal, osim gore navedenih opštih smernica, ne komentariše privatno niti javno svoju politiku moderisanja

Ostavite odgovor

Najnoviji komentari

Al

Alex na: [VIDEO REPORTAŽA] Od brifinga u bazi do vedara u kanalu: Letački dan sa Helikopterskom jedinicom MUP-a i evropskom „Black Hawk“ flotom

Svaka čast , veliki posao su odradili.

25. Aug 2026.Pogledaj
DO

DOK na: Ruski teški transportni avion Il-76 četvrti put nakon 2007. godine ponovo gasi požare u Srbiji sa Batajnice i Niša

2007 godina. Gledao sam ga kako preleće nisko iznad moje zgrade u Nišu,isto borba sa požarima. Uradili su odličan posao,i tada i sad. Ozbiljan avion,odlična nosivost,vrhunska osposobljenost posade. Bilo je reči da jedan IL-76 bude trajno stacioniran u rusko-srpskom humanitarnom centru. Ne znam zašto se od toga odustalo. Prilika za nas da naučimo da radimo…

25. Aug 2026.Pogledaj
Br

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Vladimir Nije vazno jesi li pominjai Ilusina ili nisi, kad se Rusi pojave i ugase pozar Dusan nije sasvim svoj...

25. Aug 2026.Pogledaj
Br

Branko na: [EKSKLUZIVNO] Tango Six sa srpskim i evropskim helikopterima u gašenju požara iznad Deliblatske peščare

@Dusan Ako postoji problem sa Kamovim, kako je bacao 60 tone po satu, a Puma 40 tona, iako Puma ima vecu nosivost? Ni od 3-4 tone koje helikopteri bace ne padne sve na zemlju, i iako su precizni idu samo po obodu. Zapad nije po sankcijama pa ostali bez pola oruzja i to zbog Irana...…

25. Aug 2026.Pogledaj
go

goran na: Rekordi Helikopterske jedinice MUP-a u gašenju požara u Deliblatskoj peščari: Kamov 32 prosečno izbacio više vode u satu od svih angažovanih letelica

Proizvodjač te letelice nije je predvideo za takav posao, nema te adaptacije u vatrogasca sertifikovane, a da uradiš to na tudjoj letelici bez proizvodjača ne ide. U evropi postoji samo jedan model koji je demonstriran kao vatrogasac ove godine, to je A-400, nosi do 20 t vode (to rešenje je praktično još u razvoju, upotrebljen…

25. Aug 2026.Pogledaj